Меня тоже пугали шумом дождя. Но, я сплю крепко, да и конек крыши поднят высоко.
Хотя, однажды было слышно дождь, даже проснулась от этого шума.

У меня вот такой рубероид. Лето было адово жаркое, не поплыл, не деформировался. В один слой на сплошную обрешётку.
Да, зима тоже была дико холодная, отлично перезимовал.

Это пройдет.
Соломон кажется говорил и это пройдёт.
Он был в теме.
Стал просыпаться от своего храпа. Как вхрюкну - стены задрожат, окна тоже, кровля на пределе прочности.
В купе не пускают, скоро сапсан закроют для меня - изнутри его выпирает.
А а мои спят - привыкли.

Почему то отказались от обычного шифера. Стоит 70 лет и ничего с ним не делается. Не думаю что металлопрофиль и половину простоит.

Шифер имеет свойство взрываться с дикой скоростью осколка. Деревенский пожар - страшная вещь. Однажды полезли с пацанами тушить, нам даже гидрант подали, дали давление и мы тут такие стоим и чуем, как наши ботинки вплавливаются в шифер. Пролили под ногами и рядом как рванёт шиферина и улетела. Как не убило никого - до сих не знаю.

Шифер, это замечательный материал для скатной кровли.

А чтоб не взрывался, дома не надо жечь. Ну а коли уж загорелось, то документы в зубы, и бегом оттуда. Нечего любителям на пожаре делать. Если нет в доме людей, то бегом оттудова. Пущщай себе выгорает.

Когда мне было еще лет десять мы с моей (теперь покойной) бабушкой Т.Ю. тушили пожар на даче.

Мы тогда тушили дом моей училки по истории, нельзя нам было уходить. Парни покрепче избу вскрыли, сама в отъездах была, учительница-то, библиотеку вытащили, на картофельную грядку раскидали.
Подпалил кто-то. Доброжелателей же на сто лет припасено.
А изба знатная, фронтовик, исторички батя, ставил. Там косяки лом не брал, гнулся.
Спалилась бы изба не одна, там полдеревни бы сгорело к чертям собачьим.

Скажите, а ваша бабушка таки не Татьяна Юрьевна Удальцова?
Что-то в ваших текстах есть от неё.

Скажите, а ваша бабушка таки не Татьяна Юрьевна Удальцова?
Что-то в ваших текстах есть от неё.

Целый клан здесь. И Лариса Злотник... Ещё двоих старожилы помнят, я не застал, видимо в Беседку не ходил

Она самая. У меня в профиле написано. В текстах "от нее" потому что она меня и читать научила в 5 лет и грамотно писать, особенно в Сети.

Когда она умерла я в армии был, не отпустили. А потом пришлось приехать, ухаживать за одной из дач, пока не продали и продолжать работу над программами.

Одного человека, Сергея З. который после оживленной дискуссии перешел на другой форум помню, а кто еще?

А с "полковником" все нормально? Он же программами занимался.

"Здравствуй, племя, младое, незнакомое!

Шифер сильно завязан на асбест. Были попытки его сделать без асбеста, но получилась хрень.
Шифер имеет свойство взрываться с дикой скоростью осколка. Деревенский пожар - страшная вещь. Однажды полезли с пацанами тушить, нам даже гидрант подали, дали давление и мы тут такие стоим и чуем, как наши ботинки вплавливаются в шифер. Пролили под ногами и рядом как рванёт шиферина и улетела. Как не убило никого - до сих не знаю.

Еще можно в тисках чурки плющить, если заняться. А этой фигней только руки-ноги поотшибать, да и по хлебальнику, при определенной доле везения, получить - раз плюнуть. А доля везения, она ведь определена. В роликах на ютубе этого, конечно, не покажут. Но я-то дрова колол лет десять на постоянной основе, пока с печами жили, и ещё столько же факультативно, на даче да помочь когда кому. Так что испытай, сними видос и скорее подари её кому-нибудь. Кто дружит с техникой безопасности.

Зацените зверя.

Вы чуть-чуть не доработали свою супер гениальную идею. Раз ваше чудо полено дает 50% экономию дров, надо дополнить — изготавливать и поставлять надо по 2 таких чуда- полена и тогда печь даст 100% экономию, т.е. она может вообще работать без дров.

Дядя Вова, Вы любите с печкой и дровами повозиться. Зацените
Как сделать вечное полено для печки

Либеральная общественность в восторге - 50% экономии дров!

Ретрограды:


Но кто-то же должон проверить? Я бы проверил, но у меня трубы Д 76 нет. Да и варить не умею. Да и печки-то нет. Да и теплотехнику маленько изучал, хоть и "общую".

Но кто же проверит, если не Вы?

В СССР проводились эксперименты по добавке воды в топливо.
Читал тогда же в журнале "Химия и жизнь"

Да читал в учебниках.
Добавляли в тяжелое моторное топливо судовых двигателей.
Для улучшения смесеобразования в камере сгорания, за счет "вскипания".
Но в дело не пошло - нужно оборудование сложное для смешивания и персонал типа немцев пунктуальный.

На судовых проще пара добавить.

Нету пара на дизельных, кроме разве что танкеров.
Не нужен. Как и на Икарусах.
Котлы водогрейные утилизаторы на выхлопе дизелей, если не хватает, то водогрейные просто.

Сегодня случайно узнал, что на втором курсе в МИСИ нас отправляли на картошку в пгт, где родился маршал Чуйков.

В СССР проводились эксперименты по добавке воды в топливо.
Читал тогда же в журнале "Химия и жизнь"

Я в детстве видел дизельные печки-цистерны для битума, рабочие использовали. Два бака, соляра и вода и горелка двухконтурная, два сопла и две рубашки. Когда дизельная часть разгоралась, запускали водяную и огонь прямо сильно увеличивался.

Давно известны успешные опыты по балластированию топлива водой и паром и его сжиганию в теплоэнергетике и на автотранспорте. Водотопливные эмульсии и паротопливные аэрозоли вполне применимы как в автомоторах, так и в котельных и позволяют существенно экономить основное топливо. Однако на данном пути есть еще немало находок. С введением в горелки и автомоторы оригинальных воспламенителей – простых плазмотронов с вращением электрической дуги – появляется уникальная техническая возможность еще более забалластировать основное топливо водой (до 50‑60 процентов) и успешно и чисто сжечь его – например, в электрическом поле.

Устройство подачи влажного воздуха или пара во всасывающий коллектор теплового двигателя или через горелку в котельной весьма привлекательно не только для экономии топлива. Оно может использоваться для снятия нагара в камерах сгорания и с котла и приводит, при эффективном воспламенении, к улучшению процесса сгорания топлива, потому что водяной пар частично диссоциирует в пламени на Н2 и О2, особенно при одновременной электризации водяного пара и самого пламени.

Сравним расходы топлива и воды, как влаги воздуха, в автомобильных тепловых двигателях при обычном горении. Из стехиометрического соотношения 1:15 следует, что топлива потребляется примерно 7 процентов по массе от необходимого расхода воздуха. Но и в воздухе влаги содержится от 1 до 2 процентов, а с учетом коэффициента избытка воздуха – до 5‑6 процентов. То есть двигатель потребляет влаги примерно столько же, сколько и топлива. Именно поэтому дефицит влаги как донора электронов наравне с топливом зимой затрудняет пуск двигателя. Из опытов, описанных в технической литературе, известно, что добавка в топливно-воздушную смесь воды улучшает процесс горения и снижает расход топлива до 30 процентов. Кроме того, приготовление хорошей смеси 50 процентов топлива и 50 процентов воды, связанных на молекулярном уровне в виде нерасслаивающейся эмульсии, дает тот же эффект по теплотворной способности топлива, что и чистый бензин. Этот факт подтверждает идентичность работы влаги и топлива в горючей смеси, причем именно поровну.

Периодически всплывают эти ноу-хау по разбавлению топлива для двигателей ослиной мочой/водой, но всё как то в виде изобретений, а на практике массового применения этого чудо-эффекта не особо заметно. Или это только для мазута актуально?

Вопрос в другом. Ни разу я не видел горелки с впрыском воды. Хотя теорию в работе видел (и описал выше). А вот в котельных - нет.

Это для мощных котлов применяется. Да и там все куда хитрее - есть и мазутная эмульсия, есть и впрыск воды и пара в отдельные части топки и перегревателя.

При сжигании килограмма сухой древесины образуется почти 0.6 литра воды. Куда там ещё это полено, если дрова изначально не сухие?

при сжигании жидких углеводородов еще больше
с куба метана, который гугл говорит весит 71 грамм, выходит коло 1,5 литра воды.

при сжигании жидких углеводородов еще больше
с куба метана, который гугл говорит весит 71 грамм, выходит коло 1,5 литра воды.