Добрый день!
Подскажите пожалуйста ,имеется чиллер EWAD 340 с двумя контурами с компрессорами McQuay Frame 3100. В течении трех лет работали исправно , обслуживались проблем не наблюдалось.После остановки прошлым летом из-за небольшой неисправности в первом контуре , 1й компрессор простоял около 10 месяцев в режиме ожидания, всю работу выполнял 2 контур.Так вот после зимней консервации успешно был запущен второй , а так же попытались запустить и 1 й контур.
После запуска появилась проблема , переодические сильные вибрации передающие на корпус чиллера от компрессора , да такой силы что останавливаются вентиляторы конденсатора.
Все рабочие параметры в норме, давление, перегрев , ток и т.д.
Вибрация всегда появляется при пуске( пуск происходит без подачи фреона) , через пару минут пропадает и переодически появляется .
Служба технической поддержки продавца оборудования и представительство Daikin как в Беларси и РФ остается на уровне продаж, инфы нет.

У кого какие мысли имеются?!

трудно так вот наугад, но скорее всего жидкарь пролетает в компрессор, вряд ли воздух попал. Нагрузки может не хватает, да много чего может быть, спеца нужно на объект.

Была такая мысль что жидкарь пролетает в компрессор но, перегрев нормальный около 7 гр, да и при пуске он стартует на сухую, т.е перед выключением прекращает подачу фреона в испаритель + вакуумирует его.
Поэтому не понятно ни чего(

забыл указать в чем заключалась неисправность в первом контуре до отключения. Открутившись один из предохранителей на Конденсатор для компенсации коэффициента мощности, он подгорел и развалился. При обнаружении контур отключили , предохранитель заказали , ехал 10 месяцев)

У вас на каждом контуре свой компенсатор стоит? Токи на каждой фазе мерили?

Пробовали компенсатор откинуть и включить?

на каждый контур свой компенсатор.
токи в норме.
без компенсаторов вкл не пробовали , попробуем.

похоже тему можно закрывать ( никто ничего не знает не слышал( печально ...

Конечно можно. У Вас частный случай, если бы эти вибрации были системой, их бы давно победили. А частные случаи по телефону не лечатся. "сильные вибрации передающие на корпус чиллера от компрессора , да такой силы что останавливаются вентиляторы конденсатора" появившиеся после ремонта системы "компенсации коэффициента мощности" вентилятора наводят на мысль, что не компрессор это вибрирует и Вам советовали - посмотрите конденсатор, запросто может быть перекомпенсация. Вы отреагировали? Нет. Предлагаете дальше уграть в угадайку?

У вас может быть такое, что два компрессора входят в резонанс. Когда на одном работает проблем нет?

Сильные вибрации при запуске - один из вариантов, отвалившийся подогрева картера. То что происходит ваккумиррование роли не играет, тем более на поношенной механике. Спокойно наберется фреон и при старте вскипятит масло.

Конденсаторы смотрел , отключал и так далее , проблема не пропала.В последний раз только при старте вибрировал в течении минуты, потом различная степень загрузки полет нормальный , все параметры в норме. Разборку думаю оставить на крайний случай , жду ответа от представительства Daikin Европа..

Эти точно по телепону отдиагностируют!

Причем тут по телефону или по вай ваю и т.д.
Основная проблема лишь в том, что отсуствует хоть какая документация, информации ноль , если не считать простенький мануал.
А про компрессоры mcquay frame 3100 так вообще темный лес, ни кто ни когда не слышал....

тема закрыта (