Цитата(kosmos440o @ 13.2.2019, 10:28) 
Дак я и интересуюсь. Почём нынче опиум для народа? А то мож где-то дополнительный заработок, а тут клавиатура простаивает...
Донатите в ФБК, батенька?Полная версия этой страницы: Россия и все остальные
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149
За нарушение пункта
Пользователь kosmos440o отправлен на неделю по месту названия. Можете пробовать жаловаться.
А сейчас ещё и зачистка будет. А то вывалил кучу матюков и вроде "это не я". Не прокатит.
Цитата
19.Запрещено использование нецензурных выражений, в том числе и в завуалированной форме (с применением латинских букв или знаков).
Пользователь kosmos440o отправлен на неделю по месту названия. Можете пробовать жаловаться.
А сейчас ещё и зачистка будет. А то вывалил кучу матюков и вроде "это не я". Не прокатит.
Цитата(kosmos440o @ 13.2.2019, 10:28)
Дак я и интересуюсь. Почём нынче опиум для народа? А то мож где-то дополнительный заработок, а тут клавиатура простаивает...
Судя по картинкам, а они убоги во всех смыслах, твои услуги не будут востребованы.
Цитата(Рекуператор @ 13.2.2019, 10:37)
Судя по картинкам, а они убоги во всех смыслах, твои услуги не будут востребованы.
Так я и не понял, кто этот товарищ. Навальнист, эмо-коммунист, анархист, феминист, сталинист, черчиллист, рузвельтист или ещё кто. Хотя, иногда встречаются в сети персонажи, коим удаётся неведомым образом совмещать всё сразу.
А ты их долг видел?
На этой неделе, минфин США сообщил, что общий государственный долг США впервые превысил 22 триллиона долларов США или, если быть точным, составил 22 012 840 891 685,32 доллара.
Из свежих новостей:
- 7 миллионов американцев пропустили положенный платеж по автокредиту на срок 90 дней и более. Количество проблемных автокредитов сейчас превосходит более чем на миллион предыдущий антирекорд, имевший место на пике первой волны суперкризиса 2008-2011.
- 66.5% персональных банкротств США связаны с медицинскими счетами.
На этой неделе, минфин США сообщил, что общий государственный долг США впервые превысил 22 триллиона долларов США или, если быть точным, составил 22 012 840 891 685,32 доллара.
Из свежих новостей:
- 7 миллионов американцев пропустили положенный платеж по автокредиту на срок 90 дней и более. Количество проблемных автокредитов сейчас превосходит более чем на миллион предыдущий антирекорд, имевший место на пике первой волны суперкризиса 2008-2011.
- 66.5% персональных банкротств США связаны с медицинскими счетами.
Цитата(HeatServ @ 13.2.2019, 11:46)
Так я и не понял, кто этот товарищ. Навальнист, эмо-коммунист, анархист, феминист, сталинист, черчиллист, рузвельтист или ещё кто. Хотя, иногда встречаются в сети персонажи, коим удаётся неведомым образом совмещать всё сразу.
Копрофил-навалист, судя по куче.
Цитата(Skaramush @ 13.2.2019, 11:02)
Копрофил-навалист, судя по куче.
Мне становится немного обидно за эволюцию, когда сидит человек, молчит, и возникает ощущение, что он думает. Ну, думаешь, думает же, наверняка что-то интересное придумает. А он думает-думает-думает, а потом так РАЗ! и вывалил демотиваторов пятилетней давности и совсем уж ниже плинтуса по качеству. Высшая нервная деятельность, Ъ.
Тем временем, успехи цивилизованной страны пользуются спросом
/ТАСС/. Участие американских инвесторов в размещении еврооблигаций "Газпрома" объемом 1,25 млрд долларов составило около 50% от финального объема выпуска, рассказали ТАСС в Газпромбанке. При этом общий спрос по финальной цене достигал 3,5 млрд долларов, а в целом по ходу сбора заявок превышал 5 млрд долларов.
Это рекордные объемы спроса и размещения с 2014 года для российских корпоративных эмитентов, отметили в банке.
/ТАСС/. Участие американских инвесторов в размещении еврооблигаций "Газпрома" объемом 1,25 млрд долларов составило около 50% от финального объема выпуска, рассказали ТАСС в Газпромбанке. При этом общий спрос по финальной цене достигал 3,5 млрд долларов, а в целом по ходу сбора заявок превышал 5 млрд долларов.
