В пионер лагере трасса ХВС от водонапорной башни , менялась уже лет 50 назад. Часть метров 100 чугун остальное 500-800 метров сталь . диаметры от 100 до 50 мм. На что сегодня можно поменять. Цена вторична. Стоит ли выкапывать старые и по тем же колодцам пускать новую или класть по новой трассе.
Сплошной песок. при проходе под дорогой футляр нужен..? Если в ссылку носом ткнете буду благодарен.

Полиэтиленовую трубу киньте. Футляр - смотря какая дорога, если это проезд какой-то к лагерю - не обязательно. Но я бы поставил футляр из полиэтиленовой трубы SDR17

Какими документами регламентируется разработка перекладки ПЭ водопровода.

Внутренний диаметр можно чуть уменьшить или не стоит.

Ну что значит "чуть уменьшить"? По расчёту надо принять. Мы же не знаем ваш расход. Документы: СП 31.13330.2012, СП 40-102-2000. Да много их, в основном рекомендательные же. Можно инструкцию Икапластовскую скачать - там всё написано нормально

Почитал по ПЭ трубе при нашей дороге можно без футляра.
Сейчас в камере 5 задвижек и отводов , у пластиковых отводов с пластиковыми задвижками габариты заметно больше.
С переходными под чугунные задвижки еще больше.
Камеру придется менять...? можно попросить фото камеры с пластиковыми задвижками чтобы оценить как это визуально делают.

Как интерпретировать установку двух задвижек до и после ответвления

Я бы в камере перешёл на сталь втулками под фланец

На мой взгляд решения всего два пластиковые задвижки и втулки с фланцами. По деньгам чугунные задвижки с нерж шаром не сильно дешевле пластиковых.

Я бы в камере перешёл на сталь втулками под фланец.
А дальше металлом....? ... - сгниет ведь.

Зачем сталь в камере сгниёт? Вошёл в камеру, перешёл на сталь, на выходе опять втулкой на ПЭ. Это вполне стандартное решение. В колодцах и камерах сталь, в грунте - ПЭ.

Зачем на сталь? Из-за фасонки Сразу пэ трубой к ней нельзя прицепиться?

Задвижка стальная, фасонина стальная. Завести в колодец ПЭ трубу, тут же втулку на неё и фланцем на сталь. Хорошо бы деталировку увидеть существующую, конечно. На мой взгляд, когда большая камера и в ней много всякой фасонины и арматуры, проще не городить ПЭ отводы и тройники внутри камеры, а сразу на входе перейти на сталь и на выходе обратно.
Я понимаю, когда одна задвижка, либо гидрант - тогда да, сразу с ПЭ втулкой и фланцем к задвижке, тут же обратно на ПЭ. Гидрант ещё проще - есть монолитные тройники ПЭ с отростком с уже установленным фланцем для гидранта

Предполагаемую схему сегодня выложу.

на расстоянии 120 метров от камеры гидрант потребителей рядом нет точнее если запитывать ближайший то крюк будет хороший.
Можно ли гидрант ставить без протока-в тупике...?

Насколько хорошее решение стальная задвижка я заставил подрядчиков найти чугунные с нержавеющим шаром.
Может и фасонину для камеры чугунную поискать или нет такой.

Фасонина чугунная есть - ГОСТ 5525. Хотите, так ставьте. Она здорово дороже стальной, не вижу нужды в ней.
Насчёт гидранта на тупике - вся эта ветка 120 м только для установки гидранта прокладывается? Нельзя так делать

120 метров это до гидранта , наверху слева. Рядом здание изолятора и его тоже надо запитать. можно ли сделать отвод не доходя до гидранта 45 метров. Или чтобы не было застойной зоны надо класть от гидранта обратно и там поворот до здания.

Сколько разрешенное расстояние для проведения трассы ХВС 160 мм. вдоль стены здания , каким документом регламентируется.

Насколько необходимо делать закольцовку и нужно ли. Карандашем в обрыве нарисовал. На мой взгляд не нужен. что говорит опыт....? Договор на техобслужвание и ремонт теплотрасс и трассы ХВС заключен.

Кольцевать надо. Минимальное расстояние водопровода от фундамента прописано в СП 42.13330 (5 метров в свету). Насчёт гидранта - а нельзя его переместить? Почему он должен быть обязательно там?

Кольцевать надо. Можно обосновать..?

На мой взгляд пластик если сразу не накрылся простоит МИН лет 30 зачем кольцевать.

СП 8.13130.2009 п.8.4