У нас возник спор. В проекте заложено заземление каждого вентилятора отдельным проводом в системе PEN. Руководство настаивает на том что заземление четырехжильным проводником, в котором тоже есть заземляющая жила, достаточно. Опасаюсь что убрав из спецификации 6 км ПВ-3, позже при монтаже выяснится, что в соответствии с какими нибудь нормами это заземление необходимо, и придется мне этот кабель за свой счет покупать.
Хочу на данном этапе убедить руководство оставить этот заземляющий провод, для этого надо руководствоваться ПУЭ, но я там ничего подходящего не нашла, может плохо искала?

Лучше все-же не выбрасывать этот провод... это как-бы система "уравнивания потенциалов"... Землю вы подключите в клеммной коробке и соедените в щите, а ЖЗ проводом ПВ3 соедените корпус с контуром "уравнивания потенциалов".
А так, по идее криминале нет, если этого не делать, но потом электрики могут потребовать... Если рукводство возьмет ответсвенность на себя то можно и выбросить

не как бы, а именно она и есть. убирать нельзя нивкоем случае.

Просто не на всех агрегатах есть такая вещь... однажды на форуме мы затрагивали эту тему.. У меня был насос в для бассейна в пластиковом корпусе и небыло никакого снаружи болта для заземления.. коробка тоже пластиковая.. пришлось для этого насоса систему уравнивания потнецилов не делать.

Читаем внимательно ПУЭ:
1.7.9. Открытая проводящая часть - доступная прикосновению проводящая часть электроустановки, нормально не находящаяся под напряжением, но которая может оказаться под напряжением при повреждении основной изоляции.
1.7.10. Сторонняя проводящая часть - проводящая часть, не являющаяся частью электроустановки.
1.7.28. Заземление - преднамеренное электрическое соединение какой-либо точки сети, электроустановки или оборудования с заземляющим устройством.
1.7.32. Уравнивание потенциалов - электрическое соединение проводящих частей для достижения равенства их потенциалов.
1.7.34. Защитный (РЕ) проводник - проводник, предназначенный для целей электробезопасности.
Защитный заземляющий проводник- защитный проводник, предназначенный для защитного заземления.
Защитный проводник уравнивания потенциалов - защитный проводник, предназначенный для защитного уравнивания потенциалов.
И далее:
1.7.121. В качестве РЕ-проводников в электроустановках напряжением до 1 кВ могут использоваться:
1) специально предусмотренные проводники:
жилы многожильных кабелей;
изолированные или неизолированные провода в общей оболочке с фазными проводами;
стационарно проложенные изолированные или неизолированные проводники;
2) открытые проводящие части электроустановок:
алюминиевые оболочки кабелей;
стальные трубы электропроводок;
металлические оболочки и опорные конструкции шинопроводов и комплектных устройств заводского изготовления.
Металлические короба и лотки электропроводок можно использовать в качестве защитных проводников при условии, что конструкцией коробов и лотков предусмотрено такое использование, о чем имеется указание в документации изготовителя, а их расположение исключает возможность механического повреждения;
3) некоторые сторонние проводящие части:
металлические строительные конструкции зданий и сооружений (фермы, колонны и т. п.);
арматура железобетонных строительных конструкций зданий при условии выполнения требований 1.7.122;
металлические конструкции производственного назначения (подкрановые рельсы, галереи, площадки, шахты лифтов, подъемников, элеваторов, обрамления каналов и т.п.).
Так что для целей именно заземления электродвигателей жилы в составе питающего кабеля совершенно достаточно, а заземлять двигатель дополнительно ещё и отдельным проводником - глупость.

По поводу уравнивания потенциалов:
1.7.82. Основная система уравнивания потенциалов в электроустановках до 1 кВ должна соединять между собой следующие проводящие части:
1) нулевой защитный РЕ- или РЕN-проводник питающей линии в системе TN;
2) заземляющий проводник, присоединенный к заземляющему устройству электроустановки, в системах IT и ТТ;
3) заземляющий проводник, присоединенный к заземлителю повторного заземления на вводе в здание (если есть заземлитель);
4) металлические трубы коммуникаций, входящих в здание: горячего и холодного водоснабжения, канализации, отопления, газоснабжения и т.п.
Если трубопровод газоснабжения имеет изолирующую вставку на вводе в здание, к основной системе уравнивания потенциалов присоединяется только та часть трубопровода, которая находится относительно изолирующей вставки со стороны здания;
5) металлические части каркаса здания;
6) металлические части централизованных систем вентиляции и кондиционирования. При наличии децентрализованных систем вентиляции и кондиционирования металлические воздуховоды следует присоединять к шине РЕ щитов питания вентиляторов и кондиционеров;

Ну и где тут есть открытые проводящие части электроустановки? К тому же всегда есть ГЗШ, где заземляющие проводники и проводники стстемы уравнивания потенциалов соединяются между собой.
А вот если делается система дополнительного уравнивания потенциалов, то тогда:

1.7.83. Система дополнительного уравнивания потенциалов должна соединять между собой все одновременно доступные прикосновению открытые проводящие части стационарного электрооборудования и сторонние проводящие части, включая доступные прикосновению металлические части строительных конструкций здания, а также нулевые защитные проводники в системе TN и защитные заземляющие проводники в системах IT и ТТ, включая защитные проводники штепсельных розеток.
Для уравнивания потенциалов могут быть использованы специально предусмотренные проводники либо открытые и сторонние проводящие части, если они удовлетворяют требованиям 1.7.122 к защитным проводникам в отношении проводимости и непрерывности электрической цепи.

Так ведь жилой в составе питающего кабеля двигатель будет соединятся с системой заземления шкафа, а не с системой "уравнивания потенциалов". В шкаф приходит питание 5-ти жильным проводом (3фазы+ноль+земля). И это не система уравнивания потенциалов.

Такой вопрос: ПЧ на линии двигла есть ?
Если есть ПЧ, то я бы не выкидывал ПВ3 и землил двигл к контуру заземления этим ПВ3. Если нет ПЧ, то по нормам заземления достаточно, как писалось выше, 4ой заземляющей жилы питающего кабеля.
Касаемо "уравнивания потенциалов" не подскажу.

Заземление отдельным проводом предусматривается для отдельно крыльчатки или для двигателя ?
Отдельно заземлять двигатель при наличии заземляющей жилы в питающем кабеле не нужно.
Если есть желание заземлить крыльчатку (выравнивание потенциалов), то короткими кусочками ее надо соединить с частью (станиной, корпусом двигателя) имеющей заземление.
Зачем Вам 6 км провода ПВ-3 ? Планируется отдельно тянуть от каждой электроустановки провод к заземлению? Типа это должно изображать выравнивание потенциалов ? Ерунда это все.
Редко, но бывал свидетелем цирка, когда прецизионники, запитанные 5-ти жильным кабелем, заземляли отдельным проводом (с приваркой к корпусу болта и т.п.).