Доброго дня. У кого есть опыт по наладке контроллера Siemens RLU220 может подскажите, возможно ли реализовать защиту от замерзания калорифера, а именно:
1. Есть приточка с водяным калорифером, в комплекте датчик температуры приточного воздуха, датчик температуры обратной воды, термостат.
2. Выбрано приложение работы А 04, на данный момент откорректированы метки входов х1, х2, х3, х4 в соответствии с собранной схемой.
- х1 - температура приточного воздуха;
- х2 - защита от замерзания (аналоговый вход - значение NI);
- х3- 0000;
- х4- 0000.
"Сухие" контакты (норм.раз.) термостата использованы в схеме питания одного из трех промежуточных реле (схема управления вентилятором).
Будет ли контроллер работать адекватно если х3 установить как дискретный вход и задать его, как вход защиты от замерзания, а к нему подключить "сухие" контакты от промежуточного реле, при замыкании или размыкании которых контроллер будет считать что есть вероятность замерзания калорифера и будет открывать КРЗ на 100%?
Заранее спасибо!

Разобрались? Работает? Тот же вопрос. Может есть спецы кто может помочь с настройкой?

вот не лень же вам с этим мертворождённым изделием возиться?
ремонт или замена водяного теплообменника стоит как пара нормальных контроллеров. или даже уже больше, десяток где-то

Когда давным-давно возился с ним, решил, что проще всего подключать термостат последовательно в датчиком температуры обратной воды. Когда он срабатывает, то рвёт цепь, получается неисправность датчика и всё встаёт.

А так да, контроллер этот довольно неудачный по соотношению цена/возможности.

Чтобы номально работало - без переделок и доработок не обойтись.
Если на антифризе забацать, то работать будет.

Насчет контроллера к сожалению не мне выбирать. Мне нужно помочь настроить и запустить приточку в школе.
Насчет последовательно думал. Но сейчас в схеме термостат защиты по холодной обратке работает в нормальном режиме- контакты разомкнуты. А замыкаются только при аварии.


Антифриз это затратная переделка будет.((

А зачем по холодной обратке и почему она холодная. Штатно стоит термостат по воздуху.

Видимо для того если не сработает капиляр по воздуху. так сказать допзащита. Вобщем сегодня разобрался. Всё работает. просто "спецы" обслуживающие отключили все провода от защит.
Остался один вопрос. Возможно ли сделать останов если температура в канале опустилась меньше критической.

Это штатная функция капиллярного термостата по воздуху.