Прикольный случай, старый. извините может уже "обсуждался" тут...
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
"Перед вами фотографии аварии, произошедшей вчера в Санкт-Петербурге (20 февраля 2008). На Петергофском шоссе джип Chevrolet Tahoe врезался в столб. Машина не только вырвала конструкцию из земли, но еще и протащила 15 – 20 метров.
Как только искореженный джип остановился, из-за руля выбралась целая и невредимая девушка. Очевидцы рассказывают, что она махнула рукой, остановила проезжавшую мимо машину и... уехала в неизвестном направлении!
Все-таки "есть женщины в русских селеньях"! "
Я после этой новости даже зауважал Tahoe.
Правда недавно читал где-то что новые Tahoe перестают делать рамными, они будут как BMW с несущим корпусом.

Ну, был свидетелем, как волга 21 на полном ходу срезала столб освещения, он лег так же на крышу машине, движок в салон... ниче, все живы, а машинка потом опять по дороге бегала...

может кому то и не дано...

Нет, всё намного проще - берется толстостенная водопроводная труба, торцуется на токарном станочке, потом по торцам изнутри делается выборка по глубине и диаметру внутреннего буртика вон той блестявой никелированной втулочки, которая является внешним опорным конусом насыпного подшипника рулевой колонки; после сварки верхняя и нижняя втулочки ставятся тугой посадкой килограммовым молоточком и сосновой дощечкой, чтобы краюшки конуска не замять.
Примерно так же устанавливаются педалькины конуски, с той лишь разницей, что они крепятся не тугой посадкой, а на резьбочках, которые предварително нарезаются при помощи станочка токарного...
Таке дела.
(а варить лучче аргончиком, так намного эстетичнее получаецца.)

В те времена автопром делал МАШИНЫ, сейчас стал делать ДЕНЬГИ. и наш и забугорный.
У дядьки был в своё время Оппель-капитан. Он его продал и купил только появившуюся тогда тройку. Их было на городок две штуки тогда. Глядь - вторая трёха убитая стоит. от повторителя поворотника до заднего фонаря продрано всё, даже стойка пошла. Хозяин говорит, что с его бывшим оппелем дорогу не поделил. Дядька пошёл смотреть- хоть и бывшая, но родная машинка то. А там на крыле вмятина 10х15см. изнутри черенком лопаты выдавил хозяин, и даже шпаклевать-красить почти не надо было. И так незаметно.

Можно конечно у сварщиков-профи спросить, но лично я сомневаюсь, со сваркой знаком, сам варю худо-бедно.

Недавно в Харькове в ДТП погиб начальник Харьковского метрополитена Сергей Мусеев. На Мерсе S600 выехал на встречку и по касательной получил удар от Туссона с Хюндаем. В Мерсе все погибли, в Туссоне все выжили. Джип есть джип, пусть даже недоджипованный, нерамный.

Тогда получается удобнее уж на танке выжить при такой насыщенности "авто техники" на дорогах. Всё идёт, зараза, к такой "решению".

Так и нечего антиквариат за авто держать по прежнему.И ждать от него прежней безопасности.

Хотел в Юмор, но...
Пока проходил техосмотр услышал разговор двух ребят. Один на Бэхе приехал 7ой серии, второй на Мерине. Первый жаловался. Купил аппарат в автоцентре, поехал ставить на учёт. Едет по Проспекту Октября, "главной транспортной артерии" г. Уфы. Вдруг машина стала глохнуть и как он ни давил на газ, пока не сбросила скорость до 40-45 км в час, не ехала... При этом включилась "баба" и на немецком чего-то бухтит. Чего... нихт ферштейн и хенде хох = все познания человека в немецком... Так раза три. Парень развернулся, и обратно в автоцентр. Наорал на менеджеров - машина крякнутая, а вы продали.. Менеджер сел на заднее сиденье, поехали.... Доехали до проспекта, включилась "баба"... Менеджер упал на сиденье. и чуть не испачкал салон и штаны... Отдышался и перевёл "бабу" :-"Внимание, вы съехали на обочину!... Внимание, вы съехали на обочину!"

