Уважаемые, помогите найти методику, которой можно рассчитать эффективность теплоизоляции на тепловом оборудовании: вентиле или задвижке....или хотя бы как рассчитать теплопотери с задвижки (изолированной или неизолированной)?!!в нормативах и учебниках говориться про трубопроводы, но ничего не найти про оборудование!!или же на него считать так же как и на трубопровод?

Теплоизоляция арматуры, пластинчатых ТО и др. это очень хлопотно (как обслуживать?). Чаще всего "овчинка не стоит выделки".

Проблема площадь поверхностей найти, а так какая разница -что труба отдает ,что арматура.
А насчет обслуживания, поддерживаю коллегу Лыткина, изоляция будет стоять на месте ровно до первого ТО. Потом сломается и "потеряется".
Никому этот гемор не нужен.
Можно еще её покрасить теплоизоляционным обмазочным покрытием типа "корунд" "тепломет". Если заявленные характеристики покрытия верны, то 1 мм покрытия заменяет примерно 50 мм минваты

В конкретном случае используется съемная тепловая изоляция, и необходимо выполнить расчет энергоэффективности ее применения. По каким формулам можно это сделать?

Расчитываете теплопотери трубопроводов и арматуры с изоляцией и без. Разница и будет сэкономленное тепло.

а как рассчитать теплопотери с арматуры?в этом и заключается самый главный мой вопрос

Также как с трубы. Только площадь корпуса надо знать.
Однако если у Вас не задвижки и вентили, которые в силу своей формы и размера как-то поддаются изоляции, то площадь там фиг целых и маленько десятых. На том же затворе сплошные шпильки его толком не замотать

Как считать написано в книге «Основы теплопередачи» Михеев М.А., Михеева И.М. 1977 г. (http://ti-flex.ru/useful_materials) На практике рассчитывать эффективность тепловой изоляции на тепловом оборудовании сложно, так как большой процент погрешности исходных данных, сложная геометрия и т.д. Вообще эта задача может решаться путем построения 3-D модели, но это сложно и, как правило, не нужно. Один из наиболее простых способов решения задачи – посчитать потери тепла с 1 м2 и привести их к площади поверхности запорной арматуры.
Для этого лучше воспользоваться формулой (В.1) СП 61.13330.2012. Причем, для не изолированной запорной арматуры термическое сопротивление изоляции будет равно нулю. Сопротивлениями теплоотдаче от внутренней среды к внутренней поверхности стенки корпуса запорной арматуры можно пренебречь. Коэффициент теплоотдачи поверхности изоляции определяется по таблице (В.2) СП 61.13330.2012. Ниже прилагаю быстро написанный мини-калькулятор для Вашей задачи.

Это для чего надо? Если задачка на экзамене - одно, задача руководства - другое...
Если быстро и на пальцах - температуру задвижек принимаете по температуре теплоносителей. Например, 80 градусов. Теплоизоляция должна снижать температуру (ЕМНИП, по нормам) до 40 градусов на поверхности теплоизоляции. Условно считаем, что так и есть.
Итого раньше были теплопотери при делтьа тэ 80-20 (20 - это в помещении, опять-таки условно), теперь 40-20. Соответственно теплопотери упадут в 3 раза...
А вот посчитать теплопотери задвижек - сие есть задача нетривиальная... Если известны теплопотери всего помещения, то отминусовать теплопотери через трубы, отопительные приборы... В общем, смотреть по месту...

При сдаче теплового пункта столкнулся с замечанием о отсутствии тепловой изоляции на запорной арматуре, фильтрах и т.д. По всем нормативным документам есть требование к установке этой изоляции. Вопрос: есть ли ссылка на какой нибудь документ , где можно обойти это требование? При проектировании изоляция на арматуру не закладывалась, естественно и в сметах не учтена. В СП и птэ и тэ не нашел. Заранее спасибо.

На стр.706 справочника http://www.twirpx.com/file/1106340/