Добрый день уважаемые специалисты. Прикреплю фото обвязки. Сейчас дует по канальному датчику 15.5 - 17 градусов. Двухходовой клапан открыт, регулятор на циркуляционном насосе на 3. Регулятор на перемычке практически закрыт, регулятор на верхней трубе открыт. Теплоноситель идет с крышной газовой котельной, которая регулирует температуру теплоносителя в зависимости от наружной температуры. Вопрос, что я не так делаю, или я больше уже не получу температуру? Объект - подземный паркинг под жилым многоквартирным домом. Собрано все лет 8 назад при постройке дома на контроллере сименс rlu 210. Заслонка притока полностью открыта. Еще вопрос, должна ли она решулировать поток воздуха в зависимости от температуры? Сейчас она работает в 2 положениях: или полностью открыта, или полностью закрыта при выключерии установки.Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

это воздушное отопление?

а какая должна быть по проекту?
если нет воздушного отопления то обычно температура 5-12

Должно поддерживать установленную температуру. А какая температура - смотрим проект.

Я правильно понимаю, что для работы калорифера на максимум клапан на перемычке (вертикальной трубе) должен быть закрыт, а верхний полностью открыт? Так же должен быть полностью открыт двухходовой клапан на нижней трубе? Его привод странно работает, я его просто снял и оставил клапан в отерытом положении. И на что будет влиять скорость работы насоса. Там 3 положения.


Температуру в помещении или в канале?

Температуру регулирует тот , который оранжевый, если текущая в канале больше установленной он должен прикрываться, если меньше- открываться.
Остальные вентили и скорость насоса настраивается при наладке смесительного узла.

Если датчик только в канале, значит в канале.

Как раз наладкой, волею судьбы, занимаюсь я))) до меня установка вообще не работала. Потом падала в аварию по морозу, при этом двухходовой клапан по какой-то причине не открывался. Сейчас при открытом двухходовом клапане работает так как я писал. С проектом есть проблемы небольшие, так как он в управляющей компании, а они меня кормят завтраками и не дают документов. Я вообще не специалист, я собственник машиноместа. Пытаюсь разобраться.

если нет проекта то с чего вы азяли что температура должна быть выше?

Надо представлять что и как должно работать, тогда сложностей не будет.
Насколько мне известно, в парковках температура притока небольшая, если хотите радикально поднять,
то может и не получится, потому что установку и расход воды считали на эту температуру.

Потому-чтотв аварию по морозу падала установка. Кто-то ведь зачем-то выставлял аварийный датчик на 16 градусов. С этого и решил. Просто где-то читал, что температура приточки не должна быть ниже 16 градусов. Если это не так, то тогда и не буду заморачиваться. Тем более сейчас лето скоро...


Меня в принципе эта температура устраивает. Стало намного лучше с включенной приточкой. Хоть машина при заезде перестала потель и запах сырого бетона ушел. И лужи не стоят по неделе. Просто хотелось бы понять смысл работы этого узла смешения и как заставить калорифер работать на полную мощность. Я так понимаю, что насос работает на отвод холодной воды от калорифера?

Какой аварийный датчик ?
................
На полную мощность калорифер работает при минимальных расчетных наружных температурах.

где то читал - это пять
вы читаете сообщения? я же писал что температура в подземном паркинге 5-12 . если вентилция не совмещена с отоплением , то температура на выходе из приточке не нужна выше 12!!! если совмещена то нужно смотреть проект,на какую температуру расчитана приточка

Насос подбирается для создания расчетного потока воды через калорифер с учетом гидравлического сопротивления калорифера, балансировочного вентиля и подводящих труб.

О каком датчике идет речь? Каппилярный термостат на ТО, или датчик обратки?
16 градусов для аварии многовато.
Какая температура подачи/обратки?
Посчитайте хватает ли мощности ТО при вашем графике.

У этого контроллера датчик обратки аварию не отрабатывает, похоже на капиллярный термостат.

Если капиллярный, обычно уставку делают в пределах +5/+10 градусов, если нет дополнительных указаний.

Монтажники с перепугу часто накручивают побольше, но по моему 16 градусов на капиллярном термостате не установить, предела регулировки не хватит.

Капиллярный термостат. Да. Вчера отрегулировал его примерно на 5 градусов.

Замерзнет калорифер - вас обвинят.

