Добрый день!

Поделитесь, пожалуйста, опытом!
Есть АВР(2 ввода) на моторавтоматах с межсекционным выключателем.
ввода синхронизированны.
С первого ввода питаеся основное оборудование, а со второго-резервное.
Логика работы АВР сдела так:
Допустим на первом вводе автомат QF1 на втором QF2 и межсекционный
QF3.
Если на первом вводе пропало питание включается QF3 и отключается QF1 через 0.5 сек.
Если на втором вводе пропало питание то включается QF3 и отключается QF2 через 0.5 сек.
После отключения QF1 или QF2 автоматический режим блокируется.
Возврат в штатный режим работы только через ручной режим.
При аварийном отключении автомата QF1 или QF2 переключение не происходит.
Автоматический режим блокируется.

Вопрос первый: Допустимо ли сначала замыкать межсекционник, а потом уже отключать автомат
той линии на которой пропало питание в автоматическом режиме? напомню ввода синхронизированы.
Просто, если вдруг неожиданно наступит разбаланс и сработает АВР я сделаю харакири.

Вопрос второй: Что делать после срабатывания АВР (при замкнутом межсекционнике) работать на основном оборудовании или включать резервное?

Гоу на рзиа ру. Там спецы по релейной защите.

Недопустимо выключение АВ после включения межсекционника.
Человеческий фактор никто не отменял, например авария на вводе и неправльная фазировка в последующем.
Фазировка от двух разных подстанций может отличаться.

видел как народ в ручном режиме включал два ввода, разница на вводах была в 1 вольт, им повезло, а если бы не ?

А какие причины чтобы переключать сначала межсекционник, а потом отключать вводной?
Если на первом вводе пропало напряжение, то включив межсекционный, мы через QF1 отправим напряжение обратно в линию, а в каком она состоянии не ясно, мы же не знаем что привело к отключению первого ввода.
Ну и да, сегодня ввода синхронизированы, а завтра нет.

Спасибо за совет. Там я нашел ответы на все свои вопросы.