Вопрос на засыпку: гараж 30м х 15м высотой в среднем 6м (боковой фасад трапеция), для всего лишь... 5 автокранов.
Сколько взять объём общеобменной вытяжки по данным условиям?

Вижу, моя головоломка поставила всех в тупик?
Сколько же нужно вытягивать: двухкратный объём равный 5'400м3/ч или всего 1'000м3/ч от 5 автокранов?

Может быть, предусмотреть Естественный однократный воздухообмен с выбросом с обоих сторон боковых фасадов по 2'500м3/ч?
Дефлектор на наклонной i=0,25 кровле не поставить...
А механическую вентиляцию сделать на минимально требующиеся 1'000м3/ч?

ВЕ дефлекторами через немогу

В любом гараже делается вентиляция по расчету вредностей выделяющихся от автомобилей. Причем если не ошибаюсь, вытяжка должна осуществляться из двух зон по высоте. А как уж организовать вытяжку, естественным или мханическим путем - вопрос второй.

откуда взялось для 5 кранов 1000 кубов?

Учитывая, что автокраны будут въезжать и выезжать по 1 разу в сутки, думаю для них хватит системы 50% из нижней зоны у выхлопных труб; 25% в верхней зоне у выхлопных труб; 25% в верхней зоне верхней точки гаража выше кабин.
По 200м3/ч на каждый автокран, итого 1'000м3/ч всем хватит.
Естественной вытянем 1 крат равный 2'700м3/ч.

Ну в принципи наверное правильно, надо только убедиться, что хватит 200 кубов на кран. Есть методика расчета воздуха на разбавления выбросов от автомобиля в зависимости от мощности двигателя. И еще в нормативах явно указаны отметки нижних заборов воздуха и процентные соотношения по расходам. Если делать естественную вытяжку, то при расчете надо учитывать шибер который будет регулировать расходы по зонам.

Сфинкс, где у Вас объект - если не в Москве считайте по вредности - расчет выделения вредностей делает технолог, если в Москве считайте по вредностям НО применяйте по кратности именно в Москве воздухообмен по кратности у Вас по МГСН получится больше чем на ассимиляцию вредностей.
Не жадничайте и применяйте механическую вентиляцию - это пром вентиляция и при любых климатических условиях у Вас в помещении не должно быть превышения ПДК.

Объект очень далеко от Москвы.
В расчёте вредностел присутствует "количество въездов в час", сколько же взять для въезжающих и выезжающих по 1 разу в сутки?

так и пишите количество въезд в час 1 - вы же считаете воздухообмен на худшие условия, а худшие как раз выезд/заезд автокрана

Считаю в прямом эфире: при количестве въездов и выездов по 1шт, при пробеге по 0,1км, при вредностях как у грузовиков, для 5автомашин,
вытяжка по вредностям всего 1'307м3/ч.
? Естественным путём тянуть целый объём или разницу общего и мех.вытяжки, как правильно ?

Да нормальный расход для гаража, только еще надо по СНиП 41-01-2003 пункт 7.5.9 проверить воздухообмен для помещений высотой более 6м - 6м3/ч на 1 м2, ну и взять большую цифру.

Да, но если взять условные пробеги по нормативам как учёт времени прогрева двигателей, тогда вытяжка по вредностям 5машин будет 6'300м3/ч, что больше объёма гаража!
Правильно ли этот объём вытянуть механически, а объём недостающий до 2-кратного воздухообмена вытянуть естественной вытяжкой?

Как то не правильно совмещать механическую и естественную вентиляцию... когда будет работать механическая вытяжка, естественная вытяжка может стать естественным притоком. Если уж делать вытяжку, то или полностью механической или полностью естественной.

Если принять 6'300м3/ч, тогда удовлетворяется условие 2-х кратного воздухообмена тоже. Значит ли это, что естественная вытяжка не нужна вовсе?
Ну хоть 1 дефлектор нужно поставить?

А приток откуда?

Приточная установка тоже будет (без подогрева), тем более, нужен приток в смотровые ямы.
Нужно ли делать рекуперацию? - вновь напрашивается вопрос, ведь выбрасывать тепло ужасно жаль...

А что, гараж отапливаемый?

Гараж отапливается регистрами из гладких труб, с поддержанием внутренней температуры +16С, а зимой у них расчётная температура -30С...

Если подадите в гараж 6000 м3/ч воздух с температурой -30*С - разморозите регистры или подключения

Я делал ангар-гараж для бронетранспортёров.
Отопление - вентиляторными калориферами с гликолем, которые подключались к системе через пластинчатый теплообменник. При открывании ворот, вентиляторы калориферов отключаются концевыми выключателями ворот - зачем греть улицу - и включалась вытяжная вентиляция. Воздух поступает через открытые ворота. После закрытия ворот, вытяжная вентиляция отключается с задержкой по таймеру и включается отопление. В промежутках между открытиями ворот, вытяжная вентиляция - натуральная. Подача воздуха для неё через решётки в наружных стенах

Если гараж отапливаемый, то приток нужен с подогревом (естественный или механический - все равно). Я бы делал естественную вытяжку в нерабочее время(когда нету кранов или когда они там долго стоят) и механическую когда они собираются ехать и едут...