Чорные карандаши так никто и не посчитал.

- Тедди, ну ты же жил в Лос-Анджелесе, зачем переехал к нам? - задала вопрос корреспондент Маша, владеющая английским в совершенстве.

- Посмотрите, у вас же тут прекрасно! - подводит американец нас к окну.

Перед нами жижа из снега, льда и реагентов. Редкие непонятного цвета машины окатывают людей коричневой мутью из луж. Мужик с бутылкой пива ест что-то бесформенное.

- Да-да! Прекрасно, - упорствует Тед. - Вы видите там где-нибудь целующихся мужиков? Вот и я не вижу! Прекрасная страна! Говорят, Америка - это свободная страна. Но сейчас мы стали слишком либеральными, слишком политкорректными по отношению к геям, феминисткам. На самом деле в США нет никакой свободы слова, ты не можешь в открытую заявлять о своих убеждениях. Выскажешься - уволят, лишат бизнеса или даже посадят. Для меня Россия - это послевоенная Америка, где я могу в открытую говорить о том, что мне не нравится..
https://m.kp.ru/daily/26939/3990342/

Почему столицу страны сравнивать со столицей региона, еще 50 лет назад бывшей райцентром?
Нет трамвая - ну райцентр так и остался по факту райцентром.
И не самым хорошим - потому как в других райцентрах есть трамвай.
Что ты Тюмень не сравниваешь с Краснотурьинском или Златоустом?
Замахнулся на Осло - даже без трамвая.

Вот про послевоенную америку гонят.

Маккартизм же.

Весь день прошёл в сравнениях.
Единственный и неповторимый день.

Я с тяжёлыми мыслями продолжаю работать с конденсатом.

Ну так он и говорит, что в послевоенной америке они могли свободно говорить, как им не нравятся коммунисты.

Подсказываю:
В экономике, как и в политике, очень важно кто считает, и как считает эти прОценты

То бишь как конкретно влиять не знаете, но очень хочется?
Прочее словоблудие даже на уклонение от ответа не тянет, такшта и комментировать тут нечего. Кроме разве того, что иностранный агент даром жрёт хозяйский хлеб, проводя дурацкие опросы с заранее известным результатом.
Где, когда и в каком государстве все эти отщепенцы могли влиять на происходящее в стране?


А вот это благая весть. Когда в Гарварде обучают по трудам олигофренов, я спокоен за Державу


Эту Машу видимо наш Саша покусал
Ну а так, ежели по сути, то да, блюстители прав альтернативно одарённых уже и в Америке половине народа осточертели, ибо тунеядцы и бездельники эти одарённые, паразитируют на здоровых членах общества и их же и притесняют всячески.

А вот Маше надо бы с Тедди местом жительства поменяться, ей там будут рады. Ну или в Голландию на худой конец

По населению сопоставимы. А Тюмень 50 лет назад райцентром уже не была. Тюменская область образовалась в 1944 году. Пятьдесят лет назад в Тюмени было 268 тысяч населения (столько же,сколько сейчас имеет Йошкар-Ола). Для сравнения-областной центр Вологда сейчас имеет население в 312 тысяч, Областной центр Южно-Сахалинск-198 тысяч да и Великий Новгород (центр Новгородской области) сейчас имеет население в 222 тысячи.

Получается что житель столицы страны должен быть априори лучше обустроен чем житель областного центра? И если да, то почему?


Златоуст-население 167 тысяч
Краснотурьинск-население 57 тысяч
Пятьдесят лет назад Тюмень была по населению больше, чем оба эти города вместе взятые сейчас.
С населением Краснотурьинска (сейчас) Тюмень была сопоставима в 1926 году (50 340 чел), т.е.93 года назад, а со Златоустом (сейчас)- в 1962 (174 000 чел.) т.е. 57 лет назад, а с ними обоими всумме-в 1967 (240 000 чел.) т.е. 52 года назад. Думаю что тогда и вышеперечисленные областные центры были значительно меньше

Так ведь в каждой деревне трамвай не сделать, как бы не хотелось.
А разве это жизнь без трамвая - до осло не дотягивает жизнь говоришь.
Тюмень была райцентром до 1944 года.
Без трамвая так райцентром и осталась.