ГАИ получит «радар», определяющий пьяных на расстоянии Сотрудников Госавтоинспекции планируется вооружить уникальным лазерным прибором отечественной разработки, позволяющим выявлять нетрезвых водителей непосредственно во время движения. Подобно тому как сейчас гаишники с помощью радара измеряют скорость проезжающих мимо автомобилей, так в будущем они смогут «Алколазером» выявлять в городском потоке автомобили, управляемые пьяными. Заместитель главы МВД РФ Сергей Герасимов заявил, что опытный образец такого прибора будет показан в конце октября на выставке «Интерполитех», как сообщает ИТАР-ТАСС.
Это устройство способно на расстоянии определять наличие паров алкоголя в салоне машины, движущейся на скорости до 120 км/ч. Сообщается, что прибор верно распознает именно спиртное и не реагирует, например, на пары стеклоомывателя. Разумеется, если водитель трезв, но выпил пассажир, «Алколазер» среагирует. И это, конечно, не будет поводом для лишения прав. Автомобиль будет остановлен, а водителя проверят традиционными тестами.
Как сообщил замминистра, испытания аппарата пройдут в следующем году, и по результатам проверок его могут принять на вооружение сотрудников ГИБДД.

Ага, известная муля. Я все думал, как оно будет реагировать на два открытых стекла, на заляпанное жиром (прокуренное) стекло и на рециркуляцию через угольный фильтр.

Зато будет железный повод выдернуть из потока любую машину... Алкотестер сработал.....

Ну, поводов остановить машину хватает, а пьяных за рулем, лично мне - не жалко.
Сегодня наблюдал впереди себя Москвич2141, виляющий вальсом. На переезде стояли гайцы, остановили охотника за приключениями. Редчайший случай моей с ними солидарности.
Вот сегодня втречал заметку о новых технологиях. В Японии, бывшие русские исследуют сверхпрочный материал - какие-то углеродные трубки. Точнее методы дешевого производства. Уже разрабатываются "вечные" неизнашиваемые покрышки, например.

Лет несколько назад по телевизору показывали "профессора" офигенно оборонно-секретного предприятия.
Тот увлеченно рассказывал про прибор который самогонный аппарат на расстоянии в несколько километров определяет.
Следом показали какого-то милицейского чина который рассказывал про эскадрильи вертолетов с этими приборами
кружащими над деревнями и городами и вычисляющих самогонщиков.

Дело Остапа живет и процветает. или то уже дело петрика? ))))

Воть

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Сегодня номера получила... блатные Осталось выучиться и сдать на права

Клёвые вы девочки )) Поздравляю.

Поздравляю!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

А что за моделька? Я в сузах что-то слабоват. И почему расцветочка не весёленькая? А так - супер, ни гвоздя, ни жезла, ни алкометра!

Так сводка тока получена, машиниста с помощником вычислят на раз. Да и водителя при наличии машины и пассажиров не сильно сложно.

вот с водителем как раз не всегда сразу и установишь после столкновения шестёрки с тепловозом... пока генетический анализ сделают...

Аппарат под стать хозяйке... Классный... ПОЗДРАВЛЯЮ!!!
А чего номера красные? Глаза после обмывания могут и покраснеть слегка, а вот номера... мне не понятно... или это блатной цвет и есть?

Спасибо

Сузуки Лиана, передний привод, коробка автомат, 1,6 л, 106 л.с, полный электропакет.
Машинка б\у 2006 года в отличном состоянии (возили на диагностику, проверяли).

Номера красные - временные транзитные. Вчера поставила на регистрацию и получила постоянные.

Машина - огонь!!!

Так я человек серьезный


Спасибо

Я поздравляю Вас с автомобилем! Первая машинка - это очень эммоционально! Желаю вам наслаждаться вождением!!
рассказывает мой друг, катающийся на мерседесе.. первая машина и самая любимая была шестерка. после каждой пары в институте выбегал к ней осматривал .. а теперь- все комфорто. удобно..но так обыденно.
А я тут задумалась о смене авто и хочу спортивный Nissan Fairlady Z.. умом понимаю. что задний привод и механическая коробка .. плюс объем двигателя 2960 и л/с-280 как бы не совсем для девушки... но просто хочу и все.. она безумно красивая..куплю ее и пусть весь мир подождет!!

Поздравляю Неплохой двигатель, его хвалят Хоть и прожорливый 10 литров в городе для 1,6 - это явный перебор. Зато у ГРМ цепь, а не ремень - это счастье, которое познается только при замене ремня. При расплате Хотя у Сузуки - и так недешевые ТО.
Но очень, очень маленький дорожный просвет... сугубо по городу. 15 см, особенно зимой - это повеситься, и ни в коем случае не приближаться к бордюрам... А цвет удачный
Только вот я не понял... мне казалось, что Лиана - полноприводная.


он есть с автоматом...

есть конечно.. но для спортивной лучше считают механку.. почему и не спрашивайте. я все равно не смогу точно объяснить.. да мне не так важна коробка (просто если брать такую, то лучше считают механическую коробку взять).. она просто нравиться мне и все..к тому же никаких лишних людей в салоне.. в ней просто нужно быть вдвоем и все... это машина моей души.. а для практичности выберу субарру легасси.. совмещу приятное с полезным... РРРРР но файр леди у меня будет точно!!! мой друг при таких словах просто хитро улыбается.. ждет когда я наиграюсь и взляну на кроссоверы..

