Если подойти к вопросу с диалектической стороны, то со всей очевидностью выясняется, что Буратины и Колокольчика такой-же эффект.
Но!
Во первых - у нас(!) принято запугивать детвору именно Колой
Во вторых - у нас(!) энергетики пьют именно Колу, если они конечно нормальные энергетики.

Первая поделка ГВС гребенки готова.
Конфигурацию задают уже установленные девайсы.
Так как не знаю пока сколько в сети - испытал на 1 МПа.

Ну вот. Сразу видна рука нормального энергетика.

С гайками работает. Проверял, когда-то сам, старую машину ремонтировал. Намочишь тряпочку, намотаешь на гайку, подождёшь, отвернёшь. На копейке, правда, в два - три приёма приходилось отдельные гайки откручиввать на ходовой. Сейчас, во первых, обленился, даже лампочку в сервисе крайний раз менял (пальцы нащупать не могу правильное положение лампы, пришлось сдаваться) во вторых, кроме этих самых лампочек посление лет 7-8 ни чего не приходилось в моих ласточках (Калины -универсалы) ремонтировать... Вру, защиту пару недель назад правил... на рыбалке повис на ней на снегу со льдом после оттепели, вибрация от движка пошла в салон. Но обошёлся даже без Кока-Колы, так отвернул торцевым ключиком. Отстучал, поставил на место. А в качестве энергетика.... Больше 1800 км за сутки не ездил (Уфа - Пыть Ях) Без них обходился. Прапвда, бывало и ближе к тысяче спать хотелось... Останавливаюсь, вырубаюсь, кофейку из термоса принимаю, и алга-пошёл дальше.

При больших и длительных физнагрузках хорошо помогает.

Про эффект 30 километра не слышали?

Не слышал. Просто знаю, что последние километры в длительной поездке самые опасные... Для себя же выработал простой тест на переутомление: если пару раз подряд не помнишь, какой был последний знак - ищи место для отдыха, независимо от того, сколько осталось проехать. Однажды, возвращаясь из сада чуть не улетел с дороги в полутора км от дома.

А что, остались ещё те, кто ещё и на знаки смотрит?

Появились новые данные по щадящей тонкой механической фильтратцыи. Внезапно выяснилось, что не всегда ей надо быть попутной. Опубликовывать данные практических научно исследовательских исследований ещё рано. Требуется получить повторные результаты. Так-как дело серьёзное. Почти государственное дело. Ибо народу(!) для

Все активно использующие автомобиль люди рано или поздно сталкиваются с проблемой: ехать нужно долго, а спать хочется. Самым популярным средством в такой ситуации является кофе. Но не все знают, что этот напиток может и навредить – именно с ним связан феномен 30-го километра.

Замечено: большинство аварий на дорогах случаются на расстоянии 30 километров от населенного пункта или места отдыха водителей. Это связано именно с употреблением кофе в попытках взбодриться перед дорогой.
Кофейное зерно состоит из двух алкалоидов: кофеина в наружной оболочке и теобромина – во внутренней. Кофе, сваренный из цельного молотого зерна, содержит в себе оба компонента. Когда человек выпивает чашку такого напитка, происходит следующее:

Сначала начинает действовать кофеин. Сосуды почек расширяются, а сосуды остальных органов сужаются.
Поднимается артериальное давление и улучшается кровоток в почках. Человек чувствует необходимость сходить в туалет.
Бодрящий эффект длится около 20-25 минут, а затем заканчивается, и в действие вступает второй алкалоид – теобромин.
Он действует ровно наоборот: сужает сосуды почек и расширяет – остальных органов.
Артериальное давление падает, сонливость усиливается. Поэтому нужно иметь в машине бутылку обычной воды – она поможет стабилизировать водно-щелочной баланс и предотвратить упадок сил.
https://carprice-info.ru/chto-takoe-fenomen-30-go-kilometra/

Да поспать 30-40 минут, и можно двигаться дальше. Если опять рубить начнёт, то опять выспаться 30-40 минут, и снова двигаться вперёд! Кофа, кола, сигара, вода, колокольчик, баночка бондюэля - всё в помощь.

Главное, чтоб стиралку в это время дома не сорвало.

Про это читал , и запомнилось в том плане, что разные сорта кофе имеют разное сооотношение концентраций кофеина и теобромина. я вообще давно, с десяток лет, после инфаркта, перестал пить растворимый кофе. и натуральный пью только в дороге. А там теобромина меньше... Кстати, следил за своим состоянием, когда приходилось часто в Москву мотаться (дом с участком жене в наследство свалился, пока оформили, пока продавали.... года за три раз 20)... с натуральным не заметил такого безобразия.

А как насчет омагничивания ? Есть достоверная информация ?


Когда нет возможности отдохнуть.

Насчёт омагничивания данных нет.
И не предвидится

Поставил в проектное положение. (проектировщик написал выполнить по месту).
Теперь известно давление ГВС.
3,2 -3,5 Бар.
Евгений ставим редуктор лейку душа на ГВС? До скольки средуцировать?

На душ, до двух с половиной. Можно и до двух, на случай вечерних пиков в доме. Обратил внимание, когда давление замерял? В какое время суток?
И что вообще с давлением по ХВС? Неизвестно ещё? Ещё на стадии предпроэктных изысканий?

