Цитата(vic153 @ 15.7.2026, 17:44)
в принципе стало понятнее, манжета и какие то непонятные Z.
а теперь если представить, что между колодцами 4,5,6 метров. труба 400. получается что ....получается....что футляру нет места
Цитата(Serg Ivanov @ 13.7.2026, 10:27)
Такое замечание было:
При прокладке трубопроводов в футлярах следует учитывать требование п.8.53., п.8.55. и п.8.56. СНиП 2.04.02-84*: Согласно с требованиями п. 8.53. СНиП 2.04.02-84* - переходы трубопроводов под автомобильными дорогами I и II категорий надлежит принимать в футлярах, при этом, как правило, следует предусматривать закрытый способ производства работ. Под остальными автодорогами допускается устройство переходов трубопроводов без футляров, при этом, как правило, должен применяться открытый способ производства работ. Расстояние в плане от обреза футляра, а в случае устройства в конце футляра колодца — от наружной поверхности стены колодца, должно приниматься при пересечении автомобильных дорог — 3 м от бровки земляного полотна или подошвы насыпи, бровки выемки, наружной бровки нагорной канавы или другого водоотводного сооружения. Переходы автодорог в футлярах рекомендуется выполнять в соответствие с «Типовыми материалами для проектирования 901-09-9.87». Футляр рекомендуется укладывать с уклоном, обеспечивающим сток воды. Верховой конец футляра после пропуска рабочих труб заделывается бетоном или герметизируется иным способом. Низовой конец выводится в наблюдательный колодец и остается открытым. Между футляром и рабочей трубой остается зазор, по которому в случае прорыва рабочей трубы вода стечет в колодец. Наличие воды в колодце определяет аварийное состояние рабочего трубопровода. Внутренний диаметр футляра надлежит принимать при производстве работ открытым способом - на 200 мм больше наружного диаметра трубопровода. При совмещении наблюдательных колодцев с технологическими колодцами следует руководствоваться п.2.50. «Пособия по проектированию сетей водоснабжения и канализации в сложных инженерно-геологических условиях (к СНиП 2.04.02-84 и 2.04.03-85)» Т-3083. Для сбора воды утечек, высота нижней части колодца увеличивается не менее чем на 0,7 м для создания емкости. Для обслуживания трубопроводной арматуры над нижней частью таких колодцев должны устраиваться решетчатые рабочие площадки на отметках, удобных для обслуживающего персонала. На чертежах следует показать конструкцию таких колодцев в разрезе.
И такое:
Для самотечных канализационных трубопроводов переходы выполняются по одной схеме - пространство между рабочей трубой и футляром заполняется цементным раствором, что исключает необходимость устройства ремонтного участка и наблюдательного колодца. См. пример чертежей перехода автодороги канализацией и водопроводом:
спасибо за развернутый ответ. Мне не понятно каким образом выглядит узел футляр-колодец. Выше ребята скинули пример, который вызывает еще больше вопросов.
Если я правильно понимаю, этот параметр Z связан с тем что есть какой то кусок трубы определенной длины. Его надо затащить в футляр. поэтому делается запас такой. чтобы между колодец и футляром остался просвет, который обеспечит возможность протаскивать трубу. Возможно.....Но участков где расстояния между колодцами по 3,4,5,6 метров пруд пруди....как тогда делать))) Строителя бы сюда, который занимается этим.
. 
