Странно, я всегда думал, что если доходов хватает, то спрос на заемные деньги равен нулю.
Может, они просто хорошо жить стали там, в Дании этой, и сбылась пословица "Денег куры не клюют"?
Полная версия этой страницы: Россия и все остальные, Продолжение 4
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174, 175, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190, 191, 192, 193, 194, 195, 196, 197, 198, 199, 200, 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222, 223, 224, 225, 226, 227, 228, 229, 230, 231, 232, 233, 234, 235, 236, 237, 238, 239, 240, 241, 242, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 250, 251, 252, 253, 254, 255, 256, 257, 258, 259, 260, 261, 262, 263, 264, 265, 266, 267, 268, 269, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 280, 281, 282, 283, 284, 285, 286, 287, 288, 289, 290, 291, 292, 293, 294, 295, 296, 297, 298, 299, 300, 301, 302, 303, 304, 305, 306, 307, 308, 309, 310, 311, 312, 313, 314, 315, 316, 317, 318, 319, 320, 321, 322, 323, 324, 325, 326, 327, 328, 329, 330, 331, 332, 333, 334, 335, 336, 337, 338, 339, 340, 341, 342, 343, 344, 345, 346, 347, 348, 349, 350, 351, 352, 353, 354, 355, 356
Цитата(HeatServ @ 21.8.2019, 11:42) 
Чем эта сеть уникальна, до тебя никто ничего подобного не делал?
Делали наверное. Да и наверняка делали. Но условия сложные (рельеф, климат, сейсмичность) и встречаются не очень часто. Заметил что на форуме тех, что работают (или работал) по северам да по мерзлоте не так много (на память приходят-Рита, мой земляк Николай, возможно Лариса Злотник да Татьяна Юрьевна (обе -из Кургана) ну вот вроде и все... Андрей Анатольевич много дельного посоветовать может, но работал или нет в таких условиях-не знаю)
Цитата(Машинист @ 21.8.2019, 9:53)
Странно, я всегда думал, что если доходов хватает, то спрос на заемные деньги равен нулю.
Может, они просто хорошо жить стали там, в Дании этой, и сбылась пословица "Денег куры не клюют"?
Может, они просто хорошо жить стали там, в Дании этой, и сбылась пословица "Денег куры не клюют"?
Ну может быть и так, но в большинстве случаев не так. Когда деньги есть, люди что хотят? Домик побольше, машинку поновее и поинтереснее, шмотье и путешествия, появляется спрос на электронику и прочее. Тут помогают кредиты.
Ну это я так мыслю. Может и неверно мыслю,я не экономист
Цитата
Я вообще не много знаю людей, у которых доходы 6 лет растут.
у меня
Цитата
Одной из причин падения ипотечного рынка эксперты называют реформу в жилищной сфере, то есть отказ от схемы долевого строительства и переход на систему эскроу-счетов. Новый механизм полностью заработал в июле этого года.
Девелоперы по старому еще работают. Но так да. цена на жилье вырастет. процентов на 15 гдето если цикл строительства принять как 2 года.
Цитата(alexandrpjatkov @ 21.8.2019, 9:55)
Делали наверное. Да и наверняка делали. Но условия сложные (рельеф, климат, сейсмичность) и встречаются не очень часто. Заметил что на форуме тех, что работают (или работал) по северам да по мерзлоте не так много (на память приходят-Рита, мой земляк Николай, возможно Лариса Злотник да Татьяна Юрьевна (обе -из Кургана) ну вот вроде и все... Андрей Анатольевич много дельного посоветовать может, но работал или нет в таких условиях-не знаю)
Т.е. ты сделал нечто чудесное, что до тебя тысячу раз делали и ты почему-то этим объясняешь нежелание открывать шаурмичную и создавать рабочие места, при этом предлагаешь отказаться от импорта?Цитата
Если запустить с нуля тяжело, то почему не храним хотя бы то что уже имеем?
потомучто завод в черте города это жопа жопная. Это проблемы с ресурсами, с логистикой, с экологией и пр.