Да мне-то чего спрашивать Я знаю, что МКПП во всех обстоятельствах лучше
Включая город

я не конктретно обращалась!! это просто образное выражение.. я не ждала вопросов...просто для такой машинки при выборе я выбрала все самое идеальное для нее.. и даже пересела бы на механку, хотя езжу на автомате..
кстати девочкое автомобильное: еду ночью по мосту пусто.... скорость 140.. при съезде с моста притормаживаю...предварительно посмотрев по по всем зеркалам..
чувствую удар в спину и звук удара.. автоматически в зеркало заднего вида - машина сзади есть, но вроде не похоже что бы она в меня въехала.. еду до дома.. звоню по пути милому и объясняю. что странный удар и звук и все вроде нормально..подкатываю к дому.. он ждет, где я обычно паркуюсь..Посмотрели сзади.. все хорошо..говорю ему:милый я для тебя дыньку купила, сейчас возьмем ее с заднего сиденья открываю заднюю дверь - дыня на полу.. это она мне в спину прилетела...

Это мир не стал дожидаться Ниссана-леди

Вы просто еще не привыкли к автомату

ну и что..меня это не остановит.. не, я предполагаю, что когда начнутся действия, милый включит жесткий отбор: мне уже было сказано- имей ввиду детка, что-на этой машинке, ты только под моим контролем.. но я хочу ее. и согласна на его сопровождение меня в ней всегда и везде.. в конце концов под крикрытием его танка могу гонять.. нооо он врятли позволит такие риски мне. да и папа при обсуждении авто просто посмотрел ему в глаза.. я перехватила их переглядки.

А я пойду Ролтона съем с хлебушком, от таких разговоров, голод становится вообще нестерпным....

а мне ее все равно не позволят купить скорее всего..они просто мне позволяют думать, что она у меня будет...я от папы то с мамой давно независима, да и живут они далеко от меня.. но я просто вижу взгдяд милого и чертики в его глазках, когда я мечтательно говорю о фаер леди... фаер леди это мечта.. а объективная реальность- субару легасси..она тоже мне нравится, но не мечта..

Два хорошо в том, что не позволят
И волнуется, и мечта мечтой долго останется
Так что расстраиваться совершенно нечему, Lira

спасибо за поддержку..
а мечты ведь сбываются!! я буду ждаать..

Привык - второй год уже. Надоело. Одно утешает - иногда сажусь в короллу с механикой. Когда везет
И грязь случалось месить, и в снегу сидеть, и накатал я за год 40 тысяч на автомате, из них 30 по городу. Привык.
Накопился ряд претензий к машине, вызванных именно автоматом. В основном, проходимость. По приемистости 3х-литровый движок почти спасает ситуацию с автоматом. Только это - слишком высокая плата... 14-17 литров по пробкам (с климатом) - это уже слишком. Вариатор тоже пробовал. На последнем RAVe. Не понравилось. Нужен 100% контроль, которого автомат не дает.
Я не скажу, что все плохо. Просто мне лично МКПП нравится больше. Спустя 40 тыс. - есть ощущение, что правильное соотношение (для меня) - это движок 2.3-2,5+МКПП.
Следующая, очень вероятно, будет механической. Или нормальный вседорожник второй. Шнива, УАЗ - что угодно.
Заранее: да, я знаю, что на машинах бизнес-класса не ездят на рыбалку.

Спасибо.
Да, низковата. Это факт. Но, я когда в нее села ... поняла, что это моё И цвет удачный, нравится
Лианы выпускали и полноприводные.

Рано. Зимой будет понятно Когда снегом все засыплет, и народ начнет грызть друг друга за парковки
Цвет бывает двух видов - или правильный, или - умри с тряпкой

Спасибо
Первая жигуленок семерка, коробка механика я на нем начала тренироваться водить по безлюдным проулочкам... Все бы ничего, катались бы и дальше, но когда на нем однажды стали отказывать тормоза... короче, покатались и хватит. Почти всего жигуленка разобрали и собрали... достаточно

А в Донецке-Харькове зима бывает?

Пишут, что да:

Прошлогодняя зима и лето - не показатель, надеюсь, а исключение... Для водилы важнее (страшнее) снег- заносы. Морозы - мелочь, если за 40 далеко только, резинки дубеют. За 30 на рыбалку выезжаем без разговоров. -35 - уже задумываемся, обычно не едем...

Ну, я живу не в Москве, это во первых А во вторых, на работу меня будут привозить, так что парковаться мне не надо
По поводу цвета... первая наша мысль - она всегда будет чистой


Засыпает нас снегом зимой в последние годы. В этом году в январе даже отпуск брала, чтобы пересидеть дома снежные заносы на дорогах.

