Кто, из личного опыта может поделиться цифрой. До какой температуры может опуститься раствор этиленгликоля на выходе из драйкулера зимой, если оборудование работает в режиме "свободного холода". Очень надо знать для расчёта линейного расширения трубы. Летом считаю на +45С

До температуры наружного воздуха, только скорее всего это будет не раствор, а кисель, раствор кристализуется.

очевидно, что до минимальной зимней того региона где он будет установлен. ведь нельзя исключать остановку оборудования либо штатную, либо по аварии.

Я думал что расширение металла происходит при плюсовых температурах.

при минусовых оно отрицательно

Драйкулер всю зиму будет работать в режиме свободного охлаждения, теплосъём с фанкойлов в помещениях будет происходить. При +5 автоматика отключает вентиляторы на драйкулерах. Потребная "зимняя" мощность здания по холоду 300-400 кВт. Хотелось бы получить эмпирические данные, если кто устанавливал подобную систему, сколько может быть минимальная температура рассола на выходе из драйкулера зимой.

+5 и должна быть ... только не температура на выходе драйкулера а на входе в теплообменник ... смесительный клапан же стоит на входе в него и термостат ... При низкой Т из драйкулера подача с него глюколя перекрывается и идет все по байпасу ...

А с расширением надо быть аккуратней - лавалевские теплообменики раздувает только в путь, даже на давление воды гады влияют ...

Не согласен.
Потому что, при остановке системы зимой аварийной или плановой температура раствора в трубе будет равна температуре наружного воздуха.
Однако.
Допустим для Москвы асолютный минимум -42, максимум +35, а вашей системе принято макс температура энергоносителя +45 градусов.
Принято считать тепловое удлинение на разность температуры монтажа и максимума или минимума.
В вашем случае я бы считал так:
Мы не знаем когда будут монтировать систему, соответственно я бы принял дельту исходя из двух условий монтаж летом и монтаж зимой:
Летом монтаж при + 35, минимум -42, удлинение для дельты 77 градусов.
Зимой монтаж при -15, эксплуатация ваши +45 удлинение для дельты 60 градусов.
Получаем расчет для более критичного монтажа зимой 77 градусов дельта.
Примерно так.

Несовсем жидкость будт циркулировать из-за разности температур - в помещении как ни крути она подогреется ...

Имеется ввиду заправка гликолем в зимний период?

В данной системе должен быть хороший мембранный (расширительный) бак... Я так понимаю из-за бака и все вопросы ...

Для тех кто в танке
Остановка системы - это отключение циркуляционных насосов, нет циркуляции и температура в трубопроводе наружного участка равна температуре окружающего воздуха.

Это факт ...

но на внутреннем участке будет температуры помещения - в и тоге циркуляция ...

Далее
Кристализация раствора этиленгликоля:
-20 36,4% р-р
-30 45,6%
-40 52,6%
Т. е. будет кисель при остановки системы, и циркуляции не будет.
Проверено на своей машине этой холодной зимой, сильно разбавленный тосол кристаллизовался, при запуске двигателя сразу оттаял в большом круге - двигатель, радиатор.
а вот в малом циркуляции не было -каша и насос смог продавить только через час работы двигателя.

тут еще можно вспомнить и про клапана обратные в насосах

в машине тосол не бодяжу - его там мало в итоге себе дороже ...

Тоже не бодяжу, за меня этим занимаются производители тосола
За обратные клапана спасибо, не подумал о них.

Всё так. Спасибо. Остановка системы меня как раз не пугает. На улице маленький кусочек трубы, здание десять этажей, промёрзнет максимум до девятого этажа. Рассол 40%.