строится кольцевая дорога на магистральных трубопроводах ф1000 с глубиной залегания 2,5м до верха трубы,
Как защитить трубопроводы
Заранее благодарю

Скупить акции строительной компании и отказаться от строительства

Получить техусловия от владельцев коммуникаций на пересечение проектируемой дорогой их труб. Ну и согласно ТУ либо разрезные футляры на них, либо переустройство их. Например, переукладка с устройством угла пересечения 90°

Для начала посмотреть СНИП "Магистральные трубопроводы" и решить для себя являются ли ваши трубы таковыми. Диаметр 1000мм не делает любую трубу магистральной.


Понятие магистральный трубопровод больше относится к нефте и газопроводам.

Если не магистральный - то прямых запретов на прохождение труб под автодорогами нет, при этом должно быть обеспечено соответствие труб расчетной внешней нагрузке.

Если все же магистральный - см. СНиП на них что там и как.

И да лучше заранее получить ТУ на пересечение.

Кстати непонятна фраза -"строится дорога" - она что без проекта строится?

В проекте на дорогу, вполне может быть, заложены мероприятия при пересечении водовода.
Если нет -- то нужно очень громко кричать КАРАУЛ и бить во все колокола и писать официальные письма о вАпиющих нарушениях. В местные органы власти, в вышестоящую организацию (владельца водовода) Заказчику и исполнителю работ по прокладке дороги. Потом проблем не оберешься. Поверьте опыту.

У нас на магистральном водоводе ( две нитки по 1200мм) даже дом многоквартирный (2 этажа 4-ре квартиры) умудрились построить. И говорят все документы разрешительные есть, а водовод проложили не там где надо (а водоводу уже 30 лет). А как утечку под домом устранять - вот это вопрос. Ну не знал никто из местных где они строят, а после постройки оформили документы на дом задним числом.
После постройки дороги за устранение утечки под дорогой будут вам мозг выносить. А перекрыть(перерыть) дорогу никто не разрешит.
Так что очень прислушайтесь к советам в предыдущем посте от SV_vrn

Если труба 1020х10 стальная , а засыпка до шелыги 2.5 м , то расчеты показывают, что никакой защиты не требуется. Такая труба выдерживает любую возможную дорожную нагрузку.

Да тут автор, возможно, не вполне верно написал. Речь не обязательно о защите от грунтовой нагрузки или от нагрузки от веса транспорта. Например, для магистральных трубопроводов по СНиП 2.05.06-85* при пересечении с автодорогами требуется футляр обязательно. Для маг. газопроводов, причем, конец аж в 25 метров от бровки насыпи. Так что, обязательно переустройство потребуется. Если угол пересечения с дорогой близок к 90°, то обойдутся разрезным футляром (ибо перекачку продукта никто останавливать не желает и, по моему опыту, и Транснефть и Газпром Трансгаз и добывающая Башнефть в ТУ требуют устанвоку разрезного футляра на действующую трубу). Если угол плохой, то придется переукладывать с углом пересечения 90°. Это касаемо именно магистральных ( то есть, подчиняющихся СНиП 2.05.06-85*). Водовод DN1000, думаю, Водоканал или его аналог тоже не захочет без нужды останавливать и при хорошем угле пересечения согласует разрезной футляр. Ну а если плохой угол, то переукладка. Это касаемо практически любых трубопроводов. В ТУ всё будет прописано. Я не видел пока ТУ, где бы требования об устройстве пересечения с дорогой расходились с требованиями СНиП для данного вида трубопроводов. Обычно, если и есть разница, то в сторону ужесточения
З.Ы. Всё вышесказанное относится к случаю, если автор - из проектной организации, проектирующей дорогу. Если же автор строитель и в проекте ничего нет про эти трубы, тогда мне нечего сказать. Тут выше были советы для такого случая...