Через 1 неделю. Не время ещё.

Через 2 недели. Не время ещё.

Это уже типа диспут о сроках уже? Вы вчерашний торгуетесь с собой сегодняшним?

Видите? ли?
Там и здесь время течёт по разному.
Что там(на работе) - мгновенье, то здесь (на форуме) (дома) - уж неделя!
А постимся с разных компов.
Впрочем - это долго объяснять .
Неделя осталась. Время ещё есть.

Пэ.Сэ.:
Да и "ответственное" отношение к "срокам сдачи" - вторая натура.

Два Пэ.Сэ.:
Но, это уже - пропрофессиональное.

ну может пока вскроете тему рацухи (новой новации)

А как-же интрига?

Как-же жанр презентации?

Мнеж - основы сотрясать ...

тогда и на презентации тему рацухи раскрывать нельзя. Говорите больше о помощи детям, мол вот им тяжко , цветам на асфальте улиц, взносы мол надо делать, про Киотский протокол упомянуть и не упоминать саму тему рацкхи, только рисуночек представить, мол вот в рамках международного сотрудничества прорабатываются некие вопросы способные перевернуть основы мироздания. нанотехнологий и Правил эксплуатации сосудов под давлением. Про сосуды, эт что б совсем заинтриговать.

Думается, что в свете вышеозначенных проблем(м), можно будет двинуть рацуху о том, штоб подвергнуть обязательной сертификации в фонде помощи, сосудов под давление объёмом МЕНЕЕ 500л. Да што там - уж обеспечивать так обеспечивать, открытые сосуды (чайники; чашки; ну и кастрюли естесьсо)- туда-ж.

Но это-же опять фонд... Опять гонения... Опять без курицы...

Нет, скажу прямо - НЕДОСТОИН.  


Нет, отвлекаться не будем-с.

Тут вот пультом печку жаротрубную снабдил. Теперь мысль - куда программатор пихнуть. И куда его присоединить.

Хот-тя... может и не надо

Чот на самогонный аппарат смахивает.... как в этом "Пёс Барбос и необычный кросс"

И не говорите. Чем больше с этими теплообменниками общаюсь, тем более подхожу к такому-же выводу. А то всё нас, в технологиях двойного назначения обвиняют. А сами что???  

Эти французы... Эт-то што-то... . Главное - что марку смахивать не стал, с приборной доски. 

Усё честно .

Там прибор с авиатехники? Это сооружение случаем не летает?

Присоединение проводов в розетку умилило

Хотел с авиатехники. Но пришлось придерживаться, тэсэзэть академичной строгости линий. Классицизьма пришлось придерживаться.


Не летает. Пока. 


Хорошо, что хоть розетка есть.

Вот, помнится, было дело - торопились. Даже логарифмическую линейку дома забыл (а без неё то куда - никуда), дык вот из за этого...  ну да ладно, чего уж теперь-то ... ... ...

Там вот были опасения, по поводу того, что пламя прямиком в трубы пойдёт. Посему, на учёном совете, было решено заставить пламя "покрутится" в топке (мало ли што ). 

Про сосуды. Есть ГОСТ на сосуды стальные сварные. Он ширше надзоровских ПБ. Но до кружек-чашек дешку не дотягивает. Хочете развить?

ГОСТы есть на всё. Но развивать сей вопрос не хочу.

Борьба. Модераторы. Гонения. Дураком жена назовёт.  Хочу курицу.(точка)

Вопщем - 20 недель до сотрясения основ осталось. Нет - 19.

Хм. Вы б alsem определились уже с энтими неделями.

Недолёт!
Курица у вас есть, сами признались не позднее чем раньше,-.....но не варённая....
Но жена не варит.....
Почему жена не варит?
- это глубочайшая тема
- значительно более глубокая, чем вёдра .....!

Согласен. Глу-убок-ка... ...

Можеть даже глубже чем вёдра. На пару сантиметров. Но не блее того.

