День добрый!
Проблема такая - КЕ-25 на мазуте, Р в барабане 12 кгс/см.кв, Q котла при открытии паропровода на потребителе (около 120м от котла) меняется резко с 6 т до 12т. Соответственно проблеммы с регулировкой котла. Наладчики предлагают дроссель на выходной коллектор барабана. Если кто-то сталкивался с такой проблеммой, просьба просветить.

Задвижку у потребителя сделать тугой-тугой, что б открывали медленно-медленно. Или сервопривод, с соответствующим временем открытия, но дешевле проинструктировать персонал, у потребителя, и пригрозить штрафными санкциями.

А как все таки с дроселем, насколько практично предложение? Спасибо

Дроссель, он же "шайба", может накрыться медным тазом при встрече с конденсатом. И еще один момент, дроссель есть ограничитель расхода, и его расчитают на номинальную нагрузку, т.е. те же 6 т/ч, которые он честно пропустит "резко с 6 т до 12т".

Пар перегретый, м.б. шайба простоит, но заверения наладчиков хотелось бы проверить на практике, если таковая у кого была. При всплеске нагрузки падает давление в барабане котла и очень медленно поднимается,- эту инерцию наладчики объясняют также резким поступлением соответствующего объема питательной воды, поэтому и предлагают дросселировать выход пара. Такое предложение слышу впервые, поэтому help

У других содержимое котла вылетает в паропровод, а тут только давление падает. Электрифицируйте им задвижку, чтобы ниже определенного давления не шла на открыие или регулятор им "до себя".

Надо устранить причину, а не бороться со следствием.
Автор ''настойчиво ждёт'', когда на форуме ему дадут ''одобрямс'' на установку шайбы, не дождётся.
А еже ли очень хочется, взял бы да и поставил, слесарям на час работы с перекурами, не пошло, снял шайбу. Чем неделю вопрошать: - Будет ли работать?