Добрый день!

Будет ли работоспособен вентилятор коррозионностойкого исполнения (с алюминиевым колесом или из 12Х18Н10Т) при перемещении воздуха температурой минус 100 С?
Двигатель будет на ременной передаче, вынесен из зоны холода.

Слишком мало параметров.
Давление какое должен вентилятор развивать?
Холодный старт?
Или низкая температура постепенно достигается ?
Скорость изменения температуры перекачиваемого газа ?

Смазка в подшипниках затвердеет в монолит. Нужно применять керамические подшипники.

А ременная передача у вас будет работать при минус 100???

Эжектор не надёжнее?

По-вашему керамику не нужно смазывать?
-------------------------------------------------
Графитовые подшипники нужно делать...
Думаю, что работать будет, но недолго.
Лучше "смотреть в сторону капролонов и фторопластов".
Без смазки тоже будет работать недолго, но дольше чем на графите.
Вот если бы предусмотреть подачу порошкового дисульфида молибдена на поверхности трения, это "было бы дело".

Турбодетандеры криогенных (в том числе воздухоразделительных) установок работают и при более низких температурах. (Детандер - это "оппонент" компрессора, машина для расширения газа). Другое дело,что подшипники вынесены в теплую зону, либо используются подшипники с газовой смазкой. Но эти машины явно не вписываются в техническую среду вентиляции.