Но мне важо другое: Причина - моя жена - не дура. Следствие - я сыт.

Пэ.Сэ: кстати она почитывает эту тему (больше её ничего не интересует (на этом сайте)) .




timmi - рекуператор 

тема пошла 

есть у меня теплообменник от vaillant 28кВт. Не помню откуда. (Купил наверное ).

Ну вот. Терь сиди и втыкай, чего alsem сказать хотел.

Во! Уж если она все равно читает. Пускай делает художественное фото и в Малиннике разместит. А то там уже статуи начали появляться.

Что важно в новации? Сбить динамику дискус(с)а. Штоп не "благодаря", но "вопреки". Очень в этом деле помогают знаки препи(е)нания. Скрытый, так сказать, резерв. МЫшленья. Искус(с)тво пауз. 

Приходилось наблюдать, как этим скус(с)твом пользуются всякие там, из твоческой интеллигенции. Эт когда в кругах театральных вращался (в театре Комиссаржевской, скрываясь конечно от гонений правительства, унитазы ставил).

Ну а пока столько недель ждать, до сотрясения основ, хотелось. Бы. Подумать о конструкции коаксиального дымохода газов(г)ого настенника (уж если сходить с ума - то "по полной").
Вить как получается, вот бывает, что конденсационный котёл "вставляется" в старую систему. 

Типа: С ума сошёл, теперь куда?

Ввожу новый термин: знак приёптывания. Провёл день в активном отдыхе под капотом автомобиля и познании знаков приёптывания. Менял печь, потекла. Энергетика, ё-маё. В мае. Кто мне скажет, что это просто - тот жлоб и дурак. Или профессионал-авторемонтник. Что есть одно и то же. Результат: остались 4 самореза и 2 гайки на 10. Ещё осталась одна сломанная новая печка, поскольку сразу не вышло. Не вошло точнее. Пришлось покупать вторую. Затрат - 8 часов 2 тысячи денег, на выходе - сублимация собственного криворучия в акустические носители - знаки приёптывания.

Ну как куда? Когда "по уму", то тяжело... (многоточие). А когда "с ума сошёл", то всё ясно - "тупо вперёд". Остаётся.


Пора садиться за "труд". Темку "двинуть"(про знаки или про печки(какая разница? )).

До сих пор никто не делал самогонный аппарат из автомобильной печки.

Вам и "карты в руки". Печька-то медная небось?

Новая - да, медная. Старая и экс-новая люминий с пластиком. Чорт! Придётся доставать! Или сразу брагу лить в бачок где должон быть тосол... а охлаждение - езда зимой! Выход из печки сразу в ёмкость в салоне, там же закатка. Вручную. Температура двигателя 74 градуса - не доходя до температуры вскипания сивушных масел. Это уже бизнесом попахивает.

Тупо вперёд! Вами опубликована мысль. Надо быстренько её "упаковать" и в автопром (в какой - сами понимаете).

В багажнике! Катать автоматом. Систем - "хэндс фри" (ну - штоп от руля не отвлекаться ).

читал, что первые машины на спирту ездили, но чтоб из машины спирт добывать...
А как же новый закон, о "ни граму спирта" за рулем? А тут цельный багажник с минизаводиком...

Из тех машин (не самых первых, в годы Второй Мировой) добывался несложно - с помощью ведра обыкновенного Суть процесса - в бак плюхалось ведро воды. Спирт, подмешанный в бензин, растворялся в воде и оседал вниз. После чего благополучно сливался и употреблялся по истинному своему назначению.

Серв, это песня ))) Менял печку на 41-м москвиче, в бытность свою ремонтником. Как она туда вставляется - осталось для меня загадкой, хоть и получилось. Еще по части упомянутых знаков жанр - кромсать кузова (главное, чтоб не свои). Линия, отчерченная мастером - ноты; а болгарка - ну кто сказал, что это не музыкальный инструмент ?

