Приветствую Вас господа хорошие!
Возникла проблема с регулирующим клапаном на контуре воздухохладителя центрального кондиционера.
Болезнь началась с возникновения шумов в диапазоне регулировки где-то (~90-95% открытия).
Далее прогрессировала на весь диапазон регулирования с постоянным вращением и шумом.
Зафиксировав шток (ключиком) получаем чистую работу во всем диапазоне.
Так как я по жизни скорее ближе к электричеству, тупо заказываю новый .
Устанавливаю клапан и получаю офигительный шум в тех же 90-95% открытия без проворота.
Конструкция нового клапана отличается. Там запорный элемент в виде шарика а старый клапан был шарик с направляющими.
Клапан стоит как разделяющий поток(схему прилагаю)
Вопрос стоит как убрать шум и добиться нормальной работы клапана?

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Внимательно посмотрите на корпус клапана, где нарисованы стрелочки движения потоков.
Возможно поставлен клапан, который может работать только на смешение, а не разделение. Т.е он сейчас у вас работает наоборот, отсюда и шумы.

Зачем его разделять? В Вашем случае, при закрытии клапана весь теплоноситель пойдёт в обратку, а в калорифере циркуляции не будет. Замёрзнет нафик.
В схеме с качественным (не количественным) регулированием, теплоноситель подаётся на вход А, выход AB соответственно - к калориферу, насос ставится в обратку между калорифером и перемычкой. При закрытом клапане теплоноситель циркулирует по малому контуру: выход калорифера => насос => через перемычку на вход B => выход клапана AB => вход калорифра.
ЗЫ: невнимательно прочитал... У Вас же охладитель

Прилагаю рисунок, я понимаю о чем вы....но вопрос какой рисунок у клапана на разделение
Нажмите для просмотра прикрепленного файла


Ну тут я с вами полностью согласен, все вы правильно говорите. Вопрос стоит не о том зачем его разделять....а о том что так была собрана схема изначально и сейчас на данный момент имеется проблема с клапаном. Денег в эти "критические" дни ни кто не выделит, так как и объяснения типа я вот думаю что схема неправильная не прокатит, (куда вы раньше смотрели сударь))))

Да и в том что клапан стоит не правильно у меня нет сомнений, одно сомнение, при звонках к специалистам в фирмы продающие клапана ответов нет на вопрос в различии между регулирующим и разделяющим клапаном....поэтому тут эта тема и возникла т.к. с клапанами встречаюсь впервые. И еще момент. старый клапан работал))) год по крайней мере

Воздухо охладитель!.....коллеги не внимательны!
По контуру циркулирует холодная вода от чиллера. Клапан стоит правильно! Возможно, что слишком большой проток при этом скорость слишком велика и появляется шум - вибрирует регулирующий элемент клапана. Обычно на обратке ставится балансовый вентиль, чтоб ограничить максимум протока и тем самым снизить скорости......

Место установки клапана для воздухоохладителей определяет его тип. Разделяющий на подаче, смешивающий на обратке, кому как нравится.
Если место применения клапана не вызвает сомнения, то возможно шум происходит из-за большого перепада давления на клапане.
Дайте расход холодоносителя и Кv клапана. По перепаду посмотрим.

Мое личное мнение таково! Идет биение запорного механизма об седло под воздействием протока со стороны АВ(хотя и понимаю подключая клапан правильно мы получаем чистую работу, только вопрос в том что клапан становится смешивающим и возникает момент запирания протока а там изначально была циркуляция по любому, либо через байпас либо через радиатор.По расходу холодоносителя сейчас пока ничего не скажу завтра все просмотрю...скажу по оборудованию...так-как глубоко не лез,да и слабоват как спец буду в этом деле.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Марку клапана, диаметр, мощность охладителя. укажите...

Ну раз раньше работало - в первую очередь смотреть что поменялось или могло поменяться. К примеру открутили балансировочный вентиль или добавили оборотов на насос. Или загрязнился радиатор.

Вот часть данных , мощность охладителя 60 КВт, производительность циркуляционного насоса~35м3, клапан Kvs 27 Ду 40 сама магистраль ду 50 идет с гребенки от туда же и фанкойлы 18 шт. две холодилки по 70 КВт по холоду.


холодильный центр и насосы стоят на втором этаже, а приточка на первом, перепад давления составляет 2кг

На 60 кВт мощности при dT5*C управляющий клапан DN40 Kvs 25, проток 10,32 м3/ч; dPv=15 kPa; (программа Valvedim); - похоже на то, что у вас есть. Значит слишком большое давление развивает насос и проток значительно больше чем 10,32 м3/ч. Совет прежний - на обратку балансовый вентиль которым ограничить проток до расчётного.

Ну и смотрите, что полусается без учета напора насоса
27*2^0.5= 38 м3/ч, охладитель скорее всего на график 7/12,
38*(12-7)*4200/3600=221кВт. Ставьте балансировочник, душите напор, насос выключайте нафик. Из за этого эффекта все производителиограничивают перепад давления на своей регулирующей арматуре.

Спасибо ребята за помощь! Будем завтра ковыряться.....вечером отпишусь....)))

Вот и результат господа! Задавил обратный поток двумя затворами на обратке(выставил в положении 2)!! В результате пошла чистая работа клапана на всем диапазоне регулирования. Теперь осталось проверить систему в жару! Может будут проблемы, пока не знаю.... Абсолютно всем участникам спасибо за помощь(особенно jota и exelente).

Данный случай является ремонтом, а в ремонте важный момент есть , если работало и перестало работать, смотрите что изменилось. jota был прав, пока не определите и не устраните истинную причину , есть шанс периодически подлетать. Это золотое правило ремонта. Как ни странно кому то покажутся, там тоже есть свои правила и технология.

... и для начала, научиться правильно заполнять "Формуляры", и в случе надобности их же и просматривать.