Ну почему же?
В том же Златоусте ходит трамвай.
Все же еще местными особенностями определяется
Вот у нас например-возила к себе ТЭЦ 1 торф с торфопредприятия по узкоколейке. а заодно по той же узкоколейке и дачников возила. Отпала надобность в торфе у ТЭЦ- и было сказано-либо город берет дачный поезд на свой баланс, либо прощай дачный поезд. Как известно позволить себе содержать свою железную дорогу у нас может только один нерезиновый город, а потому дачники с дачным поездом обломались.
Или например в шахтерском поселке (Кузбасс) где мои бабушка и дедушка жили-содержала шахта при себе автохозяйство-был у поселка общественный транспорт (два автобусных маршрута), не смогла шахта содержать автохозяйство-накрылся поселковый общественный транспорт ... медным тазом.
Есть предприятие которое может себе позволить, и которому по каким то причинам необходим этот вид транспорта-то будет хоть в деревне космодром, ну а если неттакого предприятия-то тогда пляшем от населения и от финансовых возможностей.


На это вообще то деньги надо (чтобы трамвайные рельсы и провода проложить), да и подвижной состав надо тоже на что то покупать...дальше не буду продолжать...

Трамвай - это не подарок от предприятия.
Это отличие хорошего райцентра от более худшего.
Трамвай надо заслужить, выстрадать и сохранить.
А без трамвая хоть большой город - все райцентр - как тюмень.

Может быть, не стоит свою дремучесть выставлять на всеобщее оборзение?
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Сахалинский...железной_дороги

город Форт-Уэрт, Техас.
870 000 жителей - 15-й по размеру город в США (Тюмень - 18-я в России)
Fort Worth



в городе Форт-Уэрт метрополитена нет



в городе Форт-Уэрт трамваев нет как таковых



Троллейбусов нет в Форт-Уэте



В Форт-Уэрте практически столько же (ссылка)
+ 2-3 линии пригородных поездов, связывающих Форт-Уэрт с соседним Далласом и аэропортом.

И что, какой вывод мы можем сделать из этого сравнения ? В Тюмени жизнь как в Техасе ?

как бы я говорил про городскую железную дорогу, абсолютно не относящуюся к РЖД (типа всяких МЦК и диаметров)

И там и там жизнь хренова без трамвая.

Но не могут пока - надо им расти.

-- Трамвай построить,-это не ешака купить.


Я б тоже не говорил.
Царь наш батюшка даровал имперской столице МЦК. Но да наверное за счет Тюмени - 1897 году кольцо нужно было строить в Тюмени.

Решение о сооружении Московской окружной железной дороги было принято осенью 1897 года по инициативе большого энтузиаста железнодорожного транспорта министра финансов Российской Империи Сергея Витте. 7 ноября 1897 года на Особом совещании с участием императора Николая II Правительством Российской империи было «признано желательным приступить к постройке Московской окружной железной дороги уже в следующем, 1898 году»

21 января 2016 года определено, что ОАО «РЖД» возьмёт на себя функции перевозчика на Московском центральном кольце. При этом столичные власти решили, что железнодорожному кольцу предстоит стать ещё одной линией Московского метро[95]. 10 сентября 2016 года движение по МЦК началось, по состоянию на февраль 2017 года среднесуточный объём перевозок по кольцу — 300 тысяч пассажиров[96], а к октябрю 2018 года вплотную приблизился к полумиллиону пассажиров[97].
В 2015 году правительство РФ приняло решение об обнулении НДС для пригородных перевозок и компенсации стоимости инфраструктуры до 2030 года, что сдерживающе отразилось на билетных тарифах[96].

Проект «городская электричка» к 2016 году реализован помимо Москвы ещё в десяти городах России — Красноярске, Уфе, Ростове-на-Дону, Волгограде, Нижнем Новгороде, Тамбове, Воронеже, Калининграде, Казани и Новомосковске
Как видишь, Тюмени опять не повезло. Не вошла в десятку.