Я хочу выцепить у них проект. Сейчас около 12 градусов температура в самом паркинге. Субъективно ушла сырость. Ваши сообщения я конечно прочитал. Спасибо. Помимо вентиляции в паркинге по зонам висят калориферы под потолком с подводкой труб с горячей водой и вентиляторами.


Это да. Завтра до 10 градусов выставлю. Просто температура воды в трубах регулируется централизованно с крышной котельной. Когда температура воздуха была около минус 5, дула система по канальному датчику 18-20 градусов стабильно. Всера днем было плюс 7, а вечером резко похолодало и температура приточки упала до 15.5 - 16 и система стала вставать в аварию по морозу и через определенное время опять включаться. Ниже 15.5 температура не падала. Утром стала 17.5. Это все при открытом двухканальном клапане. Поэтому и возникли вопросы о правильности работы.

Задача приточно вытяжной вентиляции обеспечивать проектный воздухообмен, поддержание температуры в помещениии - это задача отопления. Если температура в пом. ниже нормы, значит не достаточно подводится тепла, причины: или недостаточная температура теплоносителя, или недостаточная мощность тепловентиляторов, или имеются теплопотери не учтенные проектом. Подогрев приточной вентиляции в данном случае служить только для того, чтобы не выхолаживать помещение приточным воздухом, но никак не для отопления.

уточните температурный график теплоносителя!

Оно может замерзнуть даже если все правильно сделано и работает.
Например при минусах перекроют воду или отключат электричество.

Температура даже при выключенном отоплении и вентиляции нормальная. Спасибо за уточнение. Главное для нас приток воздуха именно для вентиляции. Без нее сыро очень.

У товарисча приточка обслуживает паркинг, в паркинге если я не ошибаюсь должна быть Т=+5С, опять же если не ошибаюсь рекомендуется воздушное отопление, он сейчас имеет +15..+17С на выходе, на "глаз" все работает тип-топ. Если конечно не решили в паркинге выращивать ананасы.

и без отключения воды и электры может при малом минусе замерзнуть- кто знает скорости в крайних трубках и что будет коль не очень грамотно покрутить и убрать термостат от крайних трубок? И привод с клапана снят и как и что .. только гадать.

Всю зиму решетка в вентшахту была закрыта несколькими слоями утеплителя и вентустановка не работала. Так наща управляющая компания решила проблему с замерзанием)))


Привод с клапана снят ведь в открытом положении. Это ведь не может быть причиной замерзания? До минус 10 ночью доходило, вроде все хорошо. Смотрю за установкой 2 раза в день точно. А термостат по хорошему где должен стоять? А то он просто висит там как сопля на корпусе вентилятора. (Это не я делал, так было)


Ананасы не надо)))

Монтаж термостата, правда монтаж раскритиковали. но что есть.

Прошу прощения за глупый вопрос, это со стороны вентилятора?)))

так вентиляция в паркинге и не должна бороться со сыростью ) у нее другая задача )

Если по ходу воздуха, то за калорифером.

Так сырость ушла) другого притока воздуха в паркинг нет.
А какя у нее задача?)

кажется я догадываюсь ) .... некто или сыкономил на гидроизоляции, или накосячил, теперь пытаются при помощи вентиляции исправить картинку, знакомая ситуация.


бороться с выделениями из выхлопной трубы запорожцев
она рассчитывается по выбросам, но ни как не по выделениям влаги... из всего того что я видел: любой паркинг с нормальными строительными конструкциями - сухой, даже при выключенной вентиляции..
не там вы копаете

Ну ведь правда лучше стало. С гидроизоляцией проблем нет. Стены, птолок, все сухое. Даже с выключенной установкой это один из самых сухих и теплых паркингов)).Сырость, я может неправильно выражаюсь. Воздух сырой и неприятный. Когда заезжаешь с улицы (с холода) и проезжаешь от въезда машина начинает снаружи потеть. С включением вентустановки эта проблема ушла и находится в паркинге можно спокойно (убираться в машине, например). В общем включение установки очень чувствуется.

а я как зайду в помещение с улицы, так у меня всегда зимой очки запотевают, независимо от показаний мокрого и сухого термометра в этом помещении. даже при очень хорошем воздухообмене в помещении- правда скорость исчезновения конденсата с очков разная. пользую как критерий работы системы.. системы воздухораздачи.

Всем большое спасибо за помощь.