Ню-ню. Это вам еще не приходилось видеть жизнь, как она бывает.
Ну, и это к лучшему...

я ж говорю шо не привыкли еще
Я 17 лет на автомате. Ну и от характера человека конечно зависит.... - я люблю спокойную езду.

согласен..

а я таки запросто ездил

ПС. ViC, и мои поздравления!
Чет вчера не все посты прошли на форум...

А я слишком резко вожу... И это неистребимо - с некоторых пор пытаюсь ездить поспокойней, но все равно ловлю себя на том, что давлю на газ...
И я ездил. А потом по деревне бегал за трактором. Три дня ласточка простояла под дождем на мокрой травке - и все. Закопалась сразу. Сдуру загнал так, что выехать можно только задним ходом, на полных оборотах. И не вытолкнешь руками - тяжелая
Не. Там, где мы были в последний раз, без полного привода и увеличенного просвета ловить нечего - народ там жыпы и переворачивал, и сажал. Лохи Пески. Горы песка на несколько километров. Хотя обычная Нива тянет - и себя, и прицеп с лодкой...

ну, за ради рыбалки чё только сдуру не сделаешь... я таки очень много раз

Мне сегодня работать неохота, поэтому я читаю свежую прессу)))

Российский автопром сплавляют в иностранные руки

Наш родной автопром девать некуда. Перспектив у него нет, шансов на самостоятельное выживание нет, сделать приличную машину он не в состоянии, а кормить его и впредь нет смысла. И тут на наше счастье "Фольксваген" обратил внимание на Горьковский автозавод, а "Рено-Ниссан" не смог отказать премьеру в серьезном разговоре и пообещал вляпаться в "АвтоВАЗ" еще глубже. Для нас это огромный шанс!

"Фольксваген" уже спас "Шкоду". Правда, ему были предложены совсем другие правила. Чехи "Шкоду" отдали полностью, оговорив лишь сохранность имени. А в нынешней коллизии "Фольксвагену" никто ничего отдавать не хочет и желает лишь получить от них заказ на контрактную сборку. То есть гениальные русские, не создавшие ни одной самостоятельной приличной машины останутся при своих, расширив модельный ряд немецкой машиной. Нашим очень хочется поруководить немцами и постоять рядом с чужой славой, пристроившись поближе.

С "Рено" еще увлекательней. Мы подарили ВАЗу 75 миллиардов рублей. Но больше платить сил нет никаких. Пора отдавать завод в хорошие руки. Кроме Карлоса Гона больше некому. Он самый умный в автопроме, японцев уже спас, может и наших спасет. Но и в этом сценарии "Ростехнологии" хотят оставить себе блокирующий пакет акций в 25%. Ну, чтоб когда все будет хорошо, прийти и взять причитающееся.

В обоих случаях видно главное – желание избавиться от бесполезных предприятий, поднять которые так и не получилось. При этом хочется сохранить надзор и контроль, чтоб рано или поздно вмешаться. Поэтому вырисовывается вот какая перспектива – если иностранцы получат часть полномочий, они не станут решать за нас проблемы и все кончится ничем, оставив на память какое-то количество совместных моделей. Если полномочий будет по максимуму, то совсем скоро у нас перестанет болеть голова по поводу ГАЗа и ВАЗа, зато она треснет от натуги у немцев с французами, но хоть машины станут получаться приличные.

Карлос Гон уже успел заметить между делом, что в Тольятти ему будет достаточно силами 23 000 рабочих выпускать 300 000 машин в год. Значит, всех остальных пролетариев придется выгнать. Нашему Правительству своими руками увольнять рабочих неловко, а вот французскими – в самый раз. Пусть потом едут в Париж и устраивают на Елисейских Полях демонстрацию протеста, а наш профсоюз охотно с ними съездит и поможет добрым словом.

Поскольку Олег Дерипаска, владелец ГАЗа, мужик умный и рабочих он и так увольняет по-тихому, он может заводик немцам и продать, не обращая внимания на стоны и советы главных коррупционеров. С ВАЗом будет сложней. Как врут очевидцы, его производственные схемы страшней горьковских и переход предприятия под французский контроль оставит без куска хлеба огромное количество нынешних виновников его страданий. Значит, вся затея может обернуться лишь сменой дойной коровы. Вместо правительства России предприятие станет кормить правительство Франции.

P.S. С остальными заводами вроде бы тоже складывается. КамАЗ потихоньку уходит "Мерседесу", УАЗ становится все более корейским, ИЖмаш постепенно превращается в завод KIA.


Сергей Асланян