Это рекордные объемы спроса и размещения с 2014 года для российских корпоративных эмитентов, отметили в банке.
Цитата(Vano @ 13.2.2019, 9:44)
А хотелось с Тюменью сравнить Порт-о-Пренс - жителей наверное много там и столица, как Осло - метро, трамвай есть?
Сколько автобусных маршрутов?
Как дела со скоростными электричками?
Сколько автобусных маршрутов?
Как дела со скоростными электричками?
Цитата(HeatServ @ 13.2.2019, 9:48)
Да, как там с прогулочными катерами, где шкафчики для посуды... Тоже интересно. Какие, опять же, авиакомпании летают туда и сколько раз в неделю. Это же всё жуть как интересно всё.
Что там со сверхзвуком? Как угнетают разгневанных матерей?
Так переживаю, что аж работать не могу
Паром в Крым уже не актуально. Мост давно работает.
Александр из Тюмени круто разбирается в маршрутах поездов и расписании самолетов.
Вот что такое Тюмень.
Александр из Тюмени круто разбирается в маршрутах поездов и расписании самолетов.
Вот что такое Тюмень.
Цитата(Рекуператор @ 13.2.2019, 10:10)
Цвет не ахти.
По указанию градоначальника применили самые бюджетные краски, а закупленные изначально город пожертвовал метрострою Когалыма.
До чего Страну довели! (В смысле портапренс)
Цитата(Sun technik @ 13.2.2019, 12:00)
По указанию градоначальника применили самые бюджетные краски, а закупленные изначально город пожертвовал метрострою Когалыма.
Каждая десятая банка краски ушла в Сирию.
Еще в Венесуэлу надо. А кто подумает про метро в Тюмени?
Вот же уже строят - в каждой деревне же можно, как Саша хочет.
Цитата(Vano @ 13.2.2019, 0:42)
А если ласточку электричку сверхзвуковую прям до Тюмени, а?
Прорыв же.
Скоростную, сверхзвуковую, да, но не до Тюмени, а мимо Тюмени, чтобы не слышать стон.Прорыв же.
Цитата(HeatServ @ 13.2.2019, 13:05)
Скоростную, сверхзвуковую, да, но не до Тюмени, а мимо Тюмени, чтобы не слышать стон.
тогда гиперзвуковая ласточка нужна
Цитата(Vano @ 13.2.2019, 12:52)
Вот же уже строят - в каждой деревне же можно, как Саша хочет.
<iframe width="450" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/g4ePyC3jqPk" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>
<iframe width="450" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/g4ePyC3jqPk" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>
Не, ну это не ныть, а копать надо. Не вписывается сие в концепцию.
Цитата(Vano @ 13.2.2019, 14:52)
Вот же уже строят - в каждой деревне же можно, как Саша хочет.
Он умер года два/три назад. (а, в 2011 оказывается).
А власти приняли решение прорытый тоннель засыпать, опасно, "карсты", известняк же кругом , да и чтоб не лазил никто.
____
А так про него, как чудака, вся округа знала.
МЕТРОКОПАТЕЛЬ - ЭТО ЗВУЧИТ
Оставил идею. Молодец!
Оставил идею. Молодец!
Цитата(канавостроитель @ 13.2.2019, 15:47)
МЕТРОКОПАТЕЛЬ - ЭТО ЗВУЧИТ
...звучит Гулко!
Цитата
...Строительство началось в 1984 году. Леонид создал кооператив, куда с радостью записалось 166 человек, однако узнав, что оплата за работу предполагается только после того, как построенное метро будет приносить дивиденды, все моментально отказались от работы.
Этот народ!.. Это что-то... 
Цитата(nik4t @ 13.2.2019, 15:45)
А так про него, как чудака, вся округа знала.
а у нас такой же человек не имея профильного образования задался задачей самолет сначала разработать а потом и построить. И ведь построил же, и людей собрал и фирму по производству самолетов открыл. И работают, окучивают местных небедных любителей авиации, продавая им свои самолеты.
[indent][/indent]
Цитата(nik4t @ 13.2.2019, 15:45)
А так про него, как чудака, вся округа знала.
а у нас такой же человек не имея профильного образования задался задачей самолет сначала разработать а потом и построить. И ведь построил же, и людей собрал и фирму по производству самолетов открыл. И работают, окучивают местных небедных любителей авиации, продавая им свои самолеты.
