Пожалуйста, подскажите методику расчета необходимого кол-ва дозаправки фреоном и маслом системы "чиллер - воздушный конденсатор".

То есть, сколько фреона и масла необходимо добавить в систему к паспортной заправке чиллера.

такие вещи должны быть прописаны в инструкции по монтажу/пуско-наладке

Руководство по монтажу и наладке предназначено для стандартной комплектации, т.е. чиллер с водяным конденсатором, заправленный на заводе необходимым кол-вом фреона и масла. А такая опция, как "чиллер - выносной воздушный конденсатор" там не рассматривается. Вот так

Попробуйте по перегреву-переохлаждению, масло по % от количества фреона сколько не помню. давно не добавлял.

Расчет объема заправки холодильной системы производится на основании следующих исходных данных:

технические характеристики выбранного оборудования;
монтажная схема холодильной системы с указанием мест расположения оборудования и диаметрами соединительных трубопроводов.
Расчет массы заправки хладагента производится по следующей формуле:

Мзапр = ρх.а * (0,4*Vисп + kg*V рес + Vж.м), где

ρх.а – плотность используемого хладагента; ρR22 = 1,3 кг/дм3, ρR404 = 1,04 кг/дм3;

Vисп – внутренний объем воздухоохладителя (воздухоохладителей);

V рес - внутренний объем ресивера холодильного агрегата;

V ж.м - внутренний объем жидкостных магистралей;

kg – коэффициент, учитывающий схему монтажа конденсатора:

kg = 0,3 для компрессорно-конденсаторных агрегатов без гидравлического регулятора давления конденсации;
kg = 0,4 при использовании гидравлического регулятора давления конденсации (монтаж агрегата на улице или исполнение с выносным конденсатором).

Вопросик, плотность брать исходя из каких температурных условий? Температуры кипения?

температура конденсации, у вас же конденсатор
только учите - приведенный расчет это только первое приближение, окончательное - по перегреву/переохлаждению.
про масло - не уверен, но кажется цифра близка к 20-30% массы фреона.
но в любом случае лучше озадачте этими вопросами поставщика оборудования.