Почему мизерные секундные? Расход сместителя по воде. + 1,6 л/с от унитаза в канализации.

Так?

По СП 31.13330.2012 п.10.16 надо выкачать всю воду за 2 часа... Производительность моего насоса ГНОМ 10 кубов в час... приямков 9 штук... получается за два часа 180 кубов...


Так всё таки народ, как лучше сделать? Или и так и так нормуль?)

да

Вы насосную станцию проектируете?

Парковку. И на втором подземном этаже приямки для откачки дренажной канализации после тушения пожара

Тогда причём тут норматив для насосных станций по откачке воды за 2 часа?

Про производительность таких насосов больше нигде не написано, вроде...

И вы решили пункт для НС применить )

Ну так Вам и решать. Разумно и достаточно.

А что еще применять?) Остаётся только опыт... а опыт нулевой с парковками... Это решение взято от других проектов...

Скорее всего перемудрил с количеством приямков.
Можно сделать мысль, что после пожара главное не затопить машины в этой парковке. Клиренс большинства машин 0,15м, моя парковка 3000кв.м, получается может вместить 450 кубов... Даже одного приямка хватит, получается:) А если будет "крутая тачила заниженная", можно два примяка)
Как такая логика?)

Нашёл темы про эти приямки. Извините.
И спасибо за участие)

Нормальная логика.

Доброго дня! вопрос сюда же в кучу. Большой наземный паркинг. Кровля эксплуатируемая всё теми же машинами. Вопрос: нужны ли там водосточные воронки или весь водосбор заменить на лотки и трапы(мне думается, что это логичнее)? Архи уже наставили воронок. Смущает, что в воронки пойдет сток с нефтепродуктами и взвешкой. Объект в Москве, экспертиза МГЭ.

Разуклонку сделать "желобками" стяжки к трапам. Трапы, опускаясь на уровень ниже соеднияются в сборный трубопровод, который будет отводить сточную воду в нефтемаслоотделитель, устанавливаемый в отдельном помещении. Далее после нефтемаслоотделителя дренажные насосы перекачивают "очищенный" сток к выпуску, например, в бытовую.

Воронежские советы?

чистить не будем. У зака есть очистные на весь участок. Вопрос именно в воронках. Насколько они там нужны и не логичнее ли их заменить трапами.

В Воронеже никогда не был.
если есть комментарии к варианту, давайте лучше обсудим его, а не локацию.

А что будет с трапами зимой?

электрообогрев

Оригинально. Где такое видели?

Я работал на строящемся (и не только) ВАЗе в Проектном управлении. Мы разработали типовую станцию технического обслуживания для строительства в 33 городах страны. Экспертиза сделала замечание к проекту "следует предусмотреть оч. сооружения ливневых ст. вод с площадки станции". Наш гип на защите проекта доказал комиссии, что совр. легковые машины не оставляют после себя следов ГСМ. Посмотрите на уличные стоянки миллионов машин в городе. Асфальт, как правило, чист.

Видел на практике картину после пожара такого гаража. Если бы был приямок с насосом для откачки стоков от пожаротушения, он бы стоял в самой нижней точке гаража и его бы затопило водой в самом начале пожара. К счастью, такой установки не было. Был лишь приямок 0,5*0,5*0,5 м. К откачке приступили через 2 дня после пожара переносным насосом

Я работал на строящемся (и не только) ВАЗе в Проектном управлении. Мы разработали типовую станцию технического обслуживания для строительства в 33 городах страны. Экспертиза сделала замечание к проекту "следует предусмотреть оч. сооружения ливневых ст. вод с площадки станции". Наш гип на защите проекта доказал комиссии, что совр. легковые машины не оставляют после себя следов ГСМ. Посмотрите на уличные стоянки миллионов машин в городе. Асфальт, как правило, чист.

Ваш ГИП крут!

Оставили воронки т.н. траповидные. Обогревать будем.

Это не ГИП крут, это экспертиза беззубая - сказки слушает. С селитебных территорий дождевые стоки тоже должны очищаться. Необходимо или нет делать ОС от стоянки должно быть указано в ТУ на подключение к городской ливнёвке.

согласна. С нашем случае у зака есть общие очистные на всю площадку. С воронками/трапами вопрос остался открытый в плане того, что заложить заложили, но как будет смотреть экспертиза не ясно.

Что-то не сходится:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Советовать сливать после маслоуловителя, "например, в бытовую" для объекта в Мск крайне смело.

Я бы посмотрел плохо на обогрев гидравлических затворов. Зачем греть когда можно воронки без затворов? Потребовал бы I категорию надёжности электроснабжения, теплотехнический расчёт мощности обогрева для Вашей местности и технико-экономическое обоснование такого решения.
Лопнет от мороза трап над дорогим автомобилем, краску попортит - кто платить будет?

почему с затворами?трап с шахтной трубой и кровельной воронкой.

Это уже не трап, а водосточная воронка. Трап (англ. drain box, нем. Regenwasserablauf) — элемент санитарно-технического оборудования зданий. Представляет собой водоприёмное устройство различных конструкций. Как правило, трап устанавливается в полу и имеет гидрозатвор (сифон) для исключения проникновения через трап запахов из системы канализации в помещение.

Мы ставим симбиоз трапа с воронкой. Если интересно, могу скинуть тип.

Конечно интересно.

Такой

Спасибо. Разница только в названии
https://aquand.ru/d/hl/11%20%D0%9A%D1%80%D0...%20105-138).pdf

Этот заподлицо с поверхностью

Здравствуйте. Доделываю проект (стадия П) 3-х этажной подземной автопарковки. Есть -система автоматического пожаротушения, на ярусах расставлены трапы, соединенные коллектором и выводом в приямки с дальнейшим откачиванием насосами в наружную дождевую канализацию. ГИП, согласно СП 1l3.13330.2023 п. 5.30 требует предусмотреть внутри перед рампой мероприятия по предотвращению возможного растекания топлива. Достаточно ли будет -лоток с последующим сливанием в приямок? А дальше как? Установить нефтеловушку, очищенную воду- в дождевую канализацию?

Почему топливо растекается только на рампе?)
Подземная стоянка - не автомастерская, там не предусматриваются ремонты автомобилей.