Цитата
Российский легкий многоцелевой самолет-амфибия СК-12 "Орион" создан коллективом сотрудников ООО "Орион-Авиа" в 2002 году. Главный конструктор - Сергей Николаевич Карпов.
Самолет предназначен для выполнения внеаэродромных полетов в районах с развитой гидрографией озерно-речного типа. Способен совершать полеты с грунтовых и бетонных ВПП, водных и заснеженных поверхностей. Может использоваться для проведения аэровизуальных, поисково-спасательных работ, перевозки людей и грузов, обучения пилотов. Каждый самолет создается под заказ. Комплектация и цена зависит от ваших требований. Стоимость базоваой версии начинается от 15 000 000 руб. Срок постройки от 6 месяцев.
ОКБ "Орион-Авиа", где был создан СК-12, из которого в дальнейшем вырос Тюменский научно-производственный центр АОН, имеется большой опыт создания мотодельтопланов и других летательных аппаратов, в том числе амфибийного класса. В самолете-амфибии СК-12 "Орион" удалось реализовать желание конструкторов создать легкий, но надежный самолет, позволяющий длительно эксплуатировать его в отрыве от основной базы, в районах с развитой гидрографией. Он относится к классу легких гидросамолетов, типа "летающая лодка", и имеет значительно более высокую мореходность, чем поплавковые гидросамолеты. Отличные взлетно-посадочные характеристики самолета-амфибии, применение лыжного или убираемого в полете колесного шасси, возможность самостоятельного выхода на берег, использование лодки в качестве глиссирующей лыжи большой площади при взлете и посадке на рыхлый (свежевыпавший) снег или болотистый грунт √ все это позволяет эксплуатировать СК-12 "Орион" в труднодоступной местности круглый год.
Аэродинамическая схема СК-12 "Орион" √ лодка с прямым подкосным крылом схемы "парасоль" на узком пилоне и классическим хвостовым оперением. По такой схеме были выполнены знаменитые амфибии S-38, S-43 Сикорского и PBY-5 "Каталина", которые в свое время произвели переворот в авиации. Высокое расположение крыла позволяет аэродинамически оптимально разместить двигатели на уровне плоскости хорд, дает большую продольную и поперечную устойчивость, допускает большой диапазон центровок, повышает мореходность. Потери на балансировку при полной загрузке практически отсутствуют. Винты обдувают среднюю часть крыла, значительно повышая эффективность механизации. Разнос винтов вдоль размаха минимален, поэтому заворачивающий и кренящий моменты при полете на 1 двигателе незначительны. Это не требует значительных отклонений рулей, скольжения, увеличивающего сопротивление самолета. При классическом расположении крыла приходится двигатели ставить над крылом, что ухудшает аэродинамику и обдув механизации крыла.
С 2002 г. построено уже девять опытных экземпляров СК-12. Четыре из них эксплуатируются в ТНПЦ АОН. Несколько частных владельцев летают в Московской, Саратовской и Челябинской областях. В основном эти самолеты используются для авиатуризма и летной тренировки. Возможности самолета позволяют выполнять поисково-спасательные и аэровизуальные работы, осуществлять доставку грузов и людей в места, не имеющие аэродромов.
В настоящее время по результатам эксплуатации опытных образцов ведется работа по улучшению летно-технических, эксплуатационных и потребительских характеристик. Развивается производственная база ОКБ, началось освоение производства предсерийного образца.
В 2017 году разработчики показали самолет СК-12 М "Орион", который стал модернизированной копией СК-12 "Орион". По внешнему виду два самолета практически не имеют отличий, однако внутренняя обшивка СК-12 М изменилась: авиаконструкторы убрали пенопласт, который от воды и регулярных нагрузок разрушается и заменили его на пластик.
...
http://airwar.ru/enc/la/sk12.html
Самолет предназначен для выполнения внеаэродромных полетов в районах с развитой гидрографией озерно-речного типа. Способен совершать полеты с грунтовых и бетонных ВПП, водных и заснеженных поверхностей. Может использоваться для проведения аэровизуальных, поисково-спасательных работ, перевозки людей и грузов, обучения пилотов. Каждый самолет создается под заказ. Комплектация и цена зависит от ваших требований. Стоимость базоваой версии начинается от 15 000 000 руб. Срок постройки от 6 месяцев.