Нет-нет! Водитель трезв аки венецианское стекло, дегустатора предусматривать на заднем сидении.

Дык-ж, эт-ж, раздувание штата получается. Хот-тя, чего не сделаешь ради качества. Но всю линию - в багажник. А вот отборное устройство, с рециркуляцией - это в салон. Так получается. 


Ну. Знаете ли. Это уже химия. Как к такому продакту, "есо" присобачить? Никак.



А вот это, по нашему. Па-па наватарски.

жалко мне водителя, в таком аромате да в скафандре... иначе нельзя, невры не выдержат..

Конструкция автомобиля должна быть типа лимузин, дабы оберегать водителя от вредных паров и соблазна.
Кстати лимузин это такой автомобиль, где между водителем и пассажирами есть перегородка, ни больше, ни меньше, и это не обязательно длиииинная шираааарная машина, как думают некоторые. Запорожец снабжённый перегородкой - уже лимузин.

Кусок плетня туда что ли примотать ? ))))))))))))))) Процесс посадки назад представляю
Еще вариант - через глюк в крыше

Да не годится. Нет - плетень годится. Запорожец не годится. Воздушник у него. С таким поверхностным подходом, идею можно дискредитировать.

ГАЗ-69

"Козелок", идею реабилитирует (во всех смыслах).

Не хочу в тёплые края. Хочу в Новгородскую. Душно.

Этот их Фрахтлайнер - БАРАХЛО! (бак у него отваливается - на раз)
Наш автопром, против йего (американовского автопрома) может постоять! Но только 1 раз...
Тайм-аут. Ненадолго.
Не повезло. Ей (в смысле - автопрому).
Починить её (автопром), штоли ...
Иль науке завещать.
Будем думать. Надо думать. Надо думать.

И мне стыдно.
ЙЙ-йех-х! Гори всё синим пламенем (а может и красным). Курить бросать надо. И за жаротрубную печку браться.

Што-та - таво... с мыслями не собраться...
Вот если взять три спички. И положить их параллельно друг к другу. И назвать их ТЭНами. Трёхступенчатый котёл получается.

это ведь смотря как эти три тэна запитать. Если индивидуально тогда точно не меньше трёх ступеней.

Если индивидуально... Не меньше трёх... Интересно.
И что, все ТЭНы обязательно одинаковой мощности?

Значит, выходит что если возьмём три ТЭНа (1+2+3кВт).
То получим шестиступенчатый котёл. Если выполнить его в бюджетном варианте.

ЭТ-Ж модуляция + равномерная загрузка фаз . Интересно, а кто делает такие котлы?

То-есть, выходит так:
1) 1
2) 2
3) 3
4) 1+3
5) 2+3
6) 1+2+3

Способы включения 6!, а способы управления еще думать надо, сколько еще вариантов возникнет.

1 +2 вовсе не рассматриваем? итого 7 вариантов. а не 6.

Уже интересней, жалко комбинаторику давно и плотно забыл, да и не знал толком никогда, не математик.

Вот так, смотришь в окно... вспоминаешь об этих ТЭНах и вспоминаешь, заодно, одну героическую историю одной новации (ой! нет! РАЗРАБОТКИ), одного предприятия, имевшей знак одного из ста лучших товаров России...

Про способы включения: ступеней тут мало. Котелок-то - для бедных. А управление-регулирование-вписываемость в системы-диспетчеризация-плавное включение группы котлов после внешнего обесточивания... долгая песня.

Так что - три ступени. Ну и - как (за)предел фантазии - ЭЛЕКТРОД .

ИНЖ!
3) =3 - третья строка
в Вашем варианте 3)= 1+2 = 3 - то-же самое. Но можно и так.

Фазовое управление, ШИМ, позиционный регулятор, чем там еще?
Електрод вроде как физическася реализация .
1. Физическая реализация
2. Управление (способ)
3. Математика (теория групп?)