Диалог специалистов АВОК

dima_dima

30.10.2014, 14:12

посмотрел дискр. вход L6 при разгоне переключается и двигатель останавливается.все таки контакт размыкается ?как увеличивают рампу?другое реле не подошло по давлению.какое реле посоветуете если менять придется?

tiptop

30.10.2014, 14:45

Цитата(dima_dima @ 30.10.2014, 15:12)

посмотрел дискр. вход L6 при разгоне переключается и двигатель останавливается.все таки контакт размыкается ?

Я бы поставил это реле давления на выход насоса.

spectrum48k

30.10.2014, 22:10

Цитата(dima_dima @ 30.10.2014, 13:12)

посмотрел дискр. вход L6 при разгоне переключается и двигатель останавливается.все таки контакт размыкается ?как увеличивают рампу?другое реле не подошло по давлению.какое реле посоветуете если менять придется?

рампа=время разгона (=время торможения)

Цитата(tiptop @ 30.10.2014, 13:45)

Я бы поставил это реле давления на выход насоса.

там уже место занято)

Цитата(dima_dima @ 30.10.2014, 13:12)

посмотрел дискр. вход L6 при разгоне переключается и двигатель останавливается.все таки контакт размыкается ?как увеличивают рампу?другое реле не подошло по давлению.какое реле посоветуете если менять придется?

реле брать с диапазоном
от нуля и до двухкратного значения наибольшего возможного давления на входе, например

dima_dima

31.10.2014, 14:15

увеличил разгон до 60 с. вроде пока работает.спасибо

spectrum48k

1.11.2014, 0:51

Цитата(dima_dima @ 31.10.2014, 13:15)

увеличил разгон до 60 с. вроде пока работает.спасибо

так Вам и надо