Дык кредит на АЭС потому и дается что самим себе кредит.

Я самый мощный бетон видел на Бородинском поле, в наших ДОТах времён войны. Постучал по нему молотком - отскакивает и звенит... Марка триста звенит гораздо глуше... следов на нём от удара ни каких...

Ну так прочность набрал.

К тому времени полсотни лет набирал.

И это 97% качества работ.

152 УР (можайский)
из архивов 1942 года

Работа на рубеже характеризовалась не только высокой производительностью, но
и высоком качеством. Комиссии 152 УР, принимавшие работу, выполненную 36-й
саперной бригадой, дали хорошую и отличную оценку подавляющему большинству
принятых сооружений (97%). Военный Совет 3-й саперной армии отмечал, что в целом
армией построены оборонительные сооружения достаточно высокого качества.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%B0%...%B2%D0%B8%D1%87

Во истину не случается!


http://www.akkunpp.com/proekt-stroitelstva-aes-akkuyu


Я бродил по подземельям Москва-Сити. Это был один из лучших бетонов, что я видел.

Сам я руками не трогал потому как сначала служил в системе ГВСУ, там коммуналку и жильё строили, всё как на гражданской стройке, а потом вообще в эксплуатацию ушёл и только в роли заказчика временами работал... но много разговаривал с мужиками из ГУСС МО, это старты на Байконуре (про Плесецк тогда мало кто знал, а про Восточный и думать не думали), шахты, командные пункты... Ракета взлетела, весь бетон поджарила, остатки храма, грубо говоря, подмели, коммуникации снова прокинули и снова старт готов к работе. Бетону хоть бы хны...

На шубохранилища деньги небось нашли.
Испания потратила 258 миллионов евро на строительство поездов, которые не помещаются в туннели.

Наши труженики блокбоксы для водоочисток и очистных каналии делают под ЖД габарит, а тут поезд- переросток свали... Ну тупые....

Немцы в ВОВ столкнулись с этим- их тигры 6 были под 3.7 габаритом и полно было мест на ж\дороге, где их сбивало с платформ окружением и летели танки с платформ. Целые эпопеи оказывается были с путями логистики их на фронт.Как и с транспортом для эвакуации- такую бандуру с таким весом аналогичный тигр то не всегда вытягивает.
Как и ныне абрамсы с ЛЕО1 и 2- ширина 3.7 и нуна еще найти путь, который позволит по ширине дотащить их на ЛБС.
Ну а про ТПК всяких "ракет" и писать даже не ловко. все в ширине доступности доставки по ж\д.

И открытых источников.
диаметр 4,1 метра.
Это еще без вагона .
Таскают через Москву до самого Казахстана.
Пишут встречного движения быть не должно.

Для доставки элементов PH «Протон-М» на космодром Байконур железнодорожным транспортом используют специальные железнодорожные составы, обеспечивающие безопасную транспортировку. Ступени PH «Протон» и ее боковые блоки перевозят в «сухом» состоянии. Специальные железнодорожные вагоны, используемые для транспортировки ступеней (блоков) и головного обтекателя PH «Протон-М», являются негабаритными транспортными средствами. Движение железнодорожного состава с такими вагонами разрешено только при условии остановки встречного движения.

Так у них танков легче 60 тонн нет, в основном даже потяжелее... а автомобильные мосты в СССР были до 50т... то есть, снова задачка...

У нагличан, если не ошибаюсь, вес танка 72 тонны. Ой... А он для какой местности вообще?

В Ираке не провалился.

Чернозём сырой да жирный это не сухой песок пустыни. Песок там как бетон местами.

В России провалится, хоть сколько тонн.

Уже написали, но спрошу. Лично Вам доводилось пешочком пройтись по:
- Песку в степи или пустыне

- Раскисшему глинозёму.

Сразу отвечу на возможный вопрос - мне доводилось. Разница "очешуительная". Во втором варианте ПЕШИЙ встаёт намертво. Это раз.

Два. В Ираке жидко обделались газотурбинные двигатели "абрашей". Попадание песка в турбину (ага, он же для хороших дорог) вызывало быстрый абразивный износ лопаток, затем отрыв лопатки турбины и танк, в лучшем случае, превращался в стационарную огневую точку. В худшем - пожар в двигателе и ...

Ну и поищите приключения "Мауса" в ВОВ. Заодно и "Королевского Тигра". При сходе с дорог на грунт.