ОКБ "Орион-Авиа", где был создан СК-12, из которого в дальнейшем вырос Тюменский научно-производственный центр АОН, имеется большой опыт создания мотодельтопланов и других летательных аппаратов, в том числе амфибийного класса. В самолете-амфибии СК-12 "Орион" удалось реализовать желание конструкторов создать легкий, но надежный самолет, позволяющий длительно эксплуатировать его в отрыве от основной базы, в районах с развитой гидрографией. Он относится к классу легких гидросамолетов, типа "летающая лодка", и имеет значительно более высокую мореходность, чем поплавковые гидросамолеты. Отличные взлетно-посадочные характеристики самолета-амфибии, применение лыжного или убираемого в полете колесного шасси, возможность самостоятельного выхода на берег, использование лодки в качестве глиссирующей лыжи большой площади при взлете и посадке на рыхлый (свежевыпавший) снег или болотистый грунт √ все это позволяет эксплуатировать СК-12 "Орион" в труднодоступной местности круглый год.
Аэродинамическая схема СК-12 "Орион" √ лодка с прямым подкосным крылом схемы "парасоль" на узком пилоне и классическим хвостовым оперением. По такой схеме были выполнены знаменитые амфибии S-38, S-43 Сикорского и PBY-5 "Каталина", которые в свое время произвели переворот в авиации. Высокое расположение крыла позволяет аэродинамически оптимально разместить двигатели на уровне плоскости хорд, дает большую продольную и поперечную устойчивость, допускает большой диапазон центровок, повышает мореходность. Потери на балансировку при полной загрузке практически отсутствуют. Винты обдувают среднюю часть крыла, значительно повышая эффективность механизации. Разнос винтов вдоль размаха минимален, поэтому заворачивающий и кренящий моменты при полете на 1 двигателе незначительны. Это не требует значительных отклонений рулей, скольжения, увеличивающего сопротивление самолета. При классическом расположении крыла приходится двигатели ставить над крылом, что ухудшает аэродинамику и обдув механизации крыла.
С 2002 г. построено уже девять опытных экземпляров СК-12. Четыре из них эксплуатируются в ТНПЦ АОН. Несколько частных владельцев летают в Московской, Саратовской и Челябинской областях. В основном эти самолеты используются для авиатуризма и летной тренировки. Возможности самолета позволяют выполнять поисково-спасательные и аэровизуальные работы, осуществлять доставку грузов и людей в места, не имеющие аэродромов.
В настоящее время по результатам эксплуатации опытных образцов ведется работа по улучшению летно-технических, эксплуатационных и потребительских характеристик. Развивается производственная база ОКБ, началось освоение производства предсерийного образца.
В 2017 году разработчики показали самолет СК-12 М "Орион", который стал модернизированной копией СК-12 "Орион". По внешнему виду два самолета практически не имеют отличий, однако внутренняя обшивка СК-12 М изменилась: авиаконструкторы убрали пенопласт, который от воды и регулярных нагрузок разрушается и заменили его на пластик.
...
http://airwar.ru/enc/la/sk12.html
Цитата(alexandrpjatkov @ 13.2.2019, 14:13)
а у нас такой же человек не имея профильного образования задался задачей самолет сначала разработать а потом и построить. И ведь построил же, и людей собрал и фирму по производству самолетов открыл. И работают, окучивают местных небедных любителей авиации, продавая им свои самолеты.
А что его разрабатывать - это называется локализовать.
Покупаешь комплект самолета - КИТ называется.
И смотришь, что можешь сделать на месте.
Сделать не проблема - сертифицировать надо.
Если человек умеет с бумагами работать, то решаемо.
Нишу он занял правильную, но узкую.
Правильную - конкурентов мало.
гидросамолеты
Цитата(alexandrpjatkov @ 13.2.2019, 14:13)
а у нас такой же человек
Это абсолютно разные люди, у вас бизнесмен и мечтатель, а там просто мечтатель.Цитата(канавостроитель @ 13.2.2019, 13:55)
Этот народ!.. Это что-то...
Народ как народ. Просто у всех свои интересы.
Цитата(Незнайка @ 10.2.2019, 22:40)
Ты иностранцу это рассказываешь?
А у меня жена закупается на неделю средний чек - 6-7 тысяч. И так на семью из трёх человек каждые выходные.
А у меня жена закупается на неделю средний чек - 6-7 тысяч. И так на семью из трёх человек каждые выходные.
