О да, бывает. У нас когда-то сделали освещение ЦПКиО. Ну так отлично, так светло!
А оказалось, что моя подружка Надя, которая светильники расставляла, просто масштабом ошиблась. До этого всё на топосъемке 1:1000 работала, а тут был 1:500. Ну и наставила в два раза чаще.

И никто не заметил, ни при проектировании ни при строительстве. Она только мне потом по секрету сказала. Теперь Надя уже на том свете. И носителем ужасной тайны только я являюсь.

А генпланистки, те вообще... Мало того, что всегда норовят любую дорожку вместо кратчайшей прямой между точками сделать "красивыми" кривыми (потом их народ срезает), так еще и здания умудряются иногда не той стороной посадить. И ведь не все беременные...

У нас тут активно взялись за мосты, те что через нашу реку. Один из трех основных закрывают на месяц (точнее закрывают его на всегда-т.к. будут разбирать, а рядом в октябре обещают достроить новый мост (его впринципе действительно только достройть, т.к. через реку его уже перекинули)) а на втором в это же время сузили полосы для движения и начали масштабные дорожные работы. В полную силу работает только третий мост да те два моста что на строящейся кольцевой-объездной. Впринципе оно конечно очень хорошо что первый мост закрывают (кстати на месте разобранного обещают отстроить еще одну часть моста (чтобы движение сделать односторонним-по одному мосту -в одну сторону, а по другому-в обратную)), вот только пробки в городе начались очень даже неплохие

За мосты у нас действительно сильно взялись. Кроме вышеуказанного одного моста (превращающегося в два) за последние примерно три года отремонтировали (с разбором до ниточки) и построили новых- что то примерно 9 мостов и развязок, плюс откапиталили еще один пешеходный мост.

Это типа:
-А ты, сынок, еще не достоин ордена на подштанниках носить!

С последним днем лета...
Вот и лето прошло, словно и не бывало...
В этом году оно что то с опозданием началось, но вовремя кончилось..

Дождливым оно в этом году было. Ни дня без додя. В день можно юыло под тремя-четырьмя ливнями побывать запросто. У нас даже в реке в августе уровень воды поднялся примерно до уровня который во время весеннего паводка бывает.

В Киеве военный с коллегами и с огнестрельным оружием ограбил лотерею
видать по привычке.. бывает..

Картинка мира..

Я бы немного причастен к проектированию "Его улицы". Так вот: на раздел документации какой-нибудь выделено 180 т.р. по смете, до проектолога доходило 10 т.р. Естественно рисовал это за пару ночей студент 3 курса. Я не утрирую.


Да фотошоп это, госпади.

???
вроде нет - Германия вступила в 1954

Обещают.... обещают.... Вы им верите штоле?

На третьекурсника ещё разорились, ваще зажрались.

Я не верю, я вижу какими темпами у нас все строят. Через реку этот мост фактически за лето перекинули (а река не такая и маленькая)

Колумб Америку открыл...

Построят, даже переживать не стоит.
Но от пробок не спасет.
Это наш путь московский - народ увидит новые мосты, купить еще больше авто и сделает на этих мостах пробки.
Помню, когда МКАД расширили с двух полос какая красота была, но не долго.

Постройка одного моста на кольцевой и моста дублера на развязке (см рисунки ниже)-ощутимо спасла от пробок остальные два моста (один из которых сейчас будут разбирать).

Я ж те говорю это временно.
Новых машин купят глядя на новые мосты и будет как раньше.
Мы теперь стоим в пробках на новых эстакадах длиной в 3 км.

Источник тебе подходит?
280-мм пушки поступили на вооружение шести сформированных 1952 году артиллерийских батальонов, пять из которых были приданы дислоцированной в Европе 7-й армии США. До 1955 года T131 оставалась единственным образцом ядерной артиллерии США.

Разное по теме

Так ведь вообще всё временно. До открытия моста на кольцевой, в наших краях по утрам стояли пробки суммарной длиной километров по 7-10 (во многом за счет того что люди из прилегающих деревень и поселков на работу едут к нам). Теперь благодаря новому мосту на объездной люди из поселков и деревень зачастую попадают к себе на работу через этот новый мост и кольцевую, а не делают крюки по городу.

Сане пофиг, что пробки. Главное чтобы пробки были наши, отечественные, а не импорт китайский.

У них комплектующие импортные зачастую.

Так это ладно. На Дальнем Востоке вон понавезли китайцев, думали, работать они начнут в три смены, а они пообрусели, попри...ели и начали водку пить, барыню танцевать и лениться. Место прОклятое.
Первые пару-тройку лет работают, да. Как всё китайское. Потом ломаются и надо завозить новых.

так и у нас азиатский автопром в значительной мере перевешивает европейцев. Вон даже под окном сейчас стоит один Рено, три КИА, один Дэу и один Джили. Вот в таких пропорциях и в целом по городу. Азия же ж. Выгоднее и ближе от азиатов авто привезти чем от европейцев

Ну надо было хоть что то сдать за 10 т.р.

А вот слышал, что готовится новая редакция ПДД, в которой, в частности, будет закреплён приоритет на круговом движении. То-есть , для тех кто на круге, при отсутствии знаков приоритета, упраздняется правило помехи справа.

Ну и про делегирование властных полномочий...
1-га сентября, решением Правительства Ленинградской области, будет запрещена продажа алкогольных напитков, на вверенной Царём данному правительству территории. Вот.
( а со 2-га, можно)

Не жирно третьекурснику за два вечера чирибас?
Потом ещё спрашивают, а откуда такие завышенные зарплатные ожидания...


"Это информация, которой следует дорожить" ©

Я две недели вечерами и в выходные за двадцатку, а тут человек эту двадцатку за 4 дня может сделать...Вот как надо цены то загибать, а я...

Рено и КИА сделаны у нас в Европе в смысле европейской части РФ.

Возможно борьба с курением. Пропаганда как бы.

Про рено не знаю, про КИА слышал что их часто из Казахстана сюда везут (у них тоже сборка КИА есть)

Читаем внимательно - чирик дошёл до проектировщика. Третьекурсник только чертил, сколько получил (и получил ли хоть что-то, кроме зачёта - не указано).

Про Германию и Египет

В июне 2015 года Египет добился настоящего прорыва, подписав контракт с хорошо нам знакомой немецкой компанией Siemens. В истории немецкого концерна этот контракт останется теперь уже навсегда, поскольку стал крупнейшим за все время его существования. 10 миллиардов долларов, и это не АЭС, а оборудование для 3 газовых электростанций. 24 газовых турбины SGT5-8000H, 12 паровых турбин и 36 генераторов в комплекте или 10’000 тонн высокотехнологичного оборудования, которые Siemens обязался изготовить и поставить на места всего за 2 года. «Места» – это три электростанции, каждая из которых будет именоваться «самой крупной в мире», причем именоваться по праву. Бени Суэйф, Аль Буруллус и Новая столица Египта. Каждая станция – это четыре блока, в каждом блоке – пара газовых турбин и одна паровая. Турбина SGT5-8000H – крупнейшая из выпускаемых Siemens и крупнейшая в мире, 425 МВт мощности, паровые турбины добавляют еще 300 МВт.

Каждый блок способен, таким образом, генерировать 1’200 МВт – тютелька в тютельку мощность нашего ВВЭР-1200. Три эти станции добавят Египту 14’400 МВт генерации, то есть увеличат общую мощность его энергосистемы на 45%. Трудно сказать, как этот проект называется в самом Египте, поскольку у нас в редакции нет знатока арабского, но немцы окрестили его «мегасделкой» – наверное, это точно отражает суть происходящего у нас с вами на глазах. И надо отдать должное немецким инженерам и рабочим, несмотря на то, что столь гигантский заказ предстояло выполнить в крайне сжатые сроки – они справились с поставленной задачей. В самом начале июля этого года Siemens отправил в плавание к берегам Египта последние турбины, уложившись с традиционной немецкой точностью в предусмотренные контрактом два года. Могут!
Кроме того, в договоре значится еще и ветряные электростанции общей установленной мощностью в 2 ГВт, но каков коэффициент использования этой установленной мощности, до ввода в эксплуатацию сказать сложно. В любом случае, ВИЭ в Египте как обеспечивали 1% генерации электроэнергии, так в пределах этого одного процента, вот на фоне такого роста традиционной генерации, и будут оставаться, пусть даже локально солнечные электростанции и помогут отдельным населенным пунктам. Кстати, в этом отношении опыт Египта можно сравнивать с опытом нашей РусГидро, которая ставит и ставит солнечные панели на севере Якутии. Якутия стала единственным регионом на планете, где солнечные электростанции окупаются безо всяких государственных субсидий, поскольку каждый мегаватт, полученный за счет солнца – это десяток тонн дизельного топлива, которые не надо поставлять дорогостоящим северным завозом. На северных островах стали появляться комбинированные ветряные электростанции – когда им не удается по тем или иным причинам «махать лопастями», происходит автоматическое включение дизельного генератора. Идея все та же – все накрученные ветром мегаватты пересчитываются в тонны незавезенного дизельного топлива, полученная экономия окупает используемую ВИЭ-технологию. Ежегодно в августе в Якутске проходят международные форумы специалистов по ВИЭ – иностранные коллеги приезжают на поклон за опытом, власти Якутии и сотрудники РусГидро учат их уму-разуму. Такое впечатление, что лучшими учениками были как раз египетские энергетики. Солнечные электростанции в Египте по ночам выключают панели, чтобы … включить газовые турбины.

А, ну, тогда всё хорошо. Голод, холод и покой.
А то пойдут потом эти проектировщики стройными рядами - "Маскву перекопали, пройти нельзя, плитка скользкая, Сабянин- Ликсутов, рашка говно..."

Факт!

Не знаю, как сейчас, но в 2007 году брал в Сургуте Киа. По документам из Кореи пришел к нам через Голландию. Лобовое стекло заказывал потом не него, тоже через Голландию шло. Так что не факт, что ближе.

[quote name='вражина' date='31.8.2017, 11:32' post='1318164']
Я бы немного причастен к проектированию "Его улицы". Так вот: на раздел документации какой-нибудь выделено 180 т.р. по смете, до проектолога доходило 10 т.р. Естественно рисовал это за пару ночей студент 3 курса. Я не утрирую.


Тогда понятно, почему проекты такие, если прО(е)ктологи ими занимаются.

Вот и я говорю, что в стране проблем ноль, кроме реновации в Москве, плитки в Москве, оградок в Москве и трамваев в Москве. И Собянина. Тоже в Москве.

Мосты в Тюмени еще и самый главный мост - мостище с котиком.

Да это-то так, текучка для страны, а вот плитка, которая, как оказалось, травмоопасная, да кадки с деревьями на Тверской - вот где надрыв с кровавыми соплями.

Так значить надо собянена ликвидировать и проблемы исчезнут.

Кутузов на эту тему уже высказывался в своё время.

Плитка и прочее говно стоит как несколько бюджетов вашего города. А теперь подумайте к чему в дальнейшем приведёт такая политика.
Надрыв с красными соплями не по поводу неудобств связанных с говноремонтами всего и вся.
Учуяли мою мысль?


Вы без нас не сможете, ибо москвичи - это венец эволюции человека, недостижимый идеал. Триумф!

К чему приведёт такая политика? Ну, выйдет столица на первое место по горбюджету в мире. Чего всё за Нью-Йорком-то нищебродским плестись?
Кроме того, я ж не против, чтобы деньги перенаправить куда-то на более полезное дело, но почему-то никто из орущих не предлагает их направить в Тюмень. Я вот за. Иван, знаю, точно за. Вы за?

Нельзя - может он царем будет.
Знаю минимум два примера как из московских градоначальников в Цари - Хрущев да Ельцин.

Москва стала такой только благодаря выходцам с Украины-Руси. Остальные мокши там не при делах.

Нет, не учуяли вы мою мысль. Такая говнополитика в конечно итоге приведёт к ещё большую отделению регионов от центра. И уже московский ОМОН не поможет во Владивостоке.


Не, не верю. Он фатально туп для Царя.

Похоже мысль заключается в следующем:
Отказаться от всех возможных ремонтов и обновлений, уйти в пещеры и там жарить мясо на кострах (если конечно охота будет удачной).
Ну чтож-ваша инициатива, вам её и начинать с самого себя. А я хочу чтобы у меня в городе было все удобно и красиво (равно как и в других городах чтобы было хорошо)


я бы даже наверное проголосовал бы тогда за него...

И благодаря налогам с размещенных главных офисов основных предприятий РФ.
Разогнать их всех к местам производства. Оставить только министерства. Да и то, я бы Минприроды в Новосибирск отправил, а Минрыболовство - на Камчатку или Сахалин. Ближе к народу.

Регионы в царские времена от Москвы (или Петербурга, неважно) были отдалены так, что газеты шли по 9 месяцев. И ничего, шли. Ну, а закончилось известно чем. Верхушка прогнила и стала всё сдавать, но причём тут регионы? До бога высоко, до царя далеко - всегда так было. Да и будет.
А Владивостокский бунт продаванов тут причём? Все же поняли сразу, что это барыги устроили кутерьму.

Сколько из вас этого самого вонючего вещества то лезет...
Вам втихаря слабительного что ли кто то подсунул в обед?

При том, что местный ОМОН не подчинился приказу и не стал разгонять толпу. По слухам в Кремле очень сильно обосрались в связи с этим. Но выводов не сделали. К сожалению

Не сделали? Они их наградили чтоль? Как надо почистили их после этого. Руководство-то тамошнее на одну зарплату чтоль жило?

В этом как раз и есть эволюция.
Самые ушлые хитрые иногда умные и талантливые и у кого шило в одном месте шли рыбными обозами в Москву да Питер.
Мокша как раз в партизанах ходила, когда её москвичи присоединили и пускала обозы под откос.