На солончаках. А твёрдые места - ракушечник и известняк. Песок, он песок и есть. На Мангышлаке довелось хорошо испробовать, что это такое.

Да ничего подобного, есть пески, которые только на дутиках проедешь, а есть такие, что на джипаке средненьком можно смело ехать. Знакомый по скважинам в Ливии катался в своё время с "чурками", это они так местных водителей ласково называли.

Уже писал, у меня есть поместье в Тверской обл и там опупительный здоровый мост с хорошей возможной нагрузкой и строили его примерно после Олимпиады. Местные всё гадали, мол как это область денег нашла и подрядчик то был какой то всесоюзный для моста в нашей деревне. А там .. как бы несколько южней одной из РД РВСН и там все комплексы подвижные, не осталось ШПУ, ну и по окрестностям в 150 км отработали пути следования под различные варианты и так появился мост в деревне на 1500 жителей. Реально здоровенный и капитальный, на М9 как бы мосты не круче, скорее такие же. А ларчик не сложно открывался. И трасса от М9 тоже вполне себе приличная, по ухоженности почему то лучше самой М9 в пределах этой области. А уж границу области по самой трассе М9 не спутать, там явное изменение состояния технического в полотне. А отросток на деревню в состоянии московского участка М9. Сьезжаешь с М9 на деревню на отросток и снова как в МО попал.

В ридной Туркменщине и по солончакам и по пескам, и по сопкам, и летом в жару, и зимой, и в дожди мотался... Откапывал весной, в сезон дождей и Уазик- головастик, и даже Шишигу... Однажды дежурный тягач вызывать пришлось, на 70ке сели... БТРе... Тут ещё от прокладки зависит: все три раза водятлы рулили... летом без проблем даже на шестёрке... пока до зыбучих песков не доедешь... там опять беда.. По жаре то по буграм пройдут эти танки, в грязь... не везде... по балочкам с ручейками и ставкАми в Малороссии...."сумлеваюсь я, однако" (с)

Что гадать то? Скоро появятся на виде с дронов - все и посмотрим.

https://zachestnyibiznes.ru/company/rafp/9909341290

Наши выпуск "Краснополей" нарастили. Не факт, что всё это доберётся до ЛБС.

Пока все добиралось. И уничтожалось уже на месте.
Через неразрушенные тоннели, мосты.
Генштабу видней, почему тоннели через карпаты и мосты через днепр целые.

Так у Краснополя дальность как раз для "на месте", но до ЛБС. И как раз с попаданием в такую цель. Про мосты и тоннели уже не один раз перетёрто. Нет желания опять по кругу бегать.

Нет не бегайте, не из генштаба же - все равно не угадаете.

Шолом шаббат!

Пока мосты и тоннели не трогают, но... дремать не дают.
сегодня:
⚠️Подтверждены поражения критической инфраструктуры в:

— Киеве (ТЭЦ-5)
— Харькове
— Одессе
— Кривом Роге (турбинное отделение Криворожской ТЭЦ)
— Запорожье
— Днепропетровске
— Хмельницком
— Винницкой области

⚡️Аварийные отключения в:

— Киеве
— Киевской области
— Полтавской области
— Житомире
— Днепропетровске
— Запорожье
— Хмельницком

https://t.me/jnb_news/18598

Дзинь!
Бородинской настоечки под борщик и сальцо.

Так и офицеры обсуждали. Разрушить мост попаданием боеприпаса достаточно непросто, это техническая сложность. А второе - уже из области догадок, про цель всей заварухи. И если она - вынос техники у НАТО в Европе, то её и подвозят.

Да ладно, вести ракету др нужной (одной всего) опоры это уже не проблема. И без этой опоры моста уже нет, пешком только.

Ну как так - где интрига, где принадлежность к тайным знаниям.
Обещание не бегать.
Вот уже и Хита разбудили - встал с дивана.

останется только попасть в опору ракетой.
Правда с военной кафедры запомнилось, что ликвидация моста реальна только саперами с просто закладкой ВВ на опоре, а это непосредственно выдвижение лс к мосту и т.д. Или ФАБы с самолета, что тоже сопряжено с непосредственным нахождением самоля над мостом. И орудий- полвагона надо что б хоть что то реальное из повреждений нанести мосту приличному.
ПЗРК типа игла с начала 80-х актуальна. ДРГ выдвигать- поймают и мобилизуют в ВСУ, если укроговорящих послать.
Мост завалить- не ПС нейтрализовать.

