попросили заложить при проходе под проезжей частью сплошную закладную пластину, нужно предоставить разрез,, + какой металл закладывать?швеллер? я в смятении

А для чего закладушка в канале и как это связано с дорогой?

трасса переходит на баланс гуптека а они не хотят вскрывать асфальт при ремонтных работах, это дополнительные затраты, проще ее протащить по закладушке как по рельсам

может положить швеллер в стальную гильзу основанием вниз U, и по нему трубой скользить при прокладке, правда можно повредить изоляцию, тогда возможно варианту в двойной гильзе стальной. внутреннюю гильзу с трубой прокладывать скольжением по швеллеру, приваренному к внешней гильзе.

я запуталась я оставила разрез таким,какой он при обычной канальной прокладке,, а скользячку обозвала сплошной пластиной,, швеллер действительно может повредить+со временем изоляция деформируется,, получаецо, монтажники должны будут сварить длинную скользячку

А канал существующий? Обычно в таких случая гильзу кладут сразу при проектировании. А так швеллер полками вверх и скользячки хомутовые на трубу. При этом ширина швеллера такая, чтобы скользячка прошла по нему и полки держали трубу от смещения по оси (будет лыжня своеобразная). Хотя с точки зрения работы профиля это есть гуд. Лучше бы еще со строителем посоветоваться.

блин. не есть гуд имел ввиду по работе профиля. Швеллер обычно на полки и кладут

Я тоже. Обрисуйте более подробно

Мы обычно закладываем металлическую пластину 100х10 на сплошную бетонную подушку. Этого хватает и ГУП ТЭК доволен.

А если использовать трубу в промизоляции? Труба+утеплитель+внешняя труба из полиэтилена. Протаскивать в существующем канале по швелеру U. Посмотрите, может так будет проще.

Нельзя. поцарапаете оболочку.

т.е : 1. сплошная подушка
2. пластина
3. скользящая хомутовая опора?

ДА

Да, все верно. с 1 пункта по 3.