Итого, 12*3 = 36, средний чек 6*4 = 24 или 7*4 = 28. На покушать точно хватает, сам только что подтвердил) Даже ужиматься не надо, чтобы коммуналку заплатить)
Я, как и Хит, не говорю, что 12 - это много. По моим меркам это много ниже дна. Но пожрать хватит одному человеку. Пенсам по коммуналке скидки, кстати.
Цитата(Ashihara @ 13.2.2019, 15:03)
Пенсам по коммуналке скидки, кстати.
Если квартира не приватизированная.
А при наличии приватизированной квартиры, то получается этой дотацией не воспользоваться- какая тебе дотация на коммуналку при наличии миллионной недвижухи?
Цитата(инж323 @ 13.2.2019, 15:21)
Если квартира не приватизированная.
А при наличии приватизированной квартиры, то получается этой дотацией не воспользоваться- какая тебе дотация на коммуналку при наличии миллионной недвижухи?
А при наличии приватизированной квартиры, то получается этой дотацией не воспользоваться- какая тебе дотация на коммуналку при наличии миллионной недвижухи?
Если приватизированная тоже дотация.
В мск всем.
И даже если не пенсионер.
А работающий.
Важен доход по справке 2 НДФЛ.
Знаю семью на кадилаках, получающие дотацию.
Цитата(инж323 @ 13.2.2019, 15:21)
Если квартира не приватизированная.
А при наличии приватизированной квартиры, то получается этой дотацией не воспользоваться- какая тебе дотация на коммуналку при наличии миллионной недвижухи?
А при наличии приватизированной квартиры, то получается этой дотацией не воспользоваться- какая тебе дотация на коммуналку при наличии миллионной недвижухи?
Ну тут я вижу некоторое несоответствие, конечно. У в соседнем доме есть бабуся, приватизировавшая 5-комнатную сталинку с отдельным входом на лицевой части дома. Я не знаю конкретно про её квартиру, но в другом крыле дома подобная квартира (отдельный вход, 5 комнат) имеет 226 метров. Бабуся постоянно жалуется на мелкую пенсию, коммуналку, власть и прочее. Ходит буквально в обносках. Но и живёт в жилплощади не по средствам. Продай квартиру ниже рынка миллионов за 20, купи трёшку в этом же доме за 7-8 и живи припеваючи. Или однушку, т.к. объективно трешка этой бабусе не нужна, не говоря уже о 5 комнатах с парадным входом.
Это я о чём. Очень много семей у нас живут не по площадям. Кто-то имеет чрезмерно много, кто-то - чрезмерно мало. Это наследие приватизации. Я не призываю взять всё и переделить. Я констатирую факт. Постепенно, через поколение, это уйдёт и соответствие площади и доходов более-менее сравняется.
Была бы у бабуси большая семья, которой объективно нужны 5 комнат, они бы жили в этой квартире и прекрасно бы разбили эту коммуналку на всех.
Как тебе такое, Илон Маск?
Кто имеет право на субсидию?
Граждане России, Белоруссии или Киргизии, постоянно зарегистрированные в Москве, не имеющие долгов за оплату коммунальных услуг и являющиеся:
собственниками жилья (квартиры, жилого дома или их части);
членами жилищного или жилищно-строительного кооператива;
пользователями жилого помещения в государственном или муниципальном жилищном фонде;
нанимателями жилья по договору найма в частном жилищном фонде.
С каким доходом можно получить субсидию?
Если более 10% дохода вашей семьи тратится на коммунальные платежи, вы можете претендовать на субсидию — государство компенсирует часть расходов на жилищно-коммунальные услуги.
Рассчитайте средний совокупный доход вашей семьи. Для этого сложите все источники дохода (до вычета налогов) за последние шесть календарных месяцев и разделите получившуюся сумму на шесть. Учитываются доходы всех живущих вместе с вами членов семьи, их и ваших супругов, родителей или усыновителей несовершеннолетних детей, несовершеннолетних детей, в том числе усыновленных, даже если они живут отдельно.
Сравните результат с максимальным доходом (до вычета налогов) для вашего состава семьи, позволяющим претендовать на получение субсидии. Размер максимального дохода для вашего состава семьи вы можете посмотреть на сайте Городского центра жилищных субсидий.
И хитрая таблица.
Если у пенсионера менее 46 тыров в приватизированной и более 4600 за квартплату - пжста за субсидией.
Если у незнайки в семье из трех человек меньше 99 тыров.
И 9 900 на коммуналку.
http://www.subsident.ru/info/6/107
Граждане России, Белоруссии или Киргизии, постоянно зарегистрированные в Москве, не имеющие долгов за оплату коммунальных услуг и являющиеся:
собственниками жилья (квартиры, жилого дома или их части);
членами жилищного или жилищно-строительного кооператива;
пользователями жилого помещения в государственном или муниципальном жилищном фонде;
нанимателями жилья по договору найма в частном жилищном фонде.
С каким доходом можно получить субсидию?
Если более 10% дохода вашей семьи тратится на коммунальные платежи, вы можете претендовать на субсидию — государство компенсирует часть расходов на жилищно-коммунальные услуги.
Рассчитайте средний совокупный доход вашей семьи. Для этого сложите все источники дохода (до вычета налогов) за последние шесть календарных месяцев и разделите получившуюся сумму на шесть. Учитываются доходы всех живущих вместе с вами членов семьи, их и ваших супругов, родителей или усыновителей несовершеннолетних детей, несовершеннолетних детей, в том числе усыновленных, даже если они живут отдельно.
Сравните результат с максимальным доходом (до вычета налогов) для вашего состава семьи, позволяющим претендовать на получение субсидии. Размер максимального дохода для вашего состава семьи вы можете посмотреть на сайте Городского центра жилищных субсидий.
И хитрая таблица.
Если у пенсионера менее 46 тыров в приватизированной и более 4600 за квартплату - пжста за субсидией.
Если у незнайки в семье из трех человек меньше 99 тыров.
И 9 900 на коммуналку.
http://www.subsident.ru/info/6/107
Все новинки транспорта надо испытывать в Тюмени
Цитата(Барабан @ 13.2.2019, 16:15)
Все новинки транспорта надо испытывать в Тюмени
Транспорт "судного дня" только там и испытывают. Втихую, на сверхзвуке.Цитата(alexandrpjatkov @ 11.2.2019, 7:59)
А что люминий у нас только в пивных банках применяется?
Машиностроение (оно ж говорят растет непомерными темпами) производителей люминия вытащить не может?
А как же забота о здоровом образе жизни населения?
Машиностроение (оно ж говорят растет непомерными темпами) производителей люминия вытащить не может?
А как же забота о здоровом образе жизни населения?
https://vk.com/video-138348048_456239480?li...2b61567eb31b518
Агент Илон так никогда не был близок к провалу.
https://twitter.com/elonmusk/status/1095574487104315392
https://twitter.com/elonmusk/status/1095574487104315392
Цитата(HeatServ @ 13.2.2019, 16:22)
Транспорт "судного дня" только там и испытывают. Втихую, на сверхзвуке.
НЕ. транспорт "судного дня" , обеспечивающий гарантированное уничтожение противника ездит и стоит на БД в районе Юрьи, которая чуть северней Кирова. Через Речку в Юрье перейти и вот 10-ая площадка персонала "транспортников".
Цитата(инж323 @ 13.2.2019, 16:58)
НЕ. транспорт "судного дня" , обеспечивающий гарантированное уничтожение противника ездит и стоит на БД в районе Юрьи, которая чуть северней Кирова. Через Речку в Юрье перейти и вот 10-ая площадка персонала "транспортников".
Есть такие машины, на базе всяких тягачей, их переделывают под разные катаклизмы. С запасом воды, воздуха, газа, едьбы. Денег стоят немеряных.Цитата(HeatServ @ 13.2.2019, 16:22)
Транспорт "судного дня" только там и испытывают. Втихую, на сверхзвуке.
не транспорт судного дня, а транспорт действительной гуманитарной помощи. термины нужно выбирать с оглядкой на западного соседа, до которого ближе с востока.
тут и не поспоришь: нет людей = нет "гуманитарной катастрофы", значит помощи больше не надо.
Не в Тюмени.
Это СПб.
Это СПб.
Как должны выглядеть новости.
Когда Александр генсек.
Кипит плавящееся чучхе-железо
Коллектив Металлургического объединения имени Ким Чака, взяв на себя большую долю в производстве железного и стального проката в стране, непрерывно совершает новаторство в его выпуске.
В прошлом году ИТР и рабочие объединения, соединив свои знания и силы, создали доменную печь на кислородном дутье, воздухоразделительный блок и газогенератор с флюидизированным слоем, что положило конец производству железа на основе кокса и открыло светлые перспективы в производстве чучхе-железа.
Кроме того, в объединении после обустройства новых производственных процессов, обеспечивая полную загрузку доменной печи на кислородном дутье – предыдущего процесса выпуска чучхе-железа, расширяют производство чугуна.
Начальник кислородно-доменного цеха Чвэ Чу Чхор, соединяя знания с ИТР и рабочими, внедрил научные методы производства, что позволило увеличить объем каждой плавки и перевыполнять ежедневный план выпуска чугуна.
От него не отстают первый и второй сталелитейный цеха, совершая коллективное новаторство в производстве стальных слитков.
Особенно, сталевары электропечи № 3 во втором сталелитейном цехе, осознав свою ответственность за производство стальных слитков, тщательно соблюдали технические требования при уходе за печью и активно внедряли новые методы ее регулирования, что повысило коэффициент их производства и увеличило его объем.
А члены нагревательной бригады, работая по требованиям нормы стандартной операции, ритмично обеспечивали нормальную загрузку нагревательной печи и сократили время нагревания ковша.
Успехов добились и в газогенераторном цехе.
В этом цехе, установив новый газогенератор с флюидизированным слоем, точно соблюдали требования технического процесса для обеспечения нормальной температуры печи, включая регулирование воздуха, пара и каменного угля, что привело к увеличению выпуска газа, необходимого для горячей прокатки.
Начальник газогенераторного цеха Пак Ён Гук сказал:
– В ходе создания процессов производства чучхе-железа мы всем сердцем познали, что нет невозможного дела, если, отдавая приоритет науке и технике, проявлять дух опоры на собственные силы. Мы в будущем, прилагая больше усилий к работе по наукоемкости и модернизации производственных процессов, будем выпускать в достатке качественный газ, необходимый для производства чучхе-железа.
Рост производства настает в цехе горячей прокатки.
В нем ИТР и рабочие, внедряя новаторские предложения, более модернизировали нагревательную печь и прокатные станы, сократили время горячей прокатки и произвели много катаных продукций, научно-технические показатели которых соответствуют стандарту.
Несомненно, горячий энтузиазм начальства, ИТР и рабочих Металлургического объединения имени Ким Чака, которые, продвигаясь вперед, проявляют революционный дух опоры на собственные силы, отдавая приоритет науке и технике, впредь более расширит производство чучхе-железа.
Когда Александр генсек.
Кипит плавящееся чучхе-железо
Коллектив Металлургического объединения имени Ким Чака, взяв на себя большую долю в производстве железного и стального проката в стране, непрерывно совершает новаторство в его выпуске.
В прошлом году ИТР и рабочие объединения, соединив свои знания и силы, создали доменную печь на кислородном дутье, воздухоразделительный блок и газогенератор с флюидизированным слоем, что положило конец производству железа на основе кокса и открыло светлые перспективы в производстве чучхе-железа.
Кроме того, в объединении после обустройства новых производственных процессов, обеспечивая полную загрузку доменной печи на кислородном дутье – предыдущего процесса выпуска чучхе-железа, расширяют производство чугуна.
Начальник кислородно-доменного цеха Чвэ Чу Чхор, соединяя знания с ИТР и рабочими, внедрил научные методы производства, что позволило увеличить объем каждой плавки и перевыполнять ежедневный план выпуска чугуна.
От него не отстают первый и второй сталелитейный цеха, совершая коллективное новаторство в производстве стальных слитков.
Особенно, сталевары электропечи № 3 во втором сталелитейном цехе, осознав свою ответственность за производство стальных слитков, тщательно соблюдали технические требования при уходе за печью и активно внедряли новые методы ее регулирования, что повысило коэффициент их производства и увеличило его объем.
А члены нагревательной бригады, работая по требованиям нормы стандартной операции, ритмично обеспечивали нормальную загрузку нагревательной печи и сократили время нагревания ковша.
Успехов добились и в газогенераторном цехе.
В этом цехе, установив новый газогенератор с флюидизированным слоем, точно соблюдали требования технического процесса для обеспечения нормальной температуры печи, включая регулирование воздуха, пара и каменного угля, что привело к увеличению выпуска газа, необходимого для горячей прокатки.
Начальник газогенераторного цеха Пак Ён Гук сказал:
– В ходе создания процессов производства чучхе-железа мы всем сердцем познали, что нет невозможного дела, если, отдавая приоритет науке и технике, проявлять дух опоры на собственные силы. Мы в будущем, прилагая больше усилий к работе по наукоемкости и модернизации производственных процессов, будем выпускать в достатке качественный газ, необходимый для производства чучхе-железа.
Рост производства настает в цехе горячей прокатки.
В нем ИТР и рабочие, внедряя новаторские предложения, более модернизировали нагревательную печь и прокатные станы, сократили время горячей прокатки и произвели много катаных продукций, научно-технические показатели которых соответствуют стандарту.
Несомненно, горячий энтузиазм начальства, ИТР и рабочих Металлургического объединения имени Ким Чака, которые, продвигаясь вперед, проявляют революционный дух опоры на собственные силы, отдавая приоритет науке и технике, впредь более расширит производство чучхе-железа.
Жигули поставили на штраф стоянку. У нас В Ставрополье разгул гласности. Губернатор в инстограме выходит, отвечает. Соответственно и в нашем районе. Глава нормально, а ребята замы мучаются. Развлекуха на пенсии. Здесь давно забанили бы.
Цитата(CNFHSQ @ 13.2.2019, 19:30)
Жигули поставили на штраф стоянку. У нас В Ставрополье разгул гласности. Губернатор в инстограме выходит, отвечает. Соответственно и в нашем районе. Глава нормально, а ребята замы мучаются. Развлекуха на пенсии. Здесь давно забанили бы.
Почему поставили и причем тут губернатор?
Поставили потому видно невооруженным глазом, что за что. А губернатор вообще с машиной ни как не связан. Все сами , без него. Он в Казани с Путиным решают увеличить жилфонд. Инстаграм и машина все отдельно. Но инстаграм и власть это прикольно. 
помощ
ники не успевают отбрехиваться.
помощники не успевают отбрехиваться.
Маск вон тоже жигулями восхитился.
Цитата(Vano @ 13.2.2019, 19:10)
Как должны выглядеть новости.
... ...
... ...
Когда Вано посапывает, уткнувшись в экранчик..
По Р24..
Батька: (дословно) - Люди мрут, как мухи, от воды и еды! Но мы россиянам, нашим братьям, водку и закуски будем поставлять кошерные!
Путин: - согласно кивает, улыбаясь..
Да, слышал в новостях.
Там 50 пунктов для торговли - торгуются и на лыжах катаются.
И торгуются.
Что касается продовольствия, меня удивило – потому что так и в Беларуси: некачественная вода, продовольствие, хотя у нас всё с вами есть – и вода, и продовольствие, – три четверти населения страдают и умирают от некачественного продовольствия и воды.
Исследования и у вас, и у нас проведены. Поэтому мы имеем все возможности, для того чтобы накормить людей качественными продуктами питания. Поэтому какие бы ни были конфликты и скандалы, вы должны помнить, что мы никогда россиянам не будем поставлять ни плохую водку, ни плохую закуску. Вы это должны чётко понимать.
http://www.kremlin.ru/events/president/news/59821
Там 50 пунктов для торговли - торгуются и на лыжах катаются.
И торгуются.
Что касается продовольствия, меня удивило – потому что так и в Беларуси: некачественная вода, продовольствие, хотя у нас всё с вами есть – и вода, и продовольствие, – три четверти населения страдают и умирают от некачественного продовольствия и воды.
Исследования и у вас, и у нас проведены. Поэтому мы имеем все возможности, для того чтобы накормить людей качественными продуктами питания. Поэтому какие бы ни были конфликты и скандалы, вы должны помнить, что мы никогда россиянам не будем поставлять ни плохую водку, ни плохую закуску. Вы это должны чётко понимать.
http://www.kremlin.ru/events/president/news/59821
Под картинкой в инстограм написал , что фонарь не горит 20 лет. Через час ответ из правительства края, и это не первый раз. Про своих так вообще свои ребята как с хитом.
Цитата(CNFHSQ @ 13.2.2019, 20:26)
Под картинкой в инстограм написал , что фонарь не горит 20 лет. Через час ответ из правительства края, и это не первый раз. Про своих так вообще свои ребята как с хитом.
Что с Хитом?
Хит зацени фотку - яндекс подгружают рекламу - а я от тебя только о нем узнал и давно ну и Ежика читал про фильтры.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.