Всем Доброго Дня , Ребята объясните мне пожалуйста , нигде инфу в инете не нашел подробный с ответом на мой вопрос ...

Плюсы Тиристорного Управляемого Выпрямителя Какие в ПЧ ? Я так понял ,что он используется для рекуперативного торможения постоянным током ! Так а почему нельзя через Транзисторы пустить так же постоянный ток ,отключив несущую ШИМ частоту ,эту же функцию можно в контроллер запрограммировать? Или с помощью Тиристорного выпрямителя теплопотери на Транзисторах убирают ? Из теории чем выше несущая ШИМ частота ,тем лучше для нагрузки ,но Поскольку кол-во переходных процессов увеличивается на Транзисторах ,то и кол-во выделяемой теплоты увеличивается , никак управляемый выпрямитель не сопутствует уменьшению этих тепловых потерь? Ребят , я еще только начинающий электрон , объясните пожалуйста что правильно а что нет !

Он всего лишь для безударной зарядки конденсаторов при подаче питания.

Тиристоры значительно дешевле.

Проще схемы управления тиристорами, чем транзисторами. Транзистор открывается управляемым импульсом и автоматически (самостоятельно) закрывается при прекращении прохождения тока по нему.

Теория здесь http://electricalschool.info/electronica/1...strojjstvo.html

Нажмите для просмотра прикрепленного файла Задания команды по напряжению в Управляемый Выпрямительный Мост на Тиристорах и Задания Частоты на Транзисторы в Инверторе один Контроллер делает или у каждого свой??

В ПЧ тиристорно-диодный мост, и он не управляемый, а просто плавно за заданное схемой время открывающийся на полное напряжение. Там нет никакого задания, электронная схема отдельная с фиксированным временем открытия тиристоров. Выпускались лет 30 назад ТПЧ, вот там тиристорный мост полностью управляемый.

Классическая схема, показанная вами абсолютно только для плавной подачи напряжения на шину ПТ.... НО
Может быть для кого-то будет новостью, но уже как почти 20 лет фирма Yaskawa разрабатывает и выпускает преобразователи частоты по "матричной" технологии. Тут НЕТ ВЫПРЯМИТЕЛЯ ВООБЩЕ! и шины ПТ с батареей конденсаторов - значит нету гармоник выпрямителя. Мотор фактически напрямую подключается к сети. Рекуперация - пожалуйста! Габариты уменьшились гораздо!
Принцип такого ПЧ в том, что это 9 идеальных ключей поочередно НАПРЯМУЮ подключающей КАЖДУЮ входную фазу сети на КАЖДУЮ фазу электромотора в соответствии с ТРЕБУЕМЫМ алгоритмом, исключающим межфазные КЗ и т.п. Фактически это 18 IGBT транзисторно-диодных модуля и система управления. Чтобы понять принцип - представьте матрицу из трех вертикальных шин - это фазы питания, и трех горизонтальных -это фазы мотора, а в точках пересечения находятся ключи - все! Разработчики заявляют, что на мотор идет практически синусоида. Сейчас это ПЧ серии U1000...

значит нету гармоник выпрямителя

Куда ж они делись то? Питающая синусоида по любому режется на кусочки. Может он и выдает на выходе близко к синусоиде, но на входе то что творится, мама не горюй. Там гармоник и помех выше крыши, и во время работы и особенно во время рекуперации.

Я не зря выделил о "гармониках выпрямителя" , ведь именно он выделяет основные (5,7,11) гармоники в питающую сеть в устройствах, имеющих мост ларионова в своей начинке.
Опытные замеры показали, что в матричных ПЧ уровень выделяемых гармоник сравнителен с уровнем гармоник , которые присущи уровням гармоник в классических ПЧ (с выпрямителями на диодах) с 19 и далее, т.е менее 5 ! %. В то время как в классике 5 и 7 могут доходить до уровня 70!!! и 45!!! % соответственно.

Впрочем, я таки, как и Вы, Павел, всё же не так радужно воспринимаю информацию, подаваемую разработчиками... Каждая кукушка свое болото хвалит )))
Но все-же, думаю, что в общем эта информация не очень сильно приукрашена и время все расставит по местам.

Не путайте с работой обычных рекуператоров, берущих энергию со звена постоянного тока. Здесь все по другому, особенно при частотах равных сети.


Американцы не плохо это разжевывают:
Youtube: U1000 harmonic distortion

Основные недостатки матричных ПЧ - это не возможность накопить энергию (функция KEB - Kinetic Energy Backup) и цена.