А у Зефа (Гармаша) былла огненно-рыжая борода...

В рекламных роликах этого кино, что увидел по тв, фильм похож - естественно - на "5-й элемент" 1997года, 12-летней давности.

а я вот пошла учиться вождению... уже 7-е занятие будет, а у меня все еще на площадке и конь не валялся... ну вот не получается у меня разворот на ограниченном пространстве и все тут
может это просто не мой путь? и буду я вечным пассажиром?..
хотя сам процесс мне понравился (где-то на 4 занятии только распробовала)

все у Вас получится если есть желание и Вам нравится!
я когда училась все типы инструкторов прошла! и приставучишь и ненавидящих девушек за рулем и нервных и спокойных! но самое главное от каждого научилась чему то особенному! у приставучего заезд в гараж задом: едем значит назад и как поравнялась машина с первой стойкой выкручиваем руль на Сережку (имя инструктора) и любим Сережку по полной! Подъехали к первой стойке и полюбилиСережку!! я сначала в шоке была...зато запомнила как отче наш больше к нему на занятия не ходила, но вот это урок повторений не требовал! и тут на парковке ставила машинку задом! на ура все прошло!!! ювелирно вошла между джипом и туарегом!

- Нормально, Григорий ! )))
- Отлично, Константин ! ))))))))))

Аж завидно Просто я - паталогический пассажир При виде системы управлением авто впадаю в кому

Ювелирно войти - это мало. Надо еще подумать откроется ли дверь, чтобы из машины как то выйти

да я бы не полезла туда сама, но встать больше негде было!! парковщик не моргая смотрел на меня!! я вышла он сказал сто хорошо поставила!! но так я пока особо стараюсь такого соседства избегать...
а развороты - вам может восьмерку покрутить просто на полигоне, что габариты лучше почувствовать???
я проверила двери - выехала и чуть левее отодвинулась. но это уже проще когда встал уже.

кома??? кома у тех кто со мной я так думаю!!

Ну вот есть же такое - забыла слово, и никак не вспомнить. Тут тоже самое. Смотрю - и не понимаю что и как Короче, плюнула я на это дело. Но за других - радостно

А Вам инструктор сказал, чо есть два варианта разворота?
Про второй не все знают.

Щас научите, потом железо править-красить )))

Сначала можно потренироваться на трехколесном велосипеде...

Букс-вбок на ручнике что ли ??? ))))))))))))
Так бы сразу сказали, а то мне полицейский разворот показался )))

А может у нее машина заднеприводная...

Помнится когда учился в автошколе барышни сильно возмущались упражнению "параллельная парковка", а в жизни оказывается очень "пльзителная умения"

Бестолковой кажется тока "змейка"

Учитесь, барышни, полезное дело.

Из ближайшего, можно супруга домой "под шафе" подвезти!

Из практики, успеваю ночью часок кимарнуть, пока жена за рулем

А у нас так барышни как заедренят учебный УАЗик в сугроб по самые не балуйся - потом инструктор не сразу выедет ))))))

И трогаться с места учили революционно - раз заглох, завели... первую тык - дрык, снова заглох, завели... на третий раз выдается ручка и топаем заводить машынку ручкой ))) плавность прививается быстро.

Не пугайте дамочков!
Вот так!
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Слева - обычный разворот, а справа - для продвинутых "шофферов".

да все полезно! я училась в гололед ездить! но с инструктором не страшно! не то чтобы опыту наберешься, но хоть основные ошибки разберет. у меня поначалу вообще было скоростное вхождение в повороты..
хотя у меня последний инструктор был и он прямо проникся ко мне какими то чувствами и теперь предлагает научится экстремальному вождению..
но пока это не моя история..

Ступор

... амнезия (частичная)!

ААаааааааа вот оно что !!!
Так надо в первом случае пореще крутануть и тормознуть, а во втором как следует газануть

В каком-то из Спрутов чувак так развернулся, юзом-носом, и передачу при этом брык, и погнали, в детстве сильное впечатление произвело

Единственно надо предупредить! На дороге с интенсивным движением такой разворот делать не надо, поскольку если в первом случае народ понимает, что вы чайник, то во втором - могут быть полные непонятки с плохими последствиями.

