При включение ПЧ сразу появляется Ошибка F0001 и AO571. Двигатель откидывали, эффект тот же. ПЧ управляется с внешней панели по датчику давления и потенциометру

ПЧ неисправен.
Так же в списке параметров нет предупреждения А0571, наверное всё же 511? Если так, что всё закономерно: если значение тока, ошибочно прописываемое в ячейке велико, что соответственно должно отрабатывать предупреждение о перегреве мотора, и одновременно (ток-то огромен) перегруз. Скорее всего сгорел токовый шунт на измерителе тока нагрузки.

Именно А0571. Может попробывать скинуть на заводские настройки?

Вам же в другом форуме много чего написали, но толку то мало. Я думаю что ПЧ скорее мертв чем жив, возможно датчик тока с его микросхемой неисправен(но какой из датчиков?), или ключи силовые, других вариантов нет. Надо рыть. Такие ПЧ сложны в диагностике и ремонте, без знаний их схемотехники и принципа работы сложно диагностировать и ремонтировать.

Принцип работы и устройство я знаю и конфигурировал ни раз.
Не знаю только детальной схемотехники... На заводские настройки сбросил не помогло
Значит всётаки, аппаратное что то...

В этом и вопрос, а схем в доступе нет.

Спасибо за участие😉 Может ещё кто чего подскажет...

И кстати на клеммах управления вместо 24в 27 с небольшим вольт? Что то с платой управления???