Собственно , читал снип по тепловым сетям, и не нашел там ограничений, а вот в книге хрусталева не рекомендуется прокладка под проезжей частью автодороги.. вот и возник вопрос можно ли прокладывать теплотрассу под автодорогой вдоль? подскажите пожалуйста

Можно.
Но лучше этого не делать.
Пример - в нашем городе. Многострадальный проспект Обводный Канал. Под ним идет магистральный теплопровод метрового диаметра. Перекапывается ежесезонно. Размывалось пару раз при авариях, это на моей памяти. Похоже, что больше его просто негде было положить.

Можно. посмотри в любом городе сколько хочешь примеров

Нельзя. Только пересекать в футляре или канале.

Можно, желательно в крайней полосе.

можно не можно, предлагаю устроить голосование.
Я за можно, но в канале, или в футляре.

Цитата(Stan @ 11.9.2008, 23:20) [snapback]291707[/snapback]

Можно, желательно в крайней полосе.

ТС - 2.0м от бортового камня улицы, дороги (кромки проезжей части, укрепленной полосы обочины) при БК прокладке Таблица 14* СНиП 2.07.01-89*
- 1,0м до наружной бровки кювета или подошвы насыпи дороги

На данный момент 4-1 в пользу МОЖНО


Никто не говорил о бесканальной прокладке.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста,если труба паропровода проходит под дорогой в футляре и само собой она изолирована и сидит на двух скользящих опорах, но вот крепление этих скользящих опор к трубе как выполняются? Чего то вспомнить не могу, вроде какие серии были или еще что то....Но главное как выполняются работы в футляре диам. 426 приварка скользящих опор, а также прокладка трубы в изоляции? Футляр что, разрезают?Всю работу выполняют а потом опять сваривают?