так в том то и дело, что сперва и желания особого не было, просто с 1 января очень увеличили сроки обучения и я решила, что все равно когда-нибудь придется, так лучше успеть пока побыстрому можно отстреляться ))
а вот занятия с четвертого мне действительно стало нравится
очень )

не, у меня инструктор самое то, что надо ))
ни за какие коврижки не поменяю... у него все вовремя и дозировка очень правильная
а уж когда ехидничать начинает - прям песня ))

так я тоже паталогический, просто подружке надоело уже меня возить, а сама из магазина много не принесу...
и когда мне инструктор начал объяснять чего куда крутить, нажимать и что такое сцепление у меня глаза стали квадратные )
я на первом занятии чуть в дерево не въехала и глохла постоянно и газа у меня то много, то слишком много...



неа, не сказал, но разворот я вчера таки победила... хоть кривовато, но стойки не сбиваю уже )

бу!

чего?

не, хендай ассент

я не возмущаюсь, хотя ее как раз очень мало успела попробовать и только под непрерывные комментарии
вот в следующий раз и посмотрим получится без комментариев или нет )

не, не согласна, в жизни может и не особо пригодится, но если учить таких одаренных как я - то, что надо для начала )

)))))

ага, полезно, и главное - пока с инструктором, да на его машине - не страшно ))
у меня тоже сперва скоростное вхождение было, да и сейчас иногда по городу забываю газ убрать... хотя вчера вот аккуратненько ехала (ну, может один поворот и просвистела...), т.к. темно и скользко было

точно не мой фасон ))

у меня сначала тоже хороший инструктор был!! прямо мы с ним сразу поняли друг друга и все было отлично, но после моего занятия 4 с ним он заболел что-то серьезно и поэтому мне приходилось менять!!! но в итоге все равно нашелся "мой инструктор"! все сложится! не бросайте свое начинание!

Букс-вбок
Это затягиваем ручник, выворачиваем колеса в нужную сторону до упора и буксуем вперед. Газу чуть больше и сцепление отпускаем порезче, чтобы не волочить за собой заблокированную заднюю ось, а сорваться на пробуксовку. На ровной и скользкой поверхности получается компактный и симпатичный разворот, почти вокруг собственной попы (багажника то есть))))

"Не пытайтесь повторить это в домашних условиях!"

А я вчера смотрел машину первых дней моих водительских )))))
У которой все как надо - четыре рычага, коробка, раздатка, два моста и ближний-дальний переключается кнопкой под левой ногой )))
Даже прокатился немного, хочу взять

а... это я видела на дороге
в первый раз когда в город выехала - поехали в тихое место, как раз отработать вхождение в повороты
выползаю из одного на пригорок и вижу, как внизу на пустой дороге вот так вот разворачивается какой-то "умник"... и газу у него было не чуть больше, потому как после разворота он мимо меня так пролетел, что я чуть заикой не осталась...



очень надеюсь что с моим ничего не случится ))
та какой там бросайте, я вчера еще 10 занятий оплатила )

ну я на эктрим пока не претендую, мне его и в моем вождении выше крыши!!!!
а сколько надо часов??? 52???

не очень поняла вопрос - кому надо то?
я сначала оплатила за 20 часов (по два часа занятие, но реально это всего 8 занятий, т.к. из них одно на автотренажере (обязательное и помоему совершенно не нужное) и одно еще куда-то там отваливается)
но предупредила, что буду оплачивать все 40 и вчера еще за 10 занятий по два часа оплатила...
вообще в этой школе - максимальное кол-во занятий - 40 часов, если надо больше - с инструктором в частоном порядке договариваться надо )

я про обязательные часы! я выкатывала 32 обязательных, и еще перед экзменом пару часов прокаталась!
а еще одно которое отваливается это часы на экзамен вроде.

