Нажмите для просмотра прикрепленного файла
у Вас тоже такие катаются по улицам ?

Да, есть такие петросяны, хорошо хоть на своих машинах пишут.

Да, наследие Вагановича так просто не проходит.
Недавно стою на переезде, проезжает состав, сзади локомотив и на нём табличка, крупная такая. "Локомотив обслуживается машинистом в одно лицо". Так и не понял ничего. Это юмор такой у железнодорожников?

Их просто двое должно быть. В одно лицо - это типа машинист и помошник в одном лице.

последствия сокращений штата 90-х годов.
как правило - на маневровых "Кукушках"
типа смотреть может только в одно окошко, сижу справа, а то слева - по барабану.
ну и машинист-помощник в одном лице.

Ну скажем так, это тонкий (почти неощутимый) юмор. По-правильному надпись должна выглядеть "Локомотив обслуживается одним машинистом". К таким локомотивам и машинистам особые требования.

А, понял, английский, в тот момент надо было чопорно поправить шляпу и слегка небрежно и надменно усмехнуться.

История с баком всё никак не может закончиться. Значит, купил я на разборке новый старый бак, по причине того, что старый, родной который, потёк. Бак при мне выкопали из сугроба и продали аж за два рубля. Но старый. А в магазине четыре, но новый. Эти, что по четыре, ну, отличные баки, но по четыре. А на разборке за два. Но из сугроба.
Ладно, со временем оказалось, что из сугроба бак - он тоже течёт, потому что это, скорее всего, был не первый сугроб в его лежачей жизни. Но он течёт за два, а тот что в магазине не течёт за четыре.
Купил ещё один у соседа, за пицот, но поставить так и не успел по причине того, что течёт он вяло, а ездить надо постоянно.
При этом езда на этом баке из сугроба довольно сомнительна. Потому что в этом баке из сугроба хренова туча ржавчины, которую не смущают даже два последовательных фильтра тонкой очистки. Пару дней назад выкачал в гараже из карба всякой дряни, которая не даёт нормально разгоняться и ехать... сегодня та же история. Но сегодня я решил двинуть рацуху.
Взял новый фильтр, разломал плоскогубцами магнитов и закинул магниты в фильтр со стороны всаса, там они благополучно примагнитились к стальному днищу-заглушке.
При выкачивании поэкспериментировал другим магнитом, чтобы намагнитить, намагничивается, пристаёт ржавь. Но не так, как хотелось бы...
Хосспади, сжечь бы всё это нахрен уже...

Слушай есть такая штука (сам не юзал) некие неодимовые магниты, пишут звери, тормозят водосчетчики и вытаскивают тигров из болот, должны твою ржавчину победить.

Так я разломал как раз неодимовый. Да и бак ещё один ждёт, уж я его промою как желудкок в инфекционке.

Новый сразу бы купил. Наэкономишь на капиталку движка или замену топливной

Просто топливом это двигло не убить, а топливная система состоит из двух шлангов и бензонасоса.

Дороги в Тюмени. Теперь ты видел всё.

А Карбюратор Хит пьяный на морозе с закрытыми глазами собирает разбирает за 3 минуты.

как сказал в свое время А.Анатольевич - