https://www.youtube.com/watch?v=U9_L0aNrRL4

но базы этой скрипочки все ближе и ближе к нашим границам... и куда нам эти самые суперджеты продавать мы вынуждены согласовывать именно с этой самой скрипочкой... В Иран например она нам запретила продавать...Что то мы не можем им ничего запретить, хоть и производим кое что для Боингов.

Лемминги всё ближе к пропасти...

Ограничения на полёты Суперджетов не планируются
https://www.znak.com/2019-05-05/v_rosaviaci...ih_superdzhetov

41 погибший. Полный кошмар. А так хотелось надеяться...

Много погибло. Очень жаль.. Нет слов...

По ссылке есть видео изнутри самолета и видео его касания земли. Вспыхнул уже после касания. Много погибших...
https://www.vesti.ru/doc.html?id=3144314&tid=113722

Пойду поработаю

И какие такие ... спасали свои вещи ценой жизни других людей?...
Был искренне удивлен когда впервые прочел что у суперджетов нет запасных выходов по середине салона. Впервые об этом прочел, когда писалось что первые Суперджеты. пришедшие в Аэрофлот не были оборудованы системами индивидуального обдува (или вентиляции) пассажиров. Писали что производитель обещал устранить недоработки. Думал (даже был почти уверен), что все это относилось и к аварийным выходам... Оказалось что нет...
Погибших жалко...

Проводники пишут вели себя действительно геройски, да и летчики видимо сделали даже больше чем могли...

Слова Рубена Есаяна (летчик испытатель, герой России) еще до этого случая:
"В авиации героизм одних взаимосвязан с раздолбайством других" (почти дословно)
Интересно бы знать- с чьим раздолбайством связан этот случай.

Слышал обрывочный рассказ свидетеля эвакуации из горящего то ли магазина большого, то ли небольшого торгового центра, давно дело было. Так вот он так по-честному сказал, что на героические фильмы-катастрофы это очень мало похоже. В смысле, похоже на что угодно, только не на героические фильмы.

Понятно что и паника и мародеры и т.п. все может быть... Вот только кто то погиб спасая чужие жизни, а кто то выжил спасая свои вещи...
А как некоторые бегут в экстремальных ситуациях-полагаю все видели. Пример-как "эвакуировалось" начальство Саяно-Шушенской ГЭС, когда там проблемы начались (видео на форуме выкладывали).

У тебя есть однозначно готовый ответ как бы ты поступил, окажись в такой жопе?

Разумно действовать в критической ситуации и сохранять ясность ума могут далеко не все, т.к. мозг в в этих случая отключается.

Думаю что с чемоданами бы не стал возиться (хотя бы потому, что лучше быть живому но без чемоданов, чем неживому и с чемоданами). Это точно... Пусть и не в такой заднице. но пару раз приходилось эвакуироваться во время неучебной пожарной тревоги (один раз-пожар на чердаке здания и один раз-просто ложное срабатывание сигнализации) взял документы и деньги и вышел на улицу. А в когда в самолете-все это (деньги и документы) у меня при себе, а не в каких нибудь баулах...

1. Крыло горело в данном случае - фиолетово есть или нет на него выход.
2. Есть инфа что два бортпроводника свалили на улицу не дожидаясь пока все эвакуируются.
И причины козла от пилотов еше не известны. От которого началось.
РАНО ТЫ ВЫСТУПИЛ, обожди.


У меня квартира на этаже горела - прибежал, соседка просила вытащить вещи.
Спросил, получил ответ, что там никого не осталось и послал соседку.
На этаже то жопа в квартиру вообще не залезть от дыма.
С соседкой так после этого и не разговаривали.

На словах все такие смелые. Там же еще и дети были...

Там ещё и малоподвижные могли быть.
Там ещё и бухие с момента взлёта могли быть.
Там ещё и незваные организаторы правильного спасения могли быть.
Много кто там был. Обычные пассажиры.
_________
Два раза пришлось побывать в давке на эскалаторе в метро. Во второй раз был можно сказать героем. Лично остановил эскалатор.
Так то второй раз. Про первый раз и вспоминать погано.

Так то экалатор. А случись что другое, да не на эскалаторе. А кто его знает, как тогда. Может и по головам пойду.

Одно дело - когда один. Другое дело - когда семья рядом. Все сложно и неоднозначно. Не судите..

Офис это очень удобное место, где можно спокойно под кофеёк подумать и принять решение. Вспомнить где кошелёк, документы. Продумать наперёд какой бы подвиг совершить по дороге. А в падающем горящем факеле на скорости...
Баня есть на даче? Вот зайди в топящуюся баню, открой дверцу топки и призакрой вьюшку на трубе. А через две минуты попробуй вспомнить где у тебя деньги и документы. Ну и заодно подумай, как и что делать, чтобы всё выглядело достойно и никто тебя потом не осудил за несоответствующее поведение. А если эта баня на скорости триста километров в час летит к земле? Тут тот самый случай, я так думаю, что лучше и не знать, что бы ты стал делать.

Я лично мелким летел в Тушке-154, у которой на высоте движки вырубались. Так она и летела - снизится, заведётся, наберёт скорость и опять вырубается.

Отец рассказывал, как я в звенящей тишине выдал громким детским голоском "Щас кээээк грохнемся!"

Все три движка чтоль вырубались?

Интересно мне знать, как сей тюменский мегааналитик, повел бы себя в данной ситуации на месте персонала самолета? Счет на минуты, если не на секунды? Саша, ну?
А трындеть с дивана и осуждать спасателей чемоданов, или международное разделение труда - это любой олигофрен может...

Людей жалко... это да... остальное - пыль и тлен

Один из возможных ответов на вопрос, почему самолёт садился с полными баками топлива.



Требование Евросоюза. Экология, Ъ.

Это да. Но они и не могли выработать все топливо. Нужно было сразу сажать.

А вот это уже слова человека, который в свое время посадил горящий Ил 86 (невменяемый пассажир пронес и привел в действие бутылки с зажигательной смесью)

Это уже Герой России, а не тюменский аналитик. Хотя если слова расходятся с "линией партии" то вы же готовы и олимпийскую чемпионку назвать "попрыгуньей"... Сами то, какую высоту в прыжках взяли?

Откуда инфа?
Что там у них было?
Про рацию и молнию пока неподтвержденное.

Над Тюменью у ту 204 загорелся двигатель-два часа кружили-топливо вырабатывали (фото этого полета вчера выложил ибо сам наблюдал все это)

Если будешь сдавать билет, то даже на невозвратном вернут рублей 250 с билета.
Это портовый сбор - мне аэрофлот возвращал.

Над Тюменью видел аварийную ТУшку. Аж сфотал.
Ну фсё! Теперь точно эксперт. Жаль правда, что ещё не Герой России.

На горячую голову ничего делать не буду. У меня еще почти полгода в запасе есть на принятие решения.

Из твоего сообщения

Член комиссии при президенте России по вопросам развития авиации Юрий Сытник после инцидента с самолетом Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) в московском аэропорту Шереметьево призвал пассажиров отказаться от покупки билетов на рейсы, выполняемые этими воздушными судами. Его слова приводит Daily Storm.
«Откройте глаза и прекратите покупать билеты на Superjet… За свои деньги люди купили себе смерть!» — заявил Сытник.
Он напомнил, что неоднократно называл эти машины негодными к эксплуатации.
https://lenta.ru/news/2019/05/06/no/?utm_so..._medium=desktop
Думаешь успеют за полгода поправить?

Да вроде бы уже и подтверждённое. Впрочем, сейчас столько всякого подтверждённого неподтверждённого в интернетах...

Выбрасывай! Пока не случился перитонит! Фтопку этот билет. Подумай о своей безопасности, неразумный! Ведь ты ж знаешь всю подноготную...
Очнитесь, люди! Остановите Саню!
(или таки сдавать будешь?.. ведь деньги... собственность ведь... Тогда чемоданы с собой не бери! А то мало ли что...)

Ага. Тихо-тихо становилось, даже воздух как-то тише шуметь начинал.

Думаю, что сейчас еще мало что ясно и неоднократно убеждался, что горячая голова-не лучший советник.

Остывшая тоже не всем помощница

Короче, Саня, лететь тебе Боингом, из чувства осознанного гражданского протеста

Этот тоже топливо вырабатывает, что ли? Аж из Иркутска прилетел. Сани нет рядом, сфотографировать.

Задумался. У некоторых перевозчиков есть чудесная опция - выбор места за дополнительные деньги. А не хочешь доплачивать - лети, жмотяра, с ребенком на разных рядах. Ну и что что места рядом были? Если ребенок старше 7, то в принципе большого смысла переплачивать вроде и нет. А теперь вопрос. Куда побежит родитель этого ребенка в случае пожара (к выходу, или к ребенку, преграждая проход)? Хорошая опция.

В РЖД такого нет

У аэрофлота вроде доступен бесплатный выбор при онлайн регистрации (за сутки до вылета). А так то да -к ребенку родитель побежит.

https://aviado.ru/news/aeroflot-vvodit-plat...sta-v-samolete/
Смотря как смотря, конечно.


У РЖД эта опция сразу в цене учтена. А на самолетные расстояния билеты только "ол инклюзив" - включают стоимость гостиницы на время пути, перелета и трансфера.

Цена вопроса 200 рэ.
Я с ребенками летаю и победой - беру места рядом и около окна.
Ребенки разных возрастов - 200 рэ не дорого доплатить при цене билеты победы 1500, даже если доплатить, то дешевле раза два по сравнению со взрослым аэрофлотом.

Для себя я это осознал (хоть и жмот). Но кто-то будет рваться навстречу.
Ъ! на фоне беды - гнилой разговор. Но, кто знает, вдруг не я один...


Когда речь про отпуск, цены немного другие. Но один черт - я буду доплачивать.

Сейчас победа поменяла тактику и при заказе двух билетов она сажает рядом по умолчанию.
Но не у окна и в произвольном ряду.
Можно отказаться и сесть раздельно, или в другом ряду, или у окна.


Цена на билет другая, а на опции не меняется же.

Вчера столкнулся с этим (сейчас страницу с выбором мест на сайте аэрофлота нельзя миновать). Цена вопроса от 200 до 1200 р. в зависимости от места.

Москва. 6 мая. INTERFAX.RU — Глава Североморска (Мурманская область) Владимир Евменьков, который выжил в авиакатастрофе в аэропорту «Шереметьево», заявил, что видел попавшие в двигатель самолета SSJ-100 молнии.

«Лично я это (что у самолета возникли проблемы — ИФ) понял, когда на взлете мы поднялись к облакам и, видимо, вошли в грозовой фронт, потому что я сидел возле иллюминатора и физически видел, что в правый двигатель два раза ударила молния», — рассказал Евменьков городской радиостанции «Север FM», которая опубликовала расшифровку телефонной беседы в соцсетях.
«Было два очень громких удара и две вспышки, но двигатель не загорелся. Не знаю, работал он дальше или не работал, но он не горел, это совершенно точно», — отметил Евменьков.
Он сказал, что паники и давки в салоне самолета не было, и выразил благодарность бортпроводникам, «которые по сути нас спасли».
«То, что люди стояли в проходах, да это, действительно, было. Например, я выходил далеко не первым и когда поднялся со своего места, идти вперед было невозможно. Передо мной стояли женщина с ребенком, но они даже не шли, видимо, боялись надышаться угарным газом, и в этот самый момент бежать к выходу означало бы бежать по людям. Поэтому какое-то время я, например, просто стоял в проходе… В этот момент те, кто хотели, брали с полок вещи. У меня там документы лежали, именно их я схватил и, когда уже началось движение, пошел вперед», — рассказал Евменьков.

Т.е. бегущих по головам со своими чемоданами не наблюдалось. И молнии были.
Что-то всё к тому, что пилоты крайние пока.

В РЖД (одна из проводниц говорила) вагон полностью выгорает в среднем за 10 минут. Это еще старый советский вагон, без новых рюшек, перегородок и занавесок...

Машину бери.
Двадцатый раз говорю.

Машина выгорает за три минуты.

200 рэ - как я и говорил
1200 это для богатых кротов на первом ряду с видом под юбку стюардессы


Зато сам можешь купить огнетушитель, выбрать стюардессу - и её форму и прочие ТТХ, а также ряд и место.
Ряд и место вообще бесплатно.
Стюардесса и огнетушитель, да денег стоят.