ну, у них есть программы на 10, 20, 30 и 40 часов...
я, конечно же, зная свои возможности хотела сразу 40, но супруг настоял сперва 20 взять, а потом типа решишь... так я еще на первом занятии решила, что 20 - это не для меня...
не помню сколько обязательных )

инструкторы иногда говорят что минимально - сколько лет столько и часов!! у нас на экзамене все сдали сразу, а мужчина лет 45 наехала на стойку при заезде в гараж!.. причем наехала на первую стойку.. наверное просто переволновался. не то что задел стойку, а вообще наехал на нее, он как будто вообще по зеркалам не посмотрел!!!
Учитесь на механке???
я училась на механке, но купила себе автомат..

Сами сдали , или за деньги?

ага, на механике )
инструктор говорит, что автомат очень расслабляет, особенно новоявленных водителей

сама сдала с первого раза!!!!
даже не думала покупать!!!
там в принципе ничего особенно страшного нет! главное спокойствие сохранять!

да учится лучше на механке!
все равно горку сдавать на механке, а все остальные упаражения их на что на механке что на автомате одинаково приятно!!!

горку же вроде отменили сто лет назад. Я по крайней мере не сдавал.
Или может опять ввели?

это что за горка?
никаких горок не знаю
есть эстакада - она обязательна, и еще два упражнения по жребию (на выбор из экзаменатора: змейка, // парковка, въезд в бокс и разворот на ограниченном пространстве)

Эстакада - это горка и есть. Нужно встать на наклонном участке, а потом поехать вверх. Обратный откат - не более 20 см. Но я это только по рассказам знаю, сам не проходил, когда на права сдавал

а сейчас это обязательная программа (откуда я знаю чего было раньше, может еще какая горка была...), с ней у меня вроде нет проблемм

кста - то, что я выше написала - это только для тех, кто по старой программе, а по новой (те, кто записался после 1 января в автошколу) вроде должны все 5 упражнений делать...

Я четко помню, что эстакаду отменили в 1988 году, когда я сдавал на категорию B. Причем мы это изучали, а потом раааз, и говорят, что не сдаем!
На площадке сдавали змейку и заезд в бокс задом.


А кто нить покупал?

у меня подружка 10 лет назад сдавала и эстакада была обязательной...

ну эстакада-горка я это и имела ввиду!!

да кое кто страховался!!! платили за сдачу экзамена!! я не стала решила сама сдавать!!!

да, раз пошла такая пьянка:
у меня муж учился в той же автошколе, что и я, учился у тетки, так она его по площадке учила сцеплением только работать, не подгазовывать...
а мой инструктор говорит, что это бред, что машина то конечно поедет, но так нельзя водить, заглохнешь на первой кочке и все такое... даже специально вывез меня на дорогу с уклоном вверх и колдобинами, я попробовала трогаться только сцепление подводя, не подгазовывая... в результате я поехала, очень медленно, собрала все кочки но не заглохла...
как правильно то? )

я змейку и заезд в гараж задом, зазворот в ограниченном пространсве делала со сцеплением. там иногда это необходимо, ну и инструктор мне так говорил.. ждаже когда мне этого не требовалось (как то у меня хорошо все эти упражнения были) он всегда говорил - работай со сцеплением.. вроде не глохло.. чувствуешь глохнет, чутьк газу, но там же все не сильно, поэтому особо не рванешь и не заглохнешь

это что за экзамены с площадками и эстакадами? это в автошколе?
а в ГАИ не сдаете?

А чё такое сцепление? Чё правда, такая педаль есть? :-)))

наверное я не правильно выразилась...
со сцеплением то работать - оно и понятно
но вот мой инструктор говорит, что надо найти балланс между сцеплением и газом, чуть подгазовывать и сцепление прижимать... почитала методички там всякие - те же рекомендации... а вот мой супруг говорит, что вообще о газе на площадке можно забыть и только отпускать и прижимать сцепление... (так то оно легче конечно, но инструктор начинает борчать)
в общем то я вроде более-менее это осилила
просто любопытно - стоило так изгаляться над собой?


это и в автошколе и в ГАИ
две части у экзамена по вождению - площадка и город, сперва надо в автошколе сдать и то и другое, а потом в ГАИ


какое то ехидство у вас не доброе...

ну вообщем я делала как Ваш муж меня так же учили как и его..
может как Вас учат, так правильнее, но как нас учили так проще