Двигатель вентилятора приточки включён через ПЧ. В работе двигатель издаёт сильный шум высокой частоты, который "режет уши". Кабель экранирован и подключён согласно инструкции. При включении без ПЧ свиста нет, поставил другой частотник - свист есть. В чём причина сего явления и можно ли его убрать?

для начала попробовать изменить частоту модуляции.

Мощность эл.двигателя какая?

"Свистят" все двигатели... какие-то громче, какие-то тише...
Вернее, не "свистят", а переливчато так "сюрчат" - свист несущей модулируется выходной частотой...
Непривычно по-первой, местный народец удивляется, особенно, когда сетевой насос котельной находится в подвале жилого дома...
Способов уменьшить акустический шум несколько - "задрать" частоту модуляции до предела (до 16 кГц), не все столь высокие частоты слышат; "уронить" частоту модуляции до предела, тогда железо двигателя "поёт" тише; если возможно, перейти с режима векторного управления на скалярное, тогда изменится схема намагничивания железа; изменить схему модуляции на более простую; отключить, если это возможно, динамическое управление моментом, и перейти на схему с постоянным средним/малым моментом; поколдовать с током предварительного намагничивания; отключить/включить опцию энергосбережения... вариантов масса...
Что-нибудь, да поможет...
А проще всего плюнуть и забыть, если привод находится не в жилом помещении...
Хммм... подумалось вот... а не резонирует ли рабоче колесо/крыльчатка вентилятора? И такое иногда бывает...

LordN, BROMBA, cпасибо за ликбез, изменение несущей частоты решило проблему. Почитал матчасть, стал умнее.

А еще бывает режим "случайная частота модуляции". В этом режиме модулирующая частота очень быстро прыгает с одного значения на другое и звук принимает нечто похожее на "песочный" звук, значительно приятнее, чем одночастотный писк, давящий на головной мозк.

Ага, а потом являются с кастетом и пистолетом злые до синевы обремененне наградами радиолюбители-коротковолновики, и гугнявым голосом требуют сатисфакции... Не пойдет... Это - на самый раскрайний случай...

Фсех радиолюбителей ф топку, награды оставить себе.

У нас как-то частотник менял обороты, когда оператор на насосной радиастанцию с усилителем на передачу ставила. Пришлось усилитель убрать

Видимо, датчик давления возомнил себя амплитудным детектором
Передатчик неправильно заземлён.

а я лет 10 назад написал прогу для плк и влепил к частотнику сименс, на резистор который регулировал частоту шим (частотник был собран ток на логике без проца)так движок запел(прад мелодия была простая и примитивная)

У нас свистит двигатель 75 кВт 1000 об/мин, работающий через УПП ATS на КНС. Ранее на этом насосе и УПП стоял 160 кВт 1500 об/мин, давал высокое давление и, соответственно, прилично потреблял электроэнергии. Новый двигатель откачивает медленнее в три раза приемную камеру, но потребляет электроэнергии на 18% меньше в сутки. Свист персонал раздражает.

боюсь что этот свист имеет иную прроду и так просто от него не избавиться. нужны какие-то акустические методы - камера, шумоизоляция и т.п.

когда то сименс столкнулся с проблемой акустического шума от электродвигателей электровозов и им было придумано оригинальное решение менять частоту модуляции
в японии даже есть некий культ этого до-ре-ми-фа