Вы должны понимать, что если поставите муляж, то заку придется сбрасывать сток куда-то и работать на прямотоке. Использовать неработающую (не чистящую) установку на мойке нельзя. И моечные установки испортите и толком не помоете ничего.

Поэтому и уточняю что реально работает.

У нас в Питере наиболее известные фирмы на поставку очистных сооружений для моек автотранспорта и создания оборотной системы - это Потенциал-2 и Полихим. Потенциал-2 используют флотационные установки с добавлением реагента. Раньше делали электрохимию, но сейчас, кажется отказались от этого, обычный реагент добавляют. Полихим - систему двухступенчатой фильтрации на 2х стандартных наземных напорных фильтрах - один с песком или синтетическим волокном, второй (обязательно!!!) угольный, и скоростные режимы фильтрации, кстати, выдержаны.
Вы можете поставить муляж за 150 тыс. и платить водоканалу за сбросы - они только рады будут к вам с проверками приходить!!! Или ставить действующие сооружения, которые стоят денег и которые периодически обязательно необходимо обслуживать.
Насчет пополнения воды - обычно делают 15-20% суточного расхода (по-моему в ОНТП-91 это написано). Причем делают таким образом - основную мойку проводят оборотной водой, а на обмыв машины используют водопроводную.

Именно так и есть. Мы использовали Би-Тэк (не реклама). Вам придется продумать автоматику,вывоз осадка и степень обслуживаемости ОС.

Сударыня... я Ваш навеки

Где-то я это уже видела..... и не далее, как в этой теме

И что характерно, тоже в связи с Полихимом

Buff (Шерочка) на сцену! Машерочка уже здесь!

То есть они не только муляжи впаривают? Ну что же, это радует...


дышите ровно, и старайтесь это делать носом

Разговор здесь начинался с очистной установки СКАТ-1.1. А у меня как раз по ней вопрос. (Дозвониться до изготовителя что-то не могу).
Там для "блока первичной обработки" требуется накопитель осадка. А может кто подсказать, как этот накопитель решается: Оптимальный объем, приямок это в полу или резервуар или вообще колодец на улице?