Форт Уэрт граничит с Далласом. Возможно туда ходит городской транспорт Далласа? Как например городской транспорт Екатеринбурга окучивает еще и Верхнюю Пышму?


Какие регионы России обслуживает эта самая МЦК? И кстати положением там рулит не только РЖД, но и Московский метрополитен...

Думаю, практически всю центральную Россию. В курсе, сколько народу ездит на работу в Москву?

Наследие кровавого царизма.
Тюрьма народов.
Совсем не думали о регионах царь и граф.

Городская электричка и городская железная дорога это как бы не одно и то же (хоть и не может электричка без железной дороги)
А городская электричка у нас есть. Она ездит по участку Транссиба, проходящему у нас по городу
так что и тут показана не моя дремучесть

Является обособленной транспортной системой городской электрички на Малом кольце МЖД, обслуживаемой ОАО РЖД, но использующей единую с метрополитеном систему пересадок и оплаты проезда. Сама МЦК не входит в структуру метрополитена, который является только заказчиком пассажирских перевозок, в то время как вся инфраструктура линии, подвижной состав и обслуживающий персонал относятся к РЖД.

дайте ка мне расписание МЦК по станциям допустим Ярославль и Вологда.
А на работу и к нам из других регионов едет немало, но это не значит что Тюменская городская электричка обслуживает Курганскую и Омскую области. Она обслуживает Тюмень жителей Тюмени вместе с приезжающими в Тюмень гостями).

Да вы, батенька, ксенофоб к тому же! Тюмень - для тюменцев?

расписание МЦК по станции Ярославль в студию...
Я ведь бывал на той самой МЦК-по сути это городской транспорт Москвы

И ваш отсыл к Сахалинской ЖД там совсем неуместен-МЦК это внутригородские (ну и возможно пригородные перевозки), а сахалинская-это междугородние.
Или Вы хотите сказать что 54 км МЦК равны 804,9 км сахалинского региона Дальневосточной железки?

У Сашки много имён)))
Упёртость его кредо.

Сахалин и Москва - субъекты федерации.
Я не понимаю, что значит обслуживать какую либо область. Возить правительство этой области? Если МЦК возит жителей Смоленска, Брянска, Тулы - кого она обслуживает? Тебя в Чехии кормили в ресторанах? Эти рестораны обслуживают Прагу?
Железная дорога измеряется только километрами? А как такой параметр - пассажиро-километры? Сравним?

Я не виноватв том что вы не разбираетесь где городской общественный транспорт, а где междугородний...
А объяснять уже задолбался...
Да еще и не видите различий между городом (пусть и с большим населением и с еще большими понтами отдельных его представителей) и областью (в которой этих самых городов с их городским транспортом может быть не один десяток).

Одного или двух уже не интересно

отправил в отставку девять генералов силовых ведомств, соответствующий документ опубликован на официальном интернет-портале правовой информации.

А я уже перестал понимать, в чём претензии к Москве. Сам же писал про тюменскую электричку. Кого она там обслуживает?

С пересчётом чорных карандашей пока тишина? Ну ладно. Ладно

Остров с русским названием Кунашир



Власти Москвы получили четыре заявки на проведение в центре города 19 и 20 января митингов против передачи Курильских остров Японии, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу столичного департамента безопасности и противодействия коррупции.








Ладно так ладно.



КосмосНаш или равных нет

Тов. Рогозин у микрофона

Первый двигатель РД-171МВ для ракеты "Союз-5" собран на подмосковном НПО "Энергомаш" и готовится к огневым испытаниям. Об этом сообщил в твиттере глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин.
"По мощности ему нет равных в мире", — написал он.

Царь с графом совсем не думали о кольцах в Ярославле и Вологде.

То же самое в Екатеринбурге бывает, то же самое где угодно бывает, где влажность низкая.

Да, согласен, в тюрьме сидит, например, режиссёр Сенцов, который и всего-то ничего хотел лишь в центре города тротилом взорвать ерунду какую-то. Ладно бы он где-нибудь там хотел чего взорвать, где твой ребёнок ходит в школу, а тут ведь Крым, он далеко, там и дети-то не дети, а так. Да ведь?
Я и буквы не все знаю, а ты мне пирамиду сразу.
Тебе накидать с Запада пожилых мужчин, которые не очень довольны политикой Путина?


