Здравствуйте!!!!возник вопрос при вподборе вентиляторов на подпор воздуха при работе системы дымоудаления!! к примеру: имеется сеть с общими потерями давления скажем,...500 Па и расходом 30000 м3/ч. при подборе вентилятора, если брать данный расход, можно выбрать 2 вентилятора, с потерями давления для данного расхода 600 Па и 1000 Па. если брать с запасом давление, и подобрать вентилятор с рабочим давлением 1000 Па, возникает ВОПРОС!!!!! как поведет себя вентилятор если давление в сети будет 500 па, а он при данном расходе расчитан на 1000 па????????????? не выйдет ли он из строя???не будет ли излишней вибрации????? или запас никоим образом не отражается отрицательно на работе системы????? заранее спасибо!

СП 7.13130.2009

7.15 При расчете параметров приточной противодымной вентиляции следует принимать:
а) температуру наружного воздуха и скорость ветра для холодного периода года по [2];
б) избыточное давление воздуха не менее 20 Па и не более 150 Па в шахтах лифтов, в неза-
дымляемых лестничных клетках типа Н2, в тамбур-шлюзах при поэтажных входах незадымляемых
лестничных клеток типа Н2 или типа Н3, в тамбур-шлюзах на входах в атриумы и пассажи с уровней
подвальных и цокольных этажей относительно смежных помещений (коридоров, холлов);

попробуйте потом дверь открыть из тамбура с таким запасом по давлению.
сразу научитесь вентиляторы подбирать.

по ходу вы меня не поняли)))))) а не про давление в шахте и ЛК, а про давление в сети воздуховодов!!!!!! вентилятор расчитан на рабочее давление 1000 Па, а у меня в сети 500!!!! что происходит с работой вентилятора в этом случае?????? не будет ли излишней вибраци его??? или же выхода из строя из-за малого сопротивления сети после вентилятора!!!! не из моей практики, а по рассказам опытных людей, бывали случаи, что при работе системы дымоудаления в радиальных вентиляторах вышибало лопасти!!!!(при рабочих то параметрах)!!!!! мне кажется что причиной этому послужил недостаток давления на выходе из вентилятора (к примеру рабочее давление 500, а в ести всего 200 Па - возникает "некий недостаток", небольшое разряжение, в свою очередь, избыток давления перед вентилятором - вот и вышибает лопасти)...... По сему повторяю вопрос!!!! сталкивался ли кто с этим??? как ведут себя вентиляторы в таком случае (недостаток давления на выходе из вентилятора)

При свободном выпуске и отсутствии ветрового воздействия Рст=0, Рполн=Рдин.

Смещение рабочей точки вправо из-за перезаклада по сопротивлению сети отрицательно скажется только на радиальном рабочем колесе с вперед загнутыми лопатками - перегруз двигателя и возможно возрастание механических нагрузок на колесо.

На рабочих режимах с такими перегрузками часта требовуется ужесточение барабанного колеса штангами, соединяюшими передний диск со ступицей.

тут на форуме есть темы где рассказано о подборе вентилятора. ваша сеть обладает определенной характеристикой, проводимостью. поэтому график сети нужно наложить на график вентилятора и тогда найдете рабочую точку. вы поймете что расход будет намного больше расчетного, отсюда и потери давления выше, и нагрузка на элементы вентилятора выше.

ежели сеть будет иметь сопротивление ниже расчётного-расход соответственно будет выше-как следствие нагрузка на двигатель растёт. Двигатель будет потреблять ток выше своего номинала и сгорит быстрее.
Но как правило характеристика вентилятора часто занижена и по факту он выдаёт меньше...монтажники вносят свою лепту в создание доп сопротивлений. Лучше больше и зашиберить сеть, если что

пожалуй, это самый оптимальный вариант!!! но каким образом произвести "донастройку" эл.двигателя??? откуда мы можем узнать недостающее сопротивление??? или все это это подбирается методом "научного тыка", исходя из создаваемого шума и вибрации, на месте?????

Извините что вклиниваюсь, обязан ли вентиляор подпора подпора иметь пожарный серитфикат?

to NikitaPetrovich
НЕТ!!!
А с точки зрения "подбора"... обратите внимание на "axipalы"...