поделитесь описанием работы вытяжной вентиляции? Заказчик просит,предоставить описание работы вытяжого вентилятора с резервированием)
Прошу,потомучто не занимаюсь этим.

А резервирование горячее?

Если горячее, то ставятся два вытяжных вентилятора на воздуховод. перед вентиляторами обратные клапана.
В воздуховод устанавливается сигнализатор потока (такой датчик,который определяет наличие воздушного потока в воздуховоде. Часто вместо сигнализатора потока ставят дифференциальный датчик давления.
По этим датчикам определяют -работает ли вентилятор или нет. Если во включенном состоянии вентилятор перестает создавать поток или разницу давлений до и после вентилятора , то по его сигналу включается резервный вентилятор. также для равномерного износа вентиляторов некое устройство периодически меняет основной и резервный вентилятор.
Это описание подходит под резервируемый вентилятор,когда не допускается перебои в работе.
иногда на вентиляторах с ременным двигателем стоит два двигателя. если сгорает один двигатель, то ремень перекидывают на второй и система продалжает работать дальше на резервном двигателе. но в такой системе уже возникает простой, требуемый на приход персонала в венткамеру и переброску ремня.
здесь все зависит от технологии процессов.

это все понятно....система выполнена на объекте)
мне нужно руководство пользователя отдать потребителю...описание работы щита автоматики)))

Ремень на второй двигатель стоит всегда, дальше "переброс" как в случае с двумя вентиляторами

Просто выдайте описание работы схемы щита с основными правилами по электробезопасности...В чём проблема то??

Проблема ф том, что аФтор темы далек от техники. И это - беда!

Очередная тема для песочницы.

далеко не всегда. зачем резервному движку крутиться в холостую. У NED -овского оборудования требуется перекидка ремня.


Извиняйте, но такое описание может дать только производитель щита. или хотя-бы нужно видеть схему щита.

Это я привел просто как пример реализации резерва. Попадались установки такие, с тройным резервированием - два вентилятора, на каждом два движка с постоянно надетыми ремнями. А постоянно крутиться в холостую ему как раз затем, что бы не было паузы на доползание человеков и перекидывание ремня.