Электро двигатель 150 kW воздушного компрессора. В момент запуска токи находятся в разумных пределах(коммутация "ЗВЕЗДА"). Буквально через секунду токи возрастают до 800 А и появляется посторонний шум в обл. электродвигателя(коммутация "ЗВЕЗДА"). При переходе на "ТРЕУГОЛЬНИК" токи не превышают номинальные значения. Я конечно не исключаю поломку блока сжатия, но меня интересует может ли это быть неисправность конкретно самого электродвигателя и можно ли это проверить без детальной разборки?

фото шильда движка - в студию

Вот фото шильдика и электро схема подключения данного двигателя

После запуска сам должен переключаться.Схему проверяй.

Во вложении. Заранее спасибо!

А раньше это работало ? Как определили неисправность ?

Я не говорил что двигатель не переключается или останавливается. Меня беспокоит повышенные токи и посторонний шум с области двигателя на коммутации "ЗВЕЗДА", которые появляются спустя доли секунд после запуска. В дальнейшем движок переключается на коммутацию "ТРЕУГОЛЬНИК" и работает нормально.

Нет информации была это проблема изначально с установки либо появилась недавно. Посторонний шум определил на слух, а повышенные токи электрическими клещами.

В момент переключения возможен скачек потребления тока. Больше или меньше в зависимости от времени переключения .

Как я понял если проблема в двигателе, тогда искать её надо в цепи управления эл.дв.
А если проблема кроется в блоке сжатия либо редукторе - это выявит лишь детальная разборка.




Вопрос по скачку . В каких пределах этот скачек не будет критичным для данного двигателя 150 кВт?

Можно (если осторожно) скачек потребления, временем переключения подстроить по месту.
В обще, как говорится , рабочий механизм не трогают.

если все соединения и коммутаторы в порядке, то пробуйте уменьшить время работы на звезде, как вариант...

Благодарю за совет!