Принято ГВС после редукционного 2-2,5 бар.
За ГВС давлением понаблюдаю. За сутки что происходит.
ХВС неизвестно - надо коллектор сделать и увижу отпишусь.
На ГВС с установленным гасителем ударов давление скачками изменяется до 0,2 бара от соседей.
Попробую выкрутить попробовать как без него.

Это мудрое решение. Скорее всего, по аплитуде, скачки останутся. От инерции никуда не денешься. Ты ж не обязан весь стояк за всех гасить. Но вот резкость скачков интересна. Период не запружинится ли при отсутствии компенсатора...

С неослабевающим интересом продолжаем наблюдение за ходом твоих исследовательских исследований. Иван, важное доброе дело делаешь. Общество в недоумении пребывает. Все уже запутались с этими гидроударами, будь они неладны.

Надо записывать скачки давления.

Зачем?
И чем?

Датчик давления прикрутить и посмотреть какой нибудь даталоггер или контроллер.
Зачем ? - для науки.
.............
А че бы не попробовать магнит прикрутить к фильтру и посмотреть , чего там прилипнет.

Мудро. Целеустремляюще. Дальновидно.

С этим всё понятно.
Прилипнет примагничивающееся. Остальное дальше поплывёт.

В перерыве между деланиями добрых дел решил подумать.
Подумал.
Скорее всего, при снятом компенсаторе, со скачками давления 0.2бар никаких изменений не произойдёт. Ни по амплитуде, ни по фазе.
Вообще ничего не изменится.

Надо ХВС ставить и тогда провести комплексное исследование.
Пока отвлекают события в казахстане.

Так суточные наблюдения показали на ГВС от 3 утром до 4 бар ночью.

Отлично. 4 ночью, плюс всякие незаметные толчки по 0.2 по стояку от соседей. Стиралки там чуть, унитазики чуть, душики тоже слегка.

Однажды малозаметные гидроударики могут ударить вместе.

Если скачки не сопровождаются глухим бухом, не говоря уже о щелчках, то это просто скачки давления. Их энергоёмкость в разы (а в случае сравнения с щелчками) на порядки ниже, чем у гидроударов.
Но "капля камень точит". И арматура предположим РN-10 может пострадать за годы таких толканий.
Ну а если скачки ещё и звуками начинают сопровождаться, тогда это уж точно гидроударчики.
Тогда уж точно никаких гарантий и никаких расчётных ресуров.
Тогда уж точно - "как карта ляжет"
Тогдат уж точно нейтральный смайл с конкретным выражением физии лица).

Сделал доброе дело. Толкнул раритетный вентилятор к раритетному котлу, без торга. Думал было отдохнуть, о народе(!) подумать, но опять послан на следующее задание.
Так что на Елбасу баллотироваться опять не буду.
И не уговаривайте даже.

Некогда

манометр максимального давления с его фиксацией воткнуть бы....

Думал о таком, но не нашел в продаже.

Набрал в яндексе - выпало 26 отбьъявлений.

вечером гуглил - не нашел и на форумах пишут нету в продаже
"ябедник есть" но это же не то - это для оператора граничная стрелка
если не сложно киньте ссылку на поисковик или на объявления

https://market.yandex.ru/product--manometr-...w&nid=61093

Сандугач, огромное спасибо - в магазинах таких не видел у Росмы в каталогах тоже - подумал, что уже не выпускают, а тут вот оно что.
Спасибо.

Пардон. А где там фиксация максимального давления?

В описаловке продавец яндекс пишет.
На сайте еще можно посмотреть - фича называется
манометр с фиксацией показаний
вот тут у еще одних с видео
https://jumas.ru/news/212/

Всё это конечно интересно и полезно. Но в предложенном изделии никакого ябедника нет. Там красная стрелочка устанавливается вручную, посредством плоской отвёртки. (Кстати, именно у Стаута (и у Тима тоже) при попытке установки значения ногтем, стрелка иногда проваливается в манометр (так что лучше отвёрткой устанавливать (без нажима по оси))).
Да и вообще. Предложенный манометр, для отопления в малых автономных системах, а не для водоснабжения

Опа - т.е таки не выпускают для широкого потребителя.
А в описании ошибка.

Вот так обрел манометр и снова потерял.

Почему потерял? Тот самый Юмас, как раз с ябедниками и делает.
Сам же ведь дал ссылку, где манометр с двумя ябедниками.

Если нет аккумулятора...

А что это?

Недельный таймер

Посмотрел ЮМАС сетевики не продают, а кто продает тот без этой доп стрелки.
Так как сильно заморачиваться не особо охота, то потерял значит.

Юмас в Москве. У них там в конторе даже телефон есть. Какие сетевики?


Показалось, что это вообще какой-то контактор

Пластилин на шкалу налипить, чтобы стрелка в нем след оставляла.

Изучил вопрос
Там оказывается крышечка есть. А под крышечкой кнопочки. Значит таймер.

А я то больше в питере.
А в москве сложно куда то поехать - пробки знаете - я в основном ночью передвигаюсь.
Прям вот так мне эта стрелка без доставки на дом и не нужна))

Понятно. Тоже стараюсь днём Москву не посещать. Нам, провинциалам, страшно там днём

Большой риск панических атак

Непонятно, куда бежать