Коллеги подскажите пожалуйста! Наши строители просят выслать им чертеж как конкретно (сколько, чем и на какое расстояние) заделывать концы футляров на наружных сетях. Может быть кто-нибудь видел в нормативной документации что-нибудь подобное? или сталкивался...

Заделывают обычно каболкой и сверху-цементной стяжкой (на водопроводных сетях если трубы стальные)
А вообще непомешало бы подробнее описать ситуацию-что за сети, какие трубы, почему нужен футляр? И чертежик если можно приложите.

наружные сети пожаротушения. я нашла кое-то сама уже. Кому интересно можете глянуть Серия 5.905-30.07 (листы 46, 47). По крайней мере тут есть расстояние на которое нужно заделывать этот футляр.

посмотрела, спасибо!

а не подскажете на сколько м от края дороги должен выступать футляр?

Можно заполнить все межтрубное пространство цементно-песчаным раствором.


Снип читайте:

8.55. Расстояние в плане от обреза футляра, а в случае устройства в конце футляра колодца - от наружной поверхности стены колодца должно приниматься:

при пересечении железных дорог - 8 м от оси крайнего пути, 5 м от подошвы насыпи, 3 м от бровки выемки и от крайних водоотводных сооружений (кюветов, нагорных канав, лотков и дренажей);

при пересечении автомобильных дорог - 3 м от бровки земляного полотна или подошвы насыпи, бровки выемки, наружной бровки нагорной канавы или другого водоотводного сооружения.




Снип читайте:

8.55. Расстояние в плане от обреза футляра, а в случае устройства в конце футляра колодца - от наружной поверхности стены колодца должно приниматься:

при пересечении железных дорог - 8 м от оси крайнего пути, 5 м от подошвы насыпи, 3 м от бровки выемки и от крайних водоотводных сооружений (кюветов, нагорных канав, лотков и дренажей);

при пересечении автомобильных дорог - 3 м от бровки земляного полотна или подошвы насыпи, бровки выемки, наружной бровки нагорной канавы или другого водоотводного сооружения.

читала этот пункт, но решила уточнить)

а не подскажете, футляр несет функцию утепления? можно ли заложить в него утеплитель, если глубина заложения получается на 20 см выше, чем должны быть по СНиПу (глуб.промер.+0,5м)?

Ну если у Вас, в силу каких-то причин, не вышло закопать водопровод на нормативную глубину, то конечно надо утеплять. Только вот одним утеплением Вы вряд ли обойдетесь. Конечно многое зависит от климатической зоны, но скорее всего Вам придется заложить в спецификацию еще и греющий кабель. Дело в том что у водопровода существует режим "без водоразбора", как правило по ночам. Это означает, что вода стоит в трубе, а это идеальные условия для замерзания. Желаю удачи!

Не факт, что нужно. Идите к тепловикам просите показать теплотехнический расчет для труб водоснабжения. Там только первый раз страшно.

особенно под полотном дороги, которое чистят от снега.

http://www.iaat.ru/casingfiller.htm
http://www.tkber.ru/manzeta.htm
вот такие варианты заделки

http://forum.abok.ru/index.php?showtopic=3...1-09-9\.87
контрольный колодец не забудьте

Уважаемые коллеги, кто может подсказать как герметизируются футляры на наружных сетях водопровода и канализации. Нашел ТП 901-09-9.87, в ней вообще футляр заливается бетоном, мне кажется это бред и выполнить это нереально да и незачем. Разговаривал с монтажниками, они сказали что закладывают кирпичом пространство между футляром и трубой (на концах футляра). А как вообще должно быть по уму? где почитать можно? может еще какие то серии есть? Помогите плииз

Не, в нерезиновой так и делают на нвк, для местных не бред и вполне себе реально.
А вообще в поиск сначала зашли бы.
http://www.google.ru/search?ie=UTF-8&h...920&bih=954
http://forum.abok.ru/index.php?showtopic=60795

Естественно гуглил сначала, не нашел ничего полезного, а вообще для чего туда бетон заливать? И как это делать? бетононасосом?

Опять ничего в гугле не нашли? http://www.google.ru/search?ie=UTF-8&h...920&bih=954

про заделку концов ничего не нашел, кроме того ТП 901-09-9.87 в котором труба заливается бетоном, ведь в таком случае исключается возможность вытащить трубу из футляра при ремонте сети, чтобы не раскапывать дорожное полотно, да и вообще бетон создает дополнительную нагрузку на трубу. Может действительно заложить кирпичом концы?

Так залили бетоном и можете считать, что сотворили что-то вечное. Ремонт не подразумевается. Ну чистить не забывать конечно.

А это что-то новенькое

Я в последнее время не заморачиваюсь с бетоном, кирпичем, клиньями для центровки, арматурой навареной в футляре...

Ставлю пластиковые опорно центрирующие кольца и на края уплотнительные переходные манжеты монтаж упрощен давление до 5 метров держит

Не реклама...

А поподробнее можете рассказать об этих кольцах? Может еще и картинку дадите? А если две трубы в футляре (пластиковые трехсотки)?

Вы вообще читать умеете? Или только писать? ТП 901-09-9.87 - футляр заливается цементным раствором только для самотечных трубопроводов. Для общего развития: цементный раствор и бетон - не одно и тоже.
пс.
Всех специалистов строителей - с наступающим праздником!

А почему напорные не забутовывают, интересно.

видимо это касается сетей высокого давления, когда трубу от давления может порвать даже в забутованном пространстве, что для безнапорной канальи исключается. кроме того некоторые пишут что возможно скопление газов в межтрубном пространстве, если без забутовки (для К1)

можите показать узел?

Колодец ливневой канализации расположен на дороге, в 1м бордюра. Как правильно подойти к нему трубой с футляром? Где оборвать футляр? 0,5м от наружной стены колодца достаточно?

и можно ли манжету герметизирующую применить?

Доброго дня всем!
В тему: каким-нибудь документом регламентируется установка таких опорно-направляющих колец и манжет? И манжеты, как сказали наши строители, не герметичны. Т.е. необходимо ещё ставить укрытие защитное манжеты герметизирующей (УЗМГ).
Цементно-песчаный раствор также пропускает воду (у нас грунтовые высокие).

Для воды требований таких нет. Я ставлю обычно и кольца (спейсеры) и манжету и укрытие

Ого!заказчик не просит обоснования ибо дорого?

У нас Транснефть заказчик

понятно. Вопросов больше нет