В Херсоне наш мост может и не ликвидировали, а ездить нам не дали.

Жить фильмами 70-х и 80-х хорошо, про диверсантов с открытыми и честными лицами, но сейчас в опору доведут даже "Герань" с китайским движком от лёгкого мотоцикла. Они даже летать клином умеют, мопеды эти, а высокоточное что-либо и подавно и под любым углом.

Если даже не знать про возможный вес подвешиваемого груза к герани, то стоит прикинуть сколь тонн надо для гарантированного подрыва опоры, сделанной из бетона с армированием марки не менее М300.
Кто сам по ВУСу?


Именно, что не давали, что б не подбивали самих транспортирующихся. А ракеты только в покрытии делали отверстия и не более того.
Тоже не сапер?

не , не сапер. Не пойму, что мешало закрыть дыры плитами или металлическими щитами. Отверстия там были не сильно большие, а основание было целое.

Ничего не мешало, кроме непосредственно обстрелов при появлении на мосту кого либо, транспорта или аварийщиков. Мост то был на доступном для артиллерии расстоянии. Вот по нему и вагон снарядов выпустили( и вагон ракет) и сам мост в принципе целый, а ехать по нему не стоит.
Аналогично мост со стороны молдавской границы, возле Протоки- с какого раза попали наконец то ракетами в полотно возле опор? Раза с третьего? А мост то почти цел в итоге, а ВВ в ракете 200-500 кг(не помню какой ракетой попали в итоге), но опоре это дробинка слону. На опору нужно под тонну ВВ и более и размещать по уму, а из ракет.... что то РВСНовское надо для гарантированного уничтожения или опять авиацией ФАБ какой скидывать, но для этого самоль неподалеку от моста должен быть и над ПВО лететь или над кем то с ПЗРК, и разменивать так не совсем целесообразно.
А при отходе из Херсона за один раз завалили мост, в один подход саперов и без вагона снарядов\ракет. Так же и у Энергодара мост при ГЭС.

Какая артиллерия, далеко. Стреляли только хамерсами. И долбили в один пролет.

Инж, старик и отец, я очень глубоко и тепло отношусь к тебе. Ты, как минимум, офигенный стиляга. Не подведи. . ...

термин РСЗО, к ком принадлежит Хаймарс относится к реактивной артиллерии.

да. Ибо Точка -У не артиллерия. а чисто тактический ракетный комплекс.

Не спорю . так и есть, наверно

"С огромной радостью сообщаю, что сегодня Эстония передала Киеву 10 истребителей F-16. Пока остальные страны сомневаются - мы оказываем помощь. К сожалению, самих самолетов у нас нет, но сам факт передачи станет колоссальной моральной поддержкой для народа Украины.

Если этого количества окажется недостаточно, то мы готовы обсудить передачу ещё 30 истребителей", — премьер-министр Эстонии Кая Каллас.

Знатный союзник оказывает мощную поддержку Руине.

А вообще-то, ВОЗ должна обеспокоиться крайне низким уровнем психиатрической помощи в Эстонии. Там агрессивные психи не просто разгуливают по улицам, а возглавляют правительство.

Кая хотя бы красой вышла, ну грудь так, на любителя, но бабца хороша собой, чего уж тут.
Для нонешней евротусовочки так ли много надо?

новости пропаганды
очереди за шкурками куриц,
муляжи банок с тушенкой

https://www.yapfiles.ru/show/2877772/70c589...f91962.mp4.html

Ну, хоть на старости лет, узнаЮ, что у кур бывают "шкурки" и что их продают отдельной единицей куриного ассортимента.
По телевизору в РФ иногда показывают и обсуждают ролики с телевидения Руины, где оглуплённые с рождения подростки говорят об РФ аналогичные глупости. Недавно какую-то бабку показывали - уверяла, что российские военные воруют унитазы из домов украинцев, т.к. в РФ только деревянные дворовые сортиры с дыркой в полу.
Но ведь эту дамочку никому в идиотизме не переплюнуть:
Россия в своих танках использует чипы от посудомоек и холодильников. Об этом сообщила на слушаниях в сенате министр торговли США Джина Раймондо. Ее слова приводит The Washington Post. Об этом сообщает "Рамблер".
https://news.rambler.ru/weapon/48640943-v-s...65km2f457873630