Выполняю предпроектные проработки отдельностоящей низкотемпературной водогрейной газовой котельной для теплоснабжения многоквартирного жилого комплекса (три секции до 16 этажей и детский сад). Системами теплопотребления в зданиях будут: радиаторное отопление и ГВС. В зданиях планируются пять тепловых пунктов (каждый тепловой пункт будет обслуживать свою секцию). На совещании со специалистами пришли к решению запроектировать двухтрубную тепловую сеть от проектируемой котельной к тепловым пунктам, т.е совместить нагрузку отопления и ГВС. При этом погодное регулирование и приготовление ГВС будет производится в тепловых пунктах жилого комплекса. Подобрал тепловую схему котельной, прошу дать рекомендации относительно её корректности применительно к описанному случаю (схему прилагаю). Контур котлов будет отделён от потребителя теплообменным аппаратом, разумеется трёхходового клапана перед теплообменниками не будет – подача теплоносителя будет осуществляться с постоянной температурой (зимой 90 гр.ц, летом 70 гр.ц.). Вместо двух котлов будет установлено три.

1А зачем вообще теплообменники? На полную мощность будут стоить дорого, накладные расходы туда же. Плюс потеря температуры. Всё равно ведь заливаете сеть химотчищенной водой. Грязевика нет на обратке со стороны сети.

В остальном - схема как схема...

Возможно было исключить теплообменники из схемы, но дом высотный (16 этажей), а котлы рассчитаны на 6 бар – поэтому отделил контур котлов. Думаю всё же трёхходовой клапан необходим перед теплообменниками, чтобы автоматика понимала какая температура идёт потребителю после т/о. Фильтр для взвешенных частиц будет предусмотрен.

Если у Вас предусмотрены ИТП с автоматикой регулирования - то трехходовой не нужен. При постоянном температурном графике от котлов - вся корректировка температур систем отопления и ГВС происходит в ИТП. Примерно по такой же схеме мы проектировали высотные здания - и прекрасно работает.То есть приоритет отдается регулированию в ИТП (то есть самому потребителю), а потом происходит подрегулирование в котловом контуре.

а еслди всё же будет трёхходовой и регулирование по погоде в ИТП двойное регулирование? Или всё же такие схемы имет место быть.