Подскажите в чем проблема поставили новую систему приточки.. на дисплее постоянно показывает "авария основного двигателя". после включается резервный и вообще показывает "авария вентсистемы". Как правило это случается из за того что контролер не получил сигнал от концевиков и диф.манометра.. проверил. и правда оказывается монтажники не правильно подключили приводы заслонок и естественно положение концевиков.. Исправил. Вот. А проблема всеравно не решиласт!! Цепь прозванивается.. все релюшки в шкафу срабатывают как положено. времени ожидания сигнала предостаточно,.. и всеравно показывает аварию двигателя.. в шкафу уже все клеммы на всякий случай по несколько раз подтянул.. какие могут быть еще варианты?

Для начала было бы неплохо увидеть схему. Возможно, монтажники еще, где нибудь, ошиблись или всё же есть ошибки в алгоритме...

Nick, вы оказались совершенно правы К моему превеличайшему удивлению (хотя чему уже тут удивляться) они умудрились перепутать местами сами основные и резервные диф. манометры !

Вот в такие моменты понимаешь, как полезно на щите иметь много правильно сгруппированных лампочек.
В другие моменты, правда, хочется избегать их обилия ))

Я только уточнить хотел. Ни разу не видел, что бы сигнал от дифманометра вентилятора заводили непосредственно на RLU. Там в алгоритм его затаскивать непонятно как. Если шкаф для системы с резервом, то обычно это отдельный кусок схемы, таймер + пара реле.

Честно сказать не разбираюсь ни программировании, ни в RLU.. по моему просто в контроллере задаешь время ожидания сигнала.. и в меню настроек задается какой двигатель запускать в первую очередь.. вот..
И да, в шкафу есть какая-то дополнительная схемка. в прошлом году в шкафах такого небыло..
Еще дифманометр подключен только на два контакта (по принципу "есть сигнал" и "нет сигнала"), зиапозон срабатывания регулируется на самом дифманометре.. думаю фполне подходит в качестве цифрового датчика.