Доброго Всем времени суток.
В существующем помещении цеха электролиза цинка вентиляция не справляется с ассимиляцией вредных веществ (основные - пары серной кислоты, хлор и водород). Результатом является разрушение воздуховодов и металлических конструкций, причем ПДК превышено в 2 раза только по хлору. Организация воздухообмена "сверху"-"вниз". Для удаления водорода в верхней зоне предусмотрены дефлектора. Бортовые отсосы проектом не предусматривались.
По проекту изначально был принят 10-ти кратный воздухообмен, позже внесена корректировка с уменьшением до 6-ти кратного. Данные от технологов по количеству вредных выделений отсутствуют.
Необходима консультация в следующих вопросах:
1. Какой должен быть воздухообмен в помещении цеха (из опыта проектирования и эксплуатации цехов аналогичного назначения) и каким образом его можно определить без данных о выделениях ВВ (например, на основании текущих концентраций и воздухообменов в цеху)?
2. Насколько эффективна принятая схема организации воздухообмена?
Заранее благодарю за ответы.

Если не справляется, надо проверять почему. И кстати. Что у вас хлор в общеобменке делает? Его там не должно быть. Или вы так солянку с хлоридами обзываете?

при работающей существующей вентиляции провести замеры ВВ. ну а далее дело техники и математики - получаете исходные величины, от них уже пляшете дальше.
это к вопросу о "посчитать/определить"
вопрос же о коррозии все равно останется открытым, т.к. тут нужно учесть множество деталей..

Стоимость замеров несопоставимо меньше стоимости ошибок в меньшую сторону и переплаты за запасы. Если нет замеров, то любой технолог гальванического производства зная процесс и объём производства скажет вам выделения, в т.ч. удельные. Это простейшая химическая реакция, которую в школе считают.

Если же есть желание сделать наобум, то кратности десять-пятнадцать хватит наверняка, но только если вытяжка организована от источников, с высоким КПД местных отсосов, пропорционально их выбросам. И общеобменку нужно хорошо продумать, в т.ч. вытяжную.

Спасибо за ответы. А по второму вопросу можете дать рекомендации?

По общеобменной вентиляции могут быть варианты, в т.ч. и с частичной подачей в верхнюю зону.
Посмотрите книжку И.И. Елинского, раньше уже не раз были ссылки.
Навскидку: 6-ти кратного обмена конечно мало. Странно, что нет бортовых отсосов и сомнительно, что нормально работают дефлекторы.

На действующем объекте эффективность определяют замерами, типа хоть http://www.norrisvent.ru/ShowNodeNID2.html, что тут теоретизировать?

Спасибо за ответы.