Самый дорогой сортир в истории человечества.

М-да... Рзучились делать дёшево надёжно и практично.
Всё не мог понять, почему не могут сосчитать чорные карандаши. Теперь начинаю понимать

Мне деды рассказывали, что еще лет 50 назад, когда Тюмень была райцентром в конце палубы стояла деревянная будка скворечник консольно с выступом над водой.
Собственно все что нужно знать о дешевый туалетах.

Деды знали гравитацию. Тут ее нет, только водяная пыль и центробежная сила

Я ездил по МЦК в Москве. Очень круто.

И где же здесь затерялся Саша?

Я ездил по МЦК канонически на паровозе.
Круто царь и граф молодцы.

Мы с тобой уже обсуждали, ссылки - это хорошо. Но после цитаты. Читать все твои ссылки не буду. А без них ниочем ответ вышел.

АмерикаВсё говорят американцы

По прогнозу Бюджетного управления конгресса США, в этом году дефицит американского бюджета составит $897 млрд, сообщает Fox News. Как отмечает телеканал, госдолг США уже превышает годовой ВВП; если же процентные ставки повысятся, налоги американцев будут полностью уходить на выплаты по процентам.

Это происходит относительно малозаметно, почти совсем незаметно. США тихо разоряются. Очень тихо, но по-настоящему. Бюджетное управление конгресса только что опубликовало свой прогноз по федеральному бюджету на будущий год. Экономисты прогнозируют 897-миллиардный дефицит. Для сравнения: это примерно на 120 миллиардов больше, чем в прошлом году.




Тем временем, в цивилизованной стране

Поезд "Москва-2019" с улучшенными техническими характеристиками начал проходить испытания в столичном метрополитене. До конца года на линии выйдет в общей сложности 45 обновленных составов, состоящих из 360 вагонов, сообщил ТАСС в пятницу заммэра Москвы Максим Ликсутов.

Душат свободу гугла

Трансграничная компания Google перевела на счет Роскомнадзора полмиллиона рублей - штраф за то, что IT-компания не выполнила требование законодательства для поисковых систем о подключении к реестру запрещенной информации для фильтрации поисковой выдачи.
Хотя у компании на оплату штрафа было еще время до 20 февраля.
Следующий штраф за это нарушение может быть уже 700 тысяч рублей, если Google не станет выполнять требования российского закона. Все операторы поисковых систем обязаны исключать из результатов поисковой выдачи ссылки на ресурсы, где выложена запрещенная в России информация.

А вы где то в моем посте претензии увидели? Не в предыдущих, за которые я извинился перед москвичами-форумчанами, а в том что про МЦК...
Небыло вообще то никаких претензий


Есть у нас такой прогулочный теплоход "Адмирал"(см фото)..
Угадай, что за ьудочка там на корме стоит и куда там что девается..

Но Царь и граф не для простого тюменского или московского народа построили МЦК.
Их цель была постройка вот этой станции. И рядом с ней дачи.
На неё свозили со всех регионов борцов с режимом.
А кольцо чтоб удобней было из регионов свозить борцов.

Отличие на мой взгляд видно невооруженным глазом...
Не знаю, давал он кому взятку или нет-но ведь железная то дорога городу на пользу пошла...

Мудисы что-то знают про санкции

Moody's повысило рейтинг России до "Ваа3" со "стабильным" прогнозом
В агентстве отметили, что повышение рейтинга РФ отражает позитивное влияние политики, принятой для укрепления и без того надежных финансовых и других внешних показателей страны
9 февраля 2019

Это что получается в Москве Царь наш батюшка еще мог бы построить штуки три МЦК, если б все деньги не ушли в Тюмень, благодаря купцу взяткодателю?

Нет, просто эта железная дорога прощла бы через другой город, и уже бы тюменцы ездили на работу в тот же Курган, а не наоборот...
А москвичи бы таки остались как нищие-с одной МЦК.

Русско-китайская "Катюша"

так она и прошла и через курган тоже
челябинск - курган