Вано, а если я надумаю в столицу, покажешь город? Честно, был всего раз, и то с вокзала на вокзал..

Сергей Валерьевич, конечно, если не будет форс мажора типа отпуска, командировки пишите в личку как соберетесь. Лучше показывать, в выходные пробок меньше.

Со своими офицерами запаса отметили День ВМФ. К концу ...празднования посмотрели друг на друга и поняли даже без военкомата, что не запас уже, а реальная обуза...если чо

От работы оторвали. Позвали на блины. И вот так вот всегда! О себе подумать некогда. Всё на износ...

А я сегодня увидел на форуме новый раздел.
Больше СРО, хороших и разных.


3. Потребность в создании СРО в сфере эксплуатации
4. Создание экспертного сообщества в сфере эксплуатации на базе АВОК при поддержки федеральных структур
5. Задачи СРО и экспертного сообщества – помимо выработки нормативной базы в сфере эксплуатации, выработка базовых нормативов при эксплуатации (на единицу площади, по обслуживаемым системам, по трудозатратам и пр.)

А я в воскресенье превратилась в четвероногое существо. Похожее на человека местами.

Хожу на 4-х ногах, две из которых прежние руки. Теперь смотрю на мир с точки зрения кота. Любопытно. Многое начинаешь понимать. А кот на меня смотрит - ничего понять не может. Но когда я в четвероногом виде подкрадываюсь к столу, об ножки которого он когти точит и начинаю её скрести, а потом направляюсь к его чашке - начинает возмущаться. Хотя обычно от него мява не дождешься.

А дело было так. Тут некоторые формучане траву косют. А некоторые косят. Хотела поделиться опытом экстремального кошения. А то и косьбы. Разложила свои инструменты и приспособы к ним для фотографирования. Но что-то решила ещё вишни добрать. Хорошая, спелая, крупная. Но на высоких кустах - метра четыре.

Обычно их просто пригибаю специальным крючком и обираю с пола. А тут позарилась на особо крупные ягоды, ветки с которыми не пригнуть из-за тесноты. Полезла на стремянку.

Набрала литра три в нашейную баклажку, хотела слезать, но потянулась за последней вишенкой. Жадность не только фраера сгубила! Стремянка покосилась, стала падать. И я полетела. Вниз почему-то.

Лечу, и, по примеру первых русских "Икаров" кричу "Летю! Летю!". Но летю прямо в раскрытую горловину наружного погреба! Как-то взмахнула крылышками, спланировала и мимо погреба, и мимо торчащих пеньков. Упала на траву. Но левой пяткой. Зато ни одной вишенки не просыпала.

Когда очнулась, ощупала себя - всё вроде целое. Только пятку очень больно. Встать нельзя. Звать на помощь бесполезно - в окрестностях никого нет. А уже вечер. Зверюги на охоту должны пойти. Пришлось вставать на четвереньки и добираться до дачи. Хорошо еще хоть у меня все дорожки покрыты или половиками или линолеумом наизнанку (чтоб не скользить).

И что делать-то? Машина у меня стоит, но с одной ногой не поедешь. Осталась ночевать, думала может ушиб, может пройдет. Не прошло. Утром пришлось дочь вызвать с зятем на второй машине. А дорога-то после ливней плохая.

Да им меня и не дотащить до машины, хоть у меня и весовая категория 48-51. Натянула наколенники, на руки перчатки и пошла на четвереньках. Только в таком виде пятке не больно.
Привезли в травмопункт. По счастью в воскресенье утром там еще пусто, морды будут к вечеру бить.

Там по коридорам тоже на четвереньках ползу. А на всех встречных гавкаю по-собачьи. В регистратуре испугались, выделили сразу коляску. Ну, быстро прошла врача, отправил на рентген. Но написал "рентген правой стопы", а у меня нога-то левая. Он же смотрит на меня спереди и моя левая нога возле его правой руки. Ну, так и написал. А рентенолух по-писаному хочет делать. Пришлось опять гавкать.

В общем обнаружили перелом пятки, без смещения. У меня у сына такой же точно был, знакомо. Это месяц в гипсе. А как ходить-то? Ну, купили костыли в очередной раз, но на них неудобно. Надо навык иметь, равновесие держать, правильно отрегулировать.

Так что дома предпочитаю на четвереньках передвигаться - в наколенниках и снарядных перчатках. И даже уже начинает нравиться.

Внушает.
И смекалка тоже.
Заживайте пятку поскорее.

Поправляйтесь, Татьяна Юрьевна. За смекалку можно премировать. Пять литров вишни, думаю. Нет, десять. И еще за неушибаемый оптимизм столько же.

Спасибо Вано.. Как соберусь, в личку сообщу..
Эх, а кого бы сагитировать на Экскурсию по Северной Пальмире.. мечта детства, и почему то именно в белые ночи..

Пытался сообразить и представить конкурента кота... При падение ушиблена пятая мягкая точка, но рентген лево-правой пятки.. в больнице для перемещения предложена коляска для ушибленного места.. Перемещается на 4 конечностях, с учетом поломанной пятки и ушибленной пятой точки...Блин, хоть к Холмсу нашему обращайся за ответом...
Ну а Икару - поскорее встать на обе и без костылей..
Сам зимой тупо подвернул, и 5 дней скакал.. думал само пройдет.. прошло, но зараза. напоминает, что не занимайся самолечением, а идти надо было сразу к доХтору..

Берегите себя и скорее выздоравливайте

Ну, так не в лягушку же превратилась.Но все одно что то от царевны есть.

На четвереньках то.. не совсем вроде. А если ходунки? типа таких-

Татьяна Юрьевна, Сочувствую Вашему ограничению подвижности и желаю скорейшего выздоровления. Кстати, голеностопный ортез можно заказать по почте. Не дешево, но ... и после гипса тоже нужно будет щадить ногу http://www.dom-del.ru/katalog-tovarov/g237...bock-art-50s14/

Такие ходунки у меня есть, давно стоят. Вещь хорошая, особенно если обе ноги отнимаются. Но с ними не везде пролезешь.

А на четвереньках интереснее. Много видишь, находишь потерянные веши. Да и на улице интереснее - то ли старушонка шкандыбает с ходунками, то ли шустрое четвероногое быстро бежит и тявкает. Еще бы намордник... Ну, у меня маска противопыльная есть...



Вещь хорошая. Но мы собаки простые, не породистые. Сроду у нас никто в Простоквашино в ортезах не хаживал. Как ходить после гипса сын уже отработал.
Да и перелом у меня удачный, фактически трещина чуть заметная.

А был бы сложный - попала бы в КНИИЭКОТ, там и на пятки аппарат Илизарова ставят. Никакого гипса, сразу со стола иди и гуляй. Даже если обе сломаны.

Но это не так интересно, сразу было бы видно - от "Илизарова". А сейчас видно - из дурдома. Интересней же. Пиар. Это же не шпагат растягивать.

Вот скоро в "Сытый Баринъ" надо идти, концерт давать. Если зайду в наморднике и играть буду - сборы возрастут.

сегодня опять приступил к корректированию фрилансеровского проекта (отвлекали на более срочные объекты) о котором писал ренее. Все больше и больше прихожу к выводу о том, что будь данный проект на бумаге, то его самым лучшим применением было бы-применение в сортире по всем известным нуждам...
Начинаю разбираться с одним косяком-попутно выплывает еще один (или даже два). Начинаю разбираться с выплывшими косяками-попутно еще косяки всплывают... Вот ей Богу. пусть здание и не простое но гораздо легче было бы самому с нуля заново проект сделать... То целый этаж пожарными кранами не оборудован, то зал зрительный не до конца оборудован пожаротушением, то оборудование непонятно на какой отметке расположено, то непонятно как в аварийной ситуации из системы воду спускать (на всю немаленькую систему предусмотрен лилшь один спускнид диаметром 15 мм). то непонятно как подключается система пожаротушения к системе водоснабжение (на схеме показано подключение в водомерном узле, а на плане помещения водомерного узла этого подключения нет (а обычный водопровод из помещения водомерного узла на схеме идет на левао, а на плане помещения-направо))....
Да что это за 3.14(?:К%КУ;УЦЦЙЫЧРАЧКЕНВВККК*;: такой!!!!
Сижу держусь за голову и матерюсь...

Что ж вы так, Татьяна Юрьевна, прямо как "Маши и Медведя" насмотрелись))
Выздоравливайте! (а на четвереньках можно и так походить, если очень нравится))

Побыстрее выздоравливайте

А я сегодня, как и последние несколько днй, в вынужденном простое. Думал сегодня к моей работе будут готовы объекты, а нет-еще подождать. Уже все за время простоя переделал-и на столе порядок навел, и по своим делам отпросился на пару часов, и не раз уже чай попил. Уже не знаю к чему руки свои приложить и чем занять себя (не люблю просто так на работе время просиживать). Но и к чему руки приложить-не знаю, все сделал, что надо было.

Татьяна Юрьевна скорейшего выздоровления. И осторожности разумной. Ну как так получилось, что рядом с работающем на высоте человеком оказался открытый люк.

забарахлил сплит- включается, начинает гонять воздух и горит 2 "лампочки", а через минуту еле слышный щелчек и моргает одна "лампочка" и не дует и нет холода. А второй блок от этого же наружнего работает и все у него норм. "Бампер" ему протер, фильтры помыл, ну вот чего ему надобно? даже ресет на пульте нажимал. Мицушка девятка и ведь с 2003г. пахала как честная, устала или какой датчик грязный?

По колесам стучал? фары протирал? тогда не знаю..
Сам только что день угробил на такого зверя ПЧП-3
никогда не думал, что еще кто то число падения считает.. ни схем, ни толкового форума... Но запустил! ох и нервы потрепал, гад...

Сочуствую, ибо страшен не сам факт, а его такая неприятная особенность:



Скорейшего выздоровления!
И песня!

Да, это есть. И проникать умею. Есть набор веточек.

Интересно фронтовики рассказывали про такие ситуации. У них ведь под гипсом еще и раны были. Так они под гипс тайком от врачей специальных червячков запускали (фамилии червячков не привожу). И это помогала - червячки здоровую ткань не грызли, только гной. Могли от гангрены спасти.

и для рыбалки тоже неплохо.

И на сковородку...

На сковородку только на Филиппинах по ютубу видел.

А я еще не сегодня а в начале октября, пойду на приезжающую к нам венгерскую королевскую оперетту (театр такой из Будапешта едет в нашу филармонию)...Читал отзывы-говорят хороший театр, с родины Имре Кальмана (с чьими шедеврами он к нам и едет)...Обещаются быть отрывки из "Сильвы", "Принцессы цирка", "Фиалок Монмартра" и еще много чего обещается...

Может повезет и не будет "нового прочтения". А то ведь канкан так можно "прочесть". Хоть и "королевская" оперетта.

А у нас новая напасть - куриные яечки подешевели до 10 рублей за десяток. На вид нормальные - диаметр поперечный, эллипсоид, скорлупа. Вроде свежие. В Сети пишут - "съел уже шесть".

И народ строит самые разные конспирологические версии - и болезнь кур, и происки Путина, и "хотят подсадить, а потом...".

Может это китайские искусственные пластиковые яйцы до нас дошли?

Видел короткое видео с их выступления-вроде прочитывают по старому.


У нас иногда бывают тоже с очень сомнительной ценой, но все же в 2 раза дороже чем у Вас. Производитель-Екатеринбург(какая то тамошняя птицефабрика) за десяток. Брал. Вроде пока жив и проблем со здоровьем из за них вроде не имел.
для сравнения-обычная цена на десяток яиц у нас в районе 65-70 р (иногда бывают по 55-60 р) за десяток.

А у меня в детстве над кроватью стояла радиола "Люкс", и излюбленная пластинка была - "Сильва", до сих пор как услышу, так какие-то струны отзываются. Я потом динамик вязально спицей проткнул.
"Помнишь ли ты, Как мы с тобой расставались?"

А в итоге-то это фейк был с китайскими искусственными яйцами? Чёт припоминаю какие-то квасцы, вобщем чисто неорганическая химия

Какой фейк, уже в России продаются.

Может и неорганическая. Покупают ведь. Погодите, придет время, все всё жрать будем. Жареная натуральная крыска будет лакомством. Хоть медики и не советуют.

Я такие яйца не покупаю ))) Не хватало ещё

А у меня вчера закончилась тяжба с налоговой по поводу возврата налогового вычета, который они мне должны были вернуть еще в марте. И писал им (на бумаге) по поводу задержки, и просто сам ходил к ним, и звонил и в электронном виде писал-в итоге вчера все было выплачено и получено. а я уже если честно не особо и надеялся (продолжал добиваться только из принципа-пока есть хоть какая то возможность добиваться, надо эту возможность использовать, но на результат особо не надеялся(ибо уже были от них заверения что вот-вот в течение следующей недели получите, и на следующей неделе ничего не было)). Но вот когда не ждал уже-вот тогда нежданчик и случился. )))

А я сегодня (а точнее вчера) был в Щербинке, смотрел на паровозы.
Да, время этих машин ушло, но насколько же это впечатляющее зрелище - паровоз на ходу!
Всем советую: если есть возможность посмотреть на действующий паровоз - не упускайте её.

А катались?
Есть возможность в Москве.
Я с детьми выезжал -всем понравилось.

Во времена моего детства не была еще электрифицирована ЮУЖД. Ходили паровозы. Это было впечатляющее зрелище - совершенная машина. Красивая. Не сравнишь с зачуханными тепловозами.

Потом мне довелось проектировать паровоз-котельную. Довольно часто применялось - пригонялся паровоз, от него отбирался пар и шел на отопление. КПД низкий, но быстро.

А как проектировать, куда врезаться - непонятно было. Нашлась в ЖД-институте единственная книга "Паровозы", но там такого нет. А у нас был руководитель группы теплотехников Василий Иванович - бывший машинист паровоза. Поехали с ним в "резерв паровозов", он там всё показал. И даже разожгли его и поездили туда-сюда. Я, конечно,рулила.

Да, впечатлений на всю жизнь. А то, что "наш паровоз на запасном пути" - не фигуральное выражение. Стоят они в запасе, на случай чего. И даже "паровозы-памятники поедут, у них только двери заварены.

Пар вообще силища дикая. Один пенс-кулибин сконструировал парогенератор на свою копейку и убитый годами движок заработал лучше нового, это для ДВС любая неплотность - сразу "не тянет", а пару эти неплотности родная стихия. Единственный минус был - покрышки сгорали, если тронуться неаккуратно. Крутящий момент можно себе представить.

В это раз на них не катают - это динамическая экспозиция ЭКСПО-1520. На выходных тоже будет.

Есть такой фантастический роман Кейта Робертса "Павана". Там в нескольких частях описывается современная Англия, но не знающая электричества, ДВС и прочего. Это Церковь веками специально запрещала прогресс, чтобы предотвратить самоуничтожение человечества.

Главное транспортно средство - локомобили, т.е. паровозы, но движущиеся не по рельсам а по дорогам. Целыми поездами. Автор с таким восторгом и любовью описывает эти машины! Во всех деталях процессы "завода", езды, обслуживания. Водители локомобилей были привилегированным классом, не банкиры и адвокаты. Прямо хочется бросить всё и заняться уничтожением современной техники.

похоже он был не очень далек от будущей реальности. Вот фото правда автомобиля приспособленного для движения по рельсам

Есть контора в Мск которая катает у них еженедельные экскурсии на Л кажется.
Депо Подмосковная.
http://www.retropoezd.ru/tours/category-35/
На фото у вас есть Ь - не знал что есть действующий.

Сегодня гладил барана и щекотал ему уши. зная, что уже к концу рабочего дня смогу увидеть его мясо блюдом. Странное ощущение.

Сейчас под домом Скляр Ва-Банк играет бесплатно - пойду слушать.
По случаю прибытия иконы.

В школе нас возили в Челябинск из Южноуральска в театр на детский спектакль. Помню, ехали с открытыми окнами, и когда вернулись, воротнички наших рубашек были черными.
А еще - лежим с пацанами на пляже, а сцепки их двух паровозов заталкивают на горку составы с углем для Южноуральской ГРЭС. Время от времени колеса проскальзывают, и вместо чух-чух-чух раздается чух-чух скороговоркой. Тогда прикинул - 60 вагонов в час, вагон в минуту, тонна в секунду...

Теперь есть - недавно восстановили. Это, похоже, его первый "выход в свет"
https://serokoy.livejournal.com/33687.html

Зачетный.
Как паровозик из Ромашково.

Станция Ромашково находится на белорусском направлении (ответвление на Усово). И раньше (линия была построена в 20-х, а электрифицирована в 1957 году) там действительно ходил паровоз. Паровоз был не очень мощным, поэтому на одном из подъемов, всех пассажиров высаживали - чтобы поезду было проще преодолеть участок. Но даже без людей он не всегда "вытягивал" с первого раза. И вечно опаздывающий из-за этого паровоз и стал прообразом мультяшного героя. Конечно, 100%-го подтверждения этому нет, но уж больно логичная и красивая версия . К тому же, в здании бывшей церкви в селе Ромашково находились склады киноплёнки, так что место кинематографистам было знакомое.

Ну дрезин таких великое множество. И ГАЗ-21 и Чайка, имя им - Легион. Железнодорожники как служебный транспорт используют.
Надо Шкоду йети 1,8 на рельсы поставить. С турбиной зело быстро побежит ))))

Шкода Йети это не наше. Вот наш истинно православный КАМАЗ - другое дело :

Паровоз, безусловно, технический эпос, но катится он благодаря ручной загрузке в топку. За Один перегон (40..50 км примерно) целый тендер нужно лопатой перекидать. Бригада паровозная со смены идет страшнее копченой колбасы. Вот во второй половине 50-х, когда массово стали переходить на тепловозную тягу, бригады сократились до двух человек, башни водонапорные освободились и с работы шли уже относительно чистыми. Переход на электротягу прошел без принципиальных изменений и революций.

Всё правильно. Но нет гарантии, что и в обозримых десятилетиях будет "электро" или "мото". Ситуация "Безумного Макса" возможна? Да. Но у Макса были пустыни, а у нас есть леса и реки. Автомобиль на дровах не поедет (если не спецконструкция), а паровоз поедет. Любое топливо и вода - у нас всё это есть.

Так что эту ветвь технической эволюции забывать нельзя. Паровозам надо хоть немного обучать. Мы же умеем писать руками и считать в уме, хотя есть компьютеры.