На системе обогрева вагонов установлены гибкие утепленные воздуховоды Isodec 25 диаметром 315мм. Температура воздуха +65. Через месяц использования (отключение-подключение свободного конца) воздуховод разлетается в клочья.
Подскажите, есть ли аналоги с более прочным наружным слоем?

У "СовПлима" есть очень прочные гибкие воздуховоды ГПВ. Они их называют шлангами. Но максимальная температура +70.

а ALUDEC не подойдет???

Вопрос интересен!
Для подсоединения вагонов я думаю, что не достаточно следовать названию "гибкий воздуховод" или "шланг".
Есть специальные воздуховоды, разработанные как для криогенных (минус 150 град С) так и для высокотемпературных сред (плюс 1500 град С). Все это есть и остается только заключить договор на поставку или получить заявку, проплату и завезти в нужном количестве!

Доброго дня. Достала меня одна фигня на одном объекте - постоянно рвутся гибкие воздуховоды на одной из систем, а вот почему это происходит, да еще с такой регулярностью - ума не приложу. Человеческий фактор исключен. Низкое качество самого воздуховода? Ага, сразу на обеих подводках, ну-ну...
Имеется вытяжная система с двумя подводками диаметром 160 к ВР. Обычная, ничем не примечательная системка, самый обыкновенный гибкий воздуховод. Раз отремонтировали оба гибкаря, через пару дней снова обрыв. Опять отремонтировали - снова обрыв. Ерунда получается. Остается предположить, что расход через гибкие подводки превышает допустимый, вот и не выдерживают и рвутся они, сердешные... Все же, кто с такими явлениями сталкивался?

Направление соблюдено? Может воздух влажный и скорость не маленькая.

Гибкие типа PVC или CombiFlex рвутся от "одного вида просвистевшего снаряда". Хотите прочности и надёжности, ставьте CombiDEC, в принципе любой марки, но лучше 2300. Многослойный и прочный.

Других причин, кроме как качество, нет что ли? Никогда особо не задумывался на тему качества данных изделий. Думаю, в моем случае дело в чем-то другом. На это подозрение наталкивает: 1) рвутся они только в том случае, если система работает; 2) упорно рвутся только на этой системе, на других системах такого не прослеживается.

у нас кошак по потолку мышей ночами гонял и рвал соединения на весу которые были.

Система вытяжная, скорость и как следствие, сопротивление участка похоже завышено для установленных воздуховодов. PVC или CombiFlex на той же PVC основе в таких случаях рвутся.PVC просто не выдерживает своим одним слоем, вариации многослойных (простеньких и дешёвых) расслаиваются, отслоение приводит к перекрытию сечения далее к почти ударной нагрузке и - разрыв.
Может быть и сопротивление ВР высоковато для подобного типа воздуховодов. Почему и подсказка - ставить CombiDEC - сдвоенная несущая спираль, многослойная конструкция с прочным несущим слоем и ламинированная фольгой. Они подобное могут выдержать.
А все дешёвые варианты гибких в вытяжных системах на скоростях более пяти метров (из практики) долго не живут. Особенность эксплуатации. Просто отрывает разрежением материал от несущей спирали.

скотчем усильте сереньким(им трассы кондейные мотают ну и ваще в вентиляции пользуют). в месте подсоеденения и ваще весь заматать....будет как совплимовский

Вот теперь - спасибо, такое объяснение похоже на правду. Скорости, насколько я успел глянуть, получились хорошие. Эти гибкари, в свое время, присоединялись к совершенно другой системе. Система была абсотлютно дохлой и, взвесив за и против, было решено выходить из ситуации следующим образом: прицепить эти помещения к проходящему рядом воздуховоду другой системы на которой имелся приличный запас. Новый расход в итоге оказался завышен - это было явно заметно невооруженным взглядом. Тогда на это не обратили внимания, регулировкой заниматься не стали. Ну а в итоге получилось то что получилось.


То же вариант.

Не вариант. Рвёт их по внутреннему слою.

Гибкие воздуховоды - фуфло. Рвутся, монтируют их безобразно, сопротивление дают большое. Чего оцинковкой-то не сделать?

думаю в месте подключения..
он утеплённый очень не удобный в плане пере подключения если нет типо муфты.

наверно скотчем металлизированным переподклеевают ...

Ну это конечно... Просто если умотать до одурения за несколько раз по наружнему слою на всю длину, может чего-то это и даст, короче говоря ради эксперимента можно попробовать, а так, конечно, менять надо.

"Гибкие воздуховоды - фуфло. Рвутся, монтируют их безобразно, сопротивление дают большое. Чего оцинковкой-то не сделать?"

Можно, только хлопотно это

ой думал стартеру

При корявом монтаже фуфло всё. А гибкие ой какие разные. И при качественном выборе и применении совсем неплохи. В нужных местах. А если гибким считать полужёсткий SemiDEC, или "саморвущиеся" PVC, то да, конечно.