Здравствуйте. Есть такая задача: На машине установлен подъёмник, который крутится на ОПУ, необходимо на площадке подъемника установить пульт.
Самый простой вариант это токосъемник, его я уже на подобную машину ставил.
Но есть мысль заморочиться с беспроводным пультом. Как мне представляется это нужен контроллер в кабине + контроллер в пульте, к каждому по антенне с радиоканалом + независимое питание на пульт. Получается весьма громоздкий пульт.
Может кто подкинет какие идеи, особенно приветствуется с конкретными моделями оборудования.

Harmony eXLhoist

http://crancontrol.ru/cranes-remote/comple...824412825107411

Доброго всем времени суток.
Возникла новая проблема.
Нужен какой-то беспроводной передатчик дискретного сигнала.
Есть 2 датчика с НО контактом, нужно чтобы при их сработке, дублировался сигнал на каком-то устройстве приемнике.

За что отвечает данный сигнал и какое расстояние между устройствами? Есть ли какие-либо перекрытия?

На автомобиле с подъемником, на поворотной площадке установлены оптические излучатель и приемник. При попадании предмета в зону излучателя, срабатывает приемник и посылает сигнал на остановку вращения площадки.
Расстояние максимум 15м, перекрытие - крыша фургона, в котором установлено остальное оборудование.

Ключевое слово безопасность.
Влезать в системы безопасности ой как чревато. Вы уверенны что ОНО Вам НАДО?

А если данные по цепи питания гонять? Она же общая.

Этот подъемник изготавливаем мы, датчики и прочее ставим сами. Я просто описал принцип работы. Подъем/опускание, вращение подъемника осуществляется за счёт беспроводного пульта с приемным устройством. Но помимо перемещения нужно контролировать, чтобы при повороте площадка не врезалась ни во что. А т.к. провода не вариант заводить на площадку, то нужно устройство передающее сигнал, типа того же пульта.
Нашёл следующие устройства, может кому пригодится:
http://www.elmes.ru/catalog/wireless_recei...h_4_hr_het.html
http://www.elmes.ru/catalog/all/mtx.html
Там же можно и другие варианты подобрать.


На сам подъемник провода не заходят, всё управление беспроводное

XZBWE112A24+XZBWR2STT24 от SE посмотрите, но если есть угроза жизни людей, то вам следует смотреть в сторону беспроводных модулей безопасности.

Есть же подъёмники для авто в виде подкатных колонн, они синхронизируются по воздуху группами по 4-10 штук. Подсмотрите решение у конкурентов.

Одно точно можно сказать т.к. эта система связана с безопасностью, алгоритм чуть сложнее, чем вы представляете. Датчик должен передавать не сигнал "приехали", а сигнал "не приехали". Т.е. при отсутствии сигнала движение запрещено. Мало ли он почему отсутствует, то ли платформа доехала, то ли по датчику молотком треснули.


PS. Как-то немного странно профильному инженеру это рассказывать на непрофильном форуме, посвящённому вентиляции, отоплению и кондиционированию.

Спасибо, похоже на то, что нужно.



Эта система не связана с безопасностью. Она на данный момент нужна только для того чтобы это было указано на бумаге. По логике с вами полностью согласен, переделать её с "приехали" на "не приехали" дело нескольких минут.

Просто по привычке вопрошаю на данном форуме, раньше занимался автоматизацией вентиляции, и знаю что здесь много умных людей могущих хотя бы подсказать направление.
П.С. Пока не попадался толковый "профильный" форум (особо и не искал). А специалисты на предприятиях, с которыми в этой сфере приходилось сталкиваться, оставляют желать лучшего

Вообще-то такого добра нынче как грязи. https://radiovyklyuchateli.ru/category/besp...-vyklyuchateli/
Если кому нужна входная дверь без замочной скважины, обращайтесь.

Т.е. Вы в упор не замечаете разницу между беспроводным выключателем и беспроводным передатчиком дискретного сигнала?

В любом беспроводном выключателе есть беспроводной передатчик дискретного сигнала. А если бы удосужились полистать по ссылке, то найдете 4-хкнопочные брелки и приемники дискретного сигнала

Т.е. предлагаете топикстартеру разбирать брелок и подпаиваться к нему? И это оборудование будет сертифицированным?

Встречал такие устройства, не подходят они по ряду причин: Питание 220, а нужно 24, городить лишние блоки питания ни к чему; оборудование должно быть промышленным а не бытовым; конструктивные изменения устройства как минимум не желательны; и т.д. и т.п.
rlz всё правильно говорит.

Есть, простейшие. Парнишка оттуда видимо забил на форум. http://www.e2000.ru/
Из первого сообщения трудно понять что именно нужно, сколько каналов и т.п. Потому бессовестно сам бы приладил бытовуху.

Если вы не разобрались в вопросе, то зачем советуете? Причём тут системы диспетчеризации? Ещё б ардуино предложили.

Потому что из простейшего вопроса вы делаете кучу навоза. Если бы хоть чуток разбирались в своей теме, такой темы не было бы.

Вот elexm вылез, сейчас все объяснит.

Куча навоза - это применять в промышленности бытовые решения.

Кому грузовик - промышленность, а кому кобыла - невеста.

Для тех, кто натолкнётся на эту тему в поисках решений:
http://pdb2.turck.de/ru/DE/groups/0000001b0001dfb200040023