Вот и я не врубаюсь, вы готовы мерзнуть, но лишбы трубы теплосети (организация такая) были целы. Ваши слова:"Как потребитель, я буду мерзнуть, но трубы "будут чувствовать себя комфортнее" чем если бы их нагрузили более высокой температурой."

Согласен. ляпнул не подумав=)))

Это все бла-бла-бла, хватит нас тыкать западом. Я уже спрашивал, что вы предлогаете в наших условиях?
Был я и в Копенгагене по обмену опыта (правда сети нас тогда не интересовали, ездили по источникам), даже чтоб применить их систему ЦО нам нужно куча времени и специалистов (про деньги промолчу). Именно хороших специалистов, а не тех что "впаривают" автоматизированый ИТП за 10 тысяч американских денег, а как его запустить незнают. Поверьте часто такое встречаю, стоит прекрасный автоматизированый ИТП отглушен, а систеа продолжает работать через старенький элеватор.

Проза жизни заключается в том, что многие (от рядовых инженеров до докторов наук) знают в каком направлении нужно работать, но, ввиду отсутствия средств совершенно не представляют - как это осуществить. Скромно причисляю себя к сторонникам этой "кучи баранов". Манагеры рулят в энергетике и в этом одна из первопричин развития проблем.
К сожалению, соотношение стоимости энергии и прямых затрат на реконструкцию систем энергоснабжения пока не позволяют отнести процессы модернизации к категории инвестиционно-привлекательных. И тем не менее упомянутые не к ночи манагеры находят поле для своей бурной деятельности. Утрированно - спускают план закупок арматуры на 20 % потребности и требуют аналитических проработок с обоснованиями и расчетами, куда их более целесообразно применить в "первую очередь", при возможном отсутствии "второй". Пока что "бурлят" только подобные темы.
Поэтому первое - честно объявить, что реконструкция сетей дело не экономическое, а социальное и включить его в разряд нац. проектов, наряду с развитием дорог.
Руководствуясь п.1 второе - всех "нетехническихспециалистов" проще людей занимающихся менеджментом полностью отстранить от руководящих должностей и оставить только необходимое количество на вспомогательных ролях ПЭО и пр.
Третье - исключительно с участием компетентных и вменяемых людей разработать настоящие программы модернизации всех уровней.
В четвертых - помолясь, под строгим надзором и управлением до технических мелочей внедрять эти программы, где не должно быть места покупке оборудования без ясного представления как , где и зачем оно будет работать.

Во теперь все понятно.
Соглашусь по большинству пунктов. Но не представляю такого у нас в стране, хотя кто знает остается только надеяться.