Цитата(Никитос @ 21.8.2019, 9:59)
Когда деньги есть, люди что хотят? Домик побольше, машинку поновее и поинтереснее, шмотье и путешествия, появляется спрос на электронику и прочее. Тут помогают кредиты.
Когда есть деньги, есть и все вышеперечисленное, без кредитов. А вот если на электронику или шмотье не хватает, то это нет денег. Тогда и берут кредиты на айфоны
Цитата(Никитос @ 21.8.2019, 9:59)
Домик побольше, машинку поновее и поинтереснее, шмотье ..
Это кстати наш менталитет, а не европейский
Пускать пыль в глаза. И на государственном уровне тоже.
Цитата(miter @ 21.8.2019, 10:10)
Это кстати наш менталитет, а не европейский Пускать пыль в глаза. И на государственном уровне тоже.
Распространённое заблуждение. Я лично знаю пару понторезов по жизни, но чтобы вот прямо все этой цыганщиной увлекались... Пускать пыль в глаза. И на государственном уровне тоже.Цитата
Это кстати наш менталитет, а не европейский smile.gif Пускать пыль в глаза. И на государственном уровне тоже.
Сказка это.
В Европе не берут большие авто по простой причине - это дорого.Нет, не так. Это ОЧЕНЬ дорого для 90% жителей. Бенз, налог, парковка - всё стоит бабла. Поэтому там моторчики в 1,2-1,4 литра очень интересны покупателям.
С жильем всё ровно так же - у любого нормального человека есть потребность в личном пространстве.Это не значит,что надо замок в 5000 м2, это желание жить в нормальных условиях,а не втроем-четвером в 30 м2. И это опять же дорого.
Цитата(HeatServ @ 21.8.2019, 12:07)
Т.е. ты сделал нечто чудесное, что до тебя тысячу раз делали
Ну если это и до меня тысячу раз делали, то может сам как нибудь возьмешься да сделаешь что нибудь подобное? А я бы потом взял твою работу как пример на что ориентироваться можно. Тем более я знаю что некоторые теплоснабженцы (ты же теплоснабженец?) берутся делать НВК...
Цитата(miter @ 21.8.2019, 12:10)
Когда есть деньги, есть и все вышеперечисленное, без кредитов. А вот если на электронику или шмотье не хватает, то это нет денег. Тогда и берут кредиты на айфоны
Это кстати наш менталитет, а не европейский
///
Это кстати наш менталитет, а не европейский
///
Как-то так, как-то так...
Цитата(alexandrpjatkov @ 21.8.2019, 10:18)
Ну если это и до меня тысячу раз делали, то может сам как нибудь возьмешься да сделаешь что нибудь подобное? А я бы потом взял твою работу как пример на что ориентироваться можно. Тем более я знаю что некоторые теплоснабженцы (ты же теплоснабженец?) берутся делать НВК...
НВК мне кажется скучным и лишённым божьей искры изначально, хоть и жизненно необходимым, не спорю, поэтому я этим не занимаюсь.Цитата(HeatServ @ 21.8.2019, 12:20)
НВК мне кажется скучным и лишённым божьей искры изначально...
А мне нравится моя область деятельности...
Цитата(alexandrpjatkov @ 21.8.2019, 10:24)
А мне нравится моя область деятельности...
Вот оно на тебя и наложило свою печать, потому ты такой нудный.
Цитата(HeatServ @ 21.8.2019, 10:15)
Распространённое заблуждение. Я лично знаю пару понторезов по жизни, но чтобы вот прямо все этой цыганщиной увлекались...
Выйдите на улицу и посмотрите вокруг. Количество людей с айфонами хотя бы
Друг работает в Тойоте. Говорит, процентов 80 берут в кредит. Но зато Тойота, а не Хендай какой-нибудь. Он же кстати говорит, что продажи очень сильно упали по сравнению с началом 2010-х. Поэтому ушел из продажников в административный блок - сильно просели премии.
Цитата(HeatServ @ 21.8.2019, 12:26)
Вот оно на тебя и наложило свою печать, потому ты такой нудный.
на тебя видать тоже (судя по выделенному слову).
Цитата(HeatServ @ 21.8.2019, 12:26)
Вот оно на тебя и наложило
Прошу-без обид, ибо шутка.
Цитата(alexandrpjatkov @ 21.8.2019, 9:55)
Делали наверное. Да и наверняка делали. Но условия сложные (рельеф, климат, сейсмичность) и встречаются не очень часто. Заметил что на форуме тех, что работают (или работал) по северам да по мерзлоте не так много (на память приходят-Рита, мой земляк Николай, возможно Лариса Злотник да Татьяна Юрьевна (обе -из Кургана) ну вот вроде и все... Андрей Анатольевич много дельного посоветовать может, но работал или нет в таких условиях-не знаю)
Как до тебя все лет 60 освоения севера проектировали?
Цитата(miter @ 21.8.2019, 10:30)
Выйдите на улицу и посмотрите вокруг. Количество людей с айфонами хотя бы
Друг работает в Тойоте. Говорит, процентов 80 берут в кредит. Но зато Тойота, а не Хендай какой-нибудь. Он же кстати говорит, что продажи очень сильно упали по сравнению с началом 2010-х. Поэтому ушел из продажников в административный блок - сильно просели премии.
Тойота же, кредит на тойоту не самое плохое вложение. А по поводу айфонов это скорее к психиатрам.Друг работает в Тойоте. Говорит, процентов 80 берут в кредит. Но зато Тойота, а не Хендай какой-нибудь. Он же кстати говорит, что продажи очень сильно упали по сравнению с началом 2010-х. Поэтому ушел из продажников в административный блок - сильно просели премии.
Цитата(Никитос @ 21.8.2019, 8:57)
Что означают отрицательные ставки? Это означает,что нет оборота денег в стране через банки. Люди стараются жить по средствам - вот что это означает.
В первую очередь это означает, что жить в кредит выгодно, тебе еще и доплатят малька, а копить деньги на депозитах - не выгодно, накопленное тает, надо скорее тратить
Цитата(Никитос @ 21.8.2019, 8:57)
Нууу неет....скучно жеж будет)
Ниччо, Саня успешно заменяет маленького засранца
Цитата(andrey R @ 21.8.2019, 10:39)
В первую очередь это означает, что жить в кредит выгодно, тебе еще и доплатят малька, а копить деньги на депозитах - не выгодно, накопленное тает.
Ага, именно с этим столкнулась Швейцария, когда под каким-то предлогом начала золотишко населению обратно выдавать, ибо держать золото у себя банку стало дико невыгодно, платить ведь надо.
Цитата(HeatServ @ 21.8.2019, 10:33)
кредит на тойоту не самое плохое вложение
Спорненько. Кредит - вообще не вложение
Лучше уж тогда в недвижимость, она не дешевеет
Половину авто в РФ берут в кредит
Цитата(HeatServ @ 21.8.2019, 10:33)
А по поводу айфонов это скорее к психиатрам.
Психиатров на всех не хватит
Цитата(miter @ 21.8.2019, 10:43)
Спорненько. Кредит - вообще не вложение
Лучше уж тогда в недвижимость, она не дешевеет
Половину авто в РФ берут в кредит
Спорненько, согласен. Однако, у меня друг в начале двухтысячных купил хонду цивик в кредит, а потом её продал с наваром, даже учитывая проценты. Было такое. Сейчас другие расклады, но тойоты всё равно не очень сильно дешевеют.Лучше уж тогда в недвижимость, она не дешевеет
Половину авто в РФ берут в кредит
Цитата(miter @ 21.8.2019, 10:10)
если на электронику или шмотье не хватает, то это нет денег. Тогда и берут кредиты на айфоны
Кредиты на айфоны при отсутствии денег берут безмозглые идиоты. И не потому, что денег нет, а патамушта идиоты
Не так. Молодая семья может до пенсии копить на квартиру и жить с родителями. А может взять ипотеку и уже сейчас переехать в собственную квартиру. И до пенсии выплачивать эту ипотеку.
Про айфоны - согласна.
Про айфоны - согласна.
Цитата(Vano @ 21.8.2019, 12:33)
Как до тебя все лет 60 освоения севера проектировали?
Иван, ты наверное не так понял...Я имел ввиду, что такие проекты не очень распространены... И с решениями, принимаемыми в них, человек работающий где нибудь по югам и в средней полосе (да и у нас-по южной части области тоже) может и не столкнуться ни разу. Эту разницу я даже на самом себе ощущаю (довелось и в умеренном климате по работать, и оборудование с буквами ХЛ применять)...
Цитата(alexandrpjatkov @ 21.8.2019, 10:52)
Иван, ты наверное не так понял...Я имел ввиду, что такие проекты не очень распространены...
Саня, нет в НВК ничего такого, чего уже кто-то не делал. А вот шаурмичной со своим дизайном крафтовой упаковки, со своим уникальным рецептом соуса, со своими элементами одежды самих шаурмичников, со своим подходом в области свежести исходных продуктов можно было бы гордиться. А тут гордиться нечем, рутина, лего.Цитата(HeatServ @ 21.8.2019, 10:45)
друг в начале двухтысячных купил хонду цивик в кредит, а потом её продал с наваром, даже учитывая проценты.
А разница в ценах на новые какая? С начала 2000х-то.
Я 6-летний Солярис тоже отдал почти по цене покупки (и это в трейд-ин!). Только вот новый стоил в 1,5 раза дороже к тому времени.
Цитата(HeatServ @ 21.8.2019, 10:56)
А вот шаурмичной со своим дизайном крафтовой упаковки, со своим уникальным рецептом соуса, со своими элементами одежды самих шаурмичников, со своим подходом в области свежести исходных продуктов можно было бы гордиться.
Вы даже меня почти уговорили
Цитата(EJIEHA @ 21.8.2019, 10:46)
Нможет взять ипотеку и уже сейчас переехать в собственную квартиру. И до пенсии выплачивать эту ипотеку.
Это еще надо на первый взнос накопить, молодой семье-то. И если родители здоровы и дееспособны.
А вот несчастные датчане не платят до пенсии тройную стоимость жилья... Наверно, совсем им плохо живется.
Цитата(alexandrpjatkov @ 21.8.2019, 10:52)
Я имел ввиду, что такие проекты не очень распространены...
Александр, на северах построены тысячи объектов, целые города. Если их проектировщиков нет на Абоке, то это не значит, что их нет вообще
Цитата(miter @ 21.8.2019, 10:56)
А разница в ценах на новые какая? С начала 2000х-то.
Не знаю, не интересовался. Очевидно, большая.Цитата
Я 6-летний Солярис тоже отдал почти по цене покупки (и это в трейд-ин!).
поло 4 летний ушел за стоко за скоко купил. 530 купил, за 500 продал. ) Правда новый стоит намного дороже.
Цитата(HeatServ @ 21.8.2019, 12:56)
Саня, нет в НВК ничего такого, чего уже кто-то не делал.
В любом проекте есть то, чего больше нигде не встретишь. Полностью повторяющихся условий нет пожалуй нигде. Даже если климат у двух проектов будет одинаков-может различаться геология, будет одинакова (или почти одинакова) геология-будет различаться рельеф, если геология или рельеф будут одинаковы- различается расположение и состояние других сетей (надо же еще и их учитывать), будет все это одинаково-будут различаться хотелки у заказчиков.
Цитата(HeatServ @ 21.8.2019, 10:58)
Не знаю, не интересовался. Очевидно, большая.
Значит друг таки в минусе остался? С учетом инфляции. Авто вообще вложение денег не очень
Потому те же европейцы покупают дешевое. И функцию выполняет, и не жалко. А бампера - вообще расходный материал.
Разговаривал с немцем, он искренне не понимал, зачем человеку, живущему в городе, внедорожник. Не фермер же
Цитата(Амиго @ 21.8.2019, 11:03)
поло 4 летний ушел за стоко за скоко купил. 530 купил, за 500 продал. ) Правда новый стоит намного дороже.
А это уже к разговору о росте доходов. Доходы-то растут, только цены растут еще быстрее. И покупательская способность падает, что и отмечают абсолютно все эксперты и статистики.
Колхозное прошлое.)
Цитата(EJIEHA @ 21.8.2019, 10:46)
Не так. Молодая семья может до пенсии копить на квартиру и жить с родителями. А может взять ипотеку и уже сейчас переехать в собственную квартиру. И до пенсии выплачивать эту ипотеку.
Про айфоны - согласна.
Про айфоны - согласна.
Молодая семья должна иметь возможность одолжить у государства под нулевой процент, а не кормить банки всю жизнь.
А потребкредиты на всякую шнягу надо запретить в принципе. Но сие не вписывается в либеральную модель экономики.
Цитата(miter @ 21.8.2019, 10:56)
А вот несчастные датчане не платят до пенсии тройную стоимость жилья... Наверно, совсем им плохо живется.
Чой-то не платят? Еще как платят
Цитата(alexandrpjatkov @ 21.8.2019, 11:03)
В любом проекте есть то, чего больше нигде не встретишь. Полностью повторяющихся условий нет пожалуй нигде. Даже если климат у двух проектов будет одинаков-может различаться геология, будет одинакова (или почти одинакова) геология-будет различаться рельеф, если геология или рельеф будут одинаковы- различается расположение и состояние других сетей (надо же еще и их учитывать), будет все это одинаково-будут различаться хотелки у заказчиков.
Саня - ты нам то не втирай.
Видим на форуме твою геологию рельеф и кольца.
Хит прав - это сборка из типовых решений дедов с поправкой на современное производство.
Цитата(andrey R @ 21.8.2019, 11:13)
сие не вписывается в либеральную модель экономики.
А сие вписывается
Цитата(andrey R @ 21.8.2019, 11:13)
Молодая семья должна иметь возможность одолжить у государства под нулевой процент, а не кормить банки всю жизнь.
Цитата(andrey R @ 21.8.2019, 11:13)
Чой-то не платят? Еще как платят
Отрицательный процент платят?
Цитата(Vano @ 21.8.2019, 13:14)
это сборка из типовых решений дедов с поправкой на современное производство.
Эти решения в твоем регионе часто встречаются? (я вот про это имею ввиду) Например та же вечная мерзлота...
Цитата(miter @ 21.8.2019, 11:15)
Отрицательный процент платят?
Отрицательный процент у них тока с 2015 года появился. До этого был вполне себе положительный, но маленький в сравнении с нашим. Но там другие способы закабаления, не прОцентом единым
Цитата(Vano @ 21.8.2019, 13:14)
Хит прав - это сборка из типовых решений дедов с поправкой на современное производство.
Согласен что ничего принципиально нового изобретать не приходится, но и голову поломать есть от чего. И разница между сетями в тех районах и сетями в районах южнее-очень ощутима (на мой взгляд даже принципиальные различия есть).
Цитата(miter @ 21.8.2019, 11:43)
Процентов на 25-30% просела по сравнению с 2014 годом, если сравнивать в долларах.
А машины, наоборот остались жёстко привязаны к нему и на этот же процент стоимость в рублях выросла.
_____
Это конечно не значит, что кредит - это вложение)
И конечно авто - это тоже не вложение))
____
Просто наблюдение за рынком.
Что «продавцы» квартир за это время потеряли намного больше в удельной цене (стоимости), чем «продавцы» новых авто.
Цитата(alexandrpjatkov @ 21.8.2019, 11:19)
Эти решения в твоем регионе часто встречаются? (я вот про это имею ввиду) Например та же вечная мерзлота...
У тебя в Тюмени нет мерзлоты и у меня в МСК.
Речь идет о том, что ты не изобретаешь ничего нового, как и я.
А требуешь с других.
Цитата(alexandrpjatkov @ 17.8.2019, 14:23)
Много лет назад. Екатеринбург. Авиашоу. Уральские авиалинии
Ну так на 154 работает очень эффективная даже по нынешним меркам аналоговая система стабилизации по двум осям + тяга. На нынешних Эйрбасах и Боингах мелких она до сих пор одноосевая и не очень эффективная.
Пилоты из-за этого 154-й утюгом называют, в хорошем смысле. Что летит стабильно куда сказано и не выёживается.
Цитата(nik4t @ 21.8.2019, 11:45)
«продавцы» квартир за это время потеряли намного больше в удельной цене (стоимости), чем «продавцы» новых авто.
Если брать застройщиков, то наверно да. А если брать владельцев квартир...
Свою квартиру продал на 2 миллиона дороже покупки (через 5 лет). Хорошо с любой точки зрения
Квартира родителей с Подмосковье подорожала с 2004 года примерно в 10 раз. А с хорошим риелтором в 12-15 раз
Цитата(Vano @ 21.8.2019, 13:57)
У тебя в Тюмени нет мерзлоты и у меня в МСК.
Речь идет о том, что ты не изобретаешь ничего нового, как и я.
Речь идет о том, что ты не изобретаешь ничего нового, как и я.
Т.е. сохраняем старые решения, адаптируя их к новым условиям и новым материалам (примерно про это и я толкую)
Цитата(Vano @ 21.8.2019, 13:57)
А требуешь с других.
Речь идет о том, что надо хотя бы сохранять то что есть (да в городе, да возможно с проблемами-но не гробить то, взамен чего не можем ничего создать). А не про изобретения.
Цитата(alexandrpjatkov @ 21.8.2019, 11:22)
Согласен что ничего принципиально нового изобретать не приходится, но и голову поломать есть от чего. И разница между сетями в тех районах и сетями в районах южнее-очень ощутима (на мой взгляд даже принципиальные различия есть).
Это бабушкам рассказывай у подъезда, какой ты был сегодня герой в офисе и как спас планету.
Бабушки у подъезда не читают форум АВОК, и не знают особенности проектирования НВК в условиях вечной мерзлоты и повышенной сейсмологии..
Цитата(alexandrpjatkov @ 21.8.2019, 11:22)
Согласен что ничего принципиально нового изобретать не приходится, но и голову поломать есть от чего. И разница между сетями в тех районах и сетями в районах южнее-очень ощутима (на мой взгляд даже принципиальные различия есть).
Саша... вся эта разница укладывается как раз в уровень компетентности чертилки офисной... но Вы ж и тут нифига не понимаете, Марго лучше разбирается, хотя и девочка
Цитата(miter @ 21.8.2019, 12:01)
Свою квартиру продал на 2 миллиона дороже покупки (через 5 лет). Хорошо с любой точки зрения
Не с любой. "Деньги из воздуха" изымаются ростом цен. Иначе не складывается сальда с бульдой.
Ну и нетрудовые доходы развращают. Такшта...
Будни сверхдержавы или город в стиле диско.
США.
«Говняный патруль» борется с поразительным количеством человеческих фекалий на улицах Сан-Франциско.
Город переживает растущую проблему общественного утомления его улицами изгаженными местным бездомным населением, и это теперь становится главной проблемой общественного здравоохранения.
По данным Forbes, некоммерческая правозащитная организация в Сан-Франциско под названием Open the Books внимательно следит за состоянием эпидемии кала городе.
Основываясь на данных Департамента общественных работ Сан-Франциско, организация недавно опубликовала интерактивную карту, которая показывает каждый публичный отчет о дефекации, который попал на горячую линию города с 2011 года и помогает понять как случаи дефекации распространяются по окрестностям города.
Даже с первого взгляда карта ошеломляет. Коричневые картографические булавки указывают на точное местоположение каждой кучи какашек. Город полностью покрыт этими булавками, что затрудняет распознавание окрестностей и уличных знаков без чрезвычайно увеличенного масштаба карты.
Организация также выпустила сопроводительный график, который отображает ежегодную прогрессию публичных отчетов о дефекации в Сан-Франциско.
Один взгляд на диаграмму, и становится ясно, что в последние годы наблюдается устойчивый и заметный рост сообщений, жалующихся на кал на улицах. Только за период с 2017 по 2018 год общее количество сообщений подскочило с 20 668 до 28,084 случаев.
Данные, доступные за последнее десятилетие, показывают, что проблема общественной дефекации в Сан-Франциско не является новым явлением, а скорее постоянно росшей проблемой, которая долгое время игнорировалась.
Согласно San Francisco Chronicle, заинтересованные граждане позвонили на горячую линию города, чтобы сообщить о корме целых 14 597 раз между январем и августом 2018 года. Это составляет примерно 65 звонков о кучах фекалий каждый день.
Стоит отметить, что данные, которыми располагает город в отчетах о кале, указывают только на инциденты, о которых фактически сообщалось, а это означает, что истинное количество инцидентов, вероятно, существенно выше.
Количество испражнений на улицах Сан-Франциско стало настолько плохим, что в 2018 году город, наконец, решил что-то сделать. Под руководством департамента общественных работ Сан-Франциско запустил специализированное подразделение по очистке, известное некоторым как "говняный патруль", в целях поддержания чистоты улиц Сан-Франциско и предотвращения распространения нежелательных заболеваний.
Как следует из названия подразделения, уборщикам подразделения поручено выполнить злополучную обязанность по обнаружению и очистке фекалий, найденных на улицах. Команда оборудована лицевыми масками и другой защитной амуницией и носит большие распылители дезинфектанта для того чтобы смыть прочь любую оставшуюся на тротуаре кучу кала.
“Я регулярно разговаривал с директором департамента общественных работ, и я думал: "что мы будем делать с всем этим калом?"
Мэр Сан-Франциско Лондон Брид рассказал SF Chronicle, когда впервые был запущен "говняный патруль".
Мэр добавил, что не все кучи, которые были очищены, произошли из людей; некоторые фекалии, которые обнаружил патруль, также появились по вине безответственных владельцев собак.
Тем не менее, это не меняет того факта, что один из самых богатых городов в стране покрыт дерьмом. Сан-Франциско, Окленд и Хейворд были ранжированы среди северных калифорнийских городов метро, которые могут похвастаться лучшей экономикой в США, благодаря своей растущей технологической отрасли, которая централизована в Силиконовой долине.
Однако этот рост экономики не обходится без неудач. Приток молодых технических предпринимателей в Силиконовую долину способствовал стремительному росту цен на аренду города, что сделало район залива одним из самых дорогих регионов в стране, даже более дорогим, чем Нью-Йорк.
Чрезвычайно высокая стоимость аренды была движущей силой увеличения бездомного населения Сан-Франциско, так как все больше и больше людей просто не могут позволить себе платить за достойное место для сна, поэтому они вынуждены жить на улицах.
По оценкам экспертов, бездомное население Сан-Франциско сегодня составляет около 7 500 человек. Если больше людей живут на улицах, это означает, что больше людей там нуждаются в туалетах. Но бездомное население выросло настолько, что нет достаточного количества приютов или общественных учреждений для размещения всех из них.
Но в то время как город занимается более широкой проблемой бездомности, "говняный патруль" будет дежурить.
США.
«Говняный патруль» борется с поразительным количеством человеческих фекалий на улицах Сан-Франциско.
Город переживает растущую проблему общественного утомления его улицами изгаженными местным бездомным населением, и это теперь становится главной проблемой общественного здравоохранения.
По данным Forbes, некоммерческая правозащитная организация в Сан-Франциско под названием Open the Books внимательно следит за состоянием эпидемии кала городе.
Основываясь на данных Департамента общественных работ Сан-Франциско, организация недавно опубликовала интерактивную карту, которая показывает каждый публичный отчет о дефекации, который попал на горячую линию города с 2011 года и помогает понять как случаи дефекации распространяются по окрестностям города.
Даже с первого взгляда карта ошеломляет. Коричневые картографические булавки указывают на точное местоположение каждой кучи какашек. Город полностью покрыт этими булавками, что затрудняет распознавание окрестностей и уличных знаков без чрезвычайно увеличенного масштаба карты.
Организация также выпустила сопроводительный график, который отображает ежегодную прогрессию публичных отчетов о дефекации в Сан-Франциско.
Один взгляд на диаграмму, и становится ясно, что в последние годы наблюдается устойчивый и заметный рост сообщений, жалующихся на кал на улицах. Только за период с 2017 по 2018 год общее количество сообщений подскочило с 20 668 до 28,084 случаев.
Данные, доступные за последнее десятилетие, показывают, что проблема общественной дефекации в Сан-Франциско не является новым явлением, а скорее постоянно росшей проблемой, которая долгое время игнорировалась.
Согласно San Francisco Chronicle, заинтересованные граждане позвонили на горячую линию города, чтобы сообщить о корме целых 14 597 раз между январем и августом 2018 года. Это составляет примерно 65 звонков о кучах фекалий каждый день.
Стоит отметить, что данные, которыми располагает город в отчетах о кале, указывают только на инциденты, о которых фактически сообщалось, а это означает, что истинное количество инцидентов, вероятно, существенно выше.
Количество испражнений на улицах Сан-Франциско стало настолько плохим, что в 2018 году город, наконец, решил что-то сделать. Под руководством департамента общественных работ Сан-Франциско запустил специализированное подразделение по очистке, известное некоторым как "говняный патруль", в целях поддержания чистоты улиц Сан-Франциско и предотвращения распространения нежелательных заболеваний.
Как следует из названия подразделения, уборщикам подразделения поручено выполнить злополучную обязанность по обнаружению и очистке фекалий, найденных на улицах. Команда оборудована лицевыми масками и другой защитной амуницией и носит большие распылители дезинфектанта для того чтобы смыть прочь любую оставшуюся на тротуаре кучу кала.
“Я регулярно разговаривал с директором департамента общественных работ, и я думал: "что мы будем делать с всем этим калом?"
Мэр Сан-Франциско Лондон Брид рассказал SF Chronicle, когда впервые был запущен "говняный патруль".
Мэр добавил, что не все кучи, которые были очищены, произошли из людей; некоторые фекалии, которые обнаружил патруль, также появились по вине безответственных владельцев собак.
Тем не менее, это не меняет того факта, что один из самых богатых городов в стране покрыт дерьмом. Сан-Франциско, Окленд и Хейворд были ранжированы среди северных калифорнийских городов метро, которые могут похвастаться лучшей экономикой в США, благодаря своей растущей технологической отрасли, которая централизована в Силиконовой долине.
Однако этот рост экономики не обходится без неудач. Приток молодых технических предпринимателей в Силиконовую долину способствовал стремительному росту цен на аренду города, что сделало район залива одним из самых дорогих регионов в стране, даже более дорогим, чем Нью-Йорк.
Чрезвычайно высокая стоимость аренды была движущей силой увеличения бездомного населения Сан-Франциско, так как все больше и больше людей просто не могут позволить себе платить за достойное место для сна, поэтому они вынуждены жить на улицах.
По оценкам экспертов, бездомное население Сан-Франциско сегодня составляет около 7 500 человек. Если больше людей живут на улицах, это означает, что больше людей там нуждаются в туалетах. Но бездомное население выросло настолько, что нет достаточного количества приютов или общественных учреждений для размещения всех из них.
Но в то время как город занимается более широкой проблемой бездомности, "говняный патруль" будет дежурить.
Цитата(alexandrpjatkov @ 21.8.2019, 12:05)
Речь идет о том, что надо хотя бы сохранять то что есть (да в городе, да возможно с проблемами-но не гробить то, взамен чего не можем ничего создать). А не про изобретения.
Речь о другом... от есть в городе Тюмени бывший, но несостоявшийся бухгалтер, а ныне - проектировщик НВК. Вопрос:
- надо ли его сохранять в этом качестве, или лучше было бы пристрелить/отправить подметать улицы/продавать пирожки/выращивать помидоры... ненужное зачеркнуть
Цитата(andrey R @ 21.8.2019, 12:25)
Ну и нетрудовые доходы развращают. Такшта...
Да я бы поразвращался
Цитата(HeatServ @ 21.8.2019, 12:26)
Будни сверхдержавы или город в стиле диско.
США.
«Говняный патруль» борется с поразительным количеством человеческих фекалий на улицах Сан-Франциско.
США.
«Говняный патруль» борется с поразительным количеством человеческих фекалий на улицах Сан-Франциско.
Саня их чтоле покусал? Такой город засрали...
Цитата(miter @ 21.8.2019, 12:29)
Да я бы поразвращался
Справедливость? Не, не слышал...
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.