Доброго времени суток

Столкнулся с частотным приводом китайского производителя Volo привод VL1000, документации нет ни какой, если кто то раньше настраивал эти привода прошу поделиться информацией

По схеме на один двигатель два частотных привода, видимо один рабочий один резервный но как реализовано переключение между приводами
схема

Это ваще как? АД 560кВт до двух ПЧ через дросселя?
Ну бывало, что на выход ПЧ подавали 380в и они выживали.. но тут то как?
Причем привод возбуждения главного и вспомогательного оборудования?

вот и я не понимаю как это должно работать и где найти документацию на эти частотники

Ну возможно что плата управления одна, а силовых частей две, были такие решения.

Это скорее всего RS-485.

Там к одному сенсорная панель подключена. Не может же она со вторым связываться по "воздуху"

Если 380 В рабочее напряжение этого двигателя, расчетный ток около 1000А, что вызывает большие вопросы. Надо уточнить номинальное напряжение двигателя и привода.

Напряжение такого двигателя побольше, чем 380В.

На одном объекте чудо высоковольтное ПЧ 6 кВ. От него работает двигатель 630 кВТ, 6000В.
Шкаф управления Нажмите для просмотра прикрепленного файла

А предположение, что это два ЧРП работающие в параллель почему вы не рассматриваете? Какая-то связь между ними нарисована все таки. Не шина ли постоянного тока это случаем?

Вскрыл корпус, идет шлейф как у компьютера между первым и вторым блоком, нашли документацию, на китайском, но уже хоть что то.

хочу откинуть отходящие провода от обоих блоков и подать питание,чтобы посмоттреть настройки и параметры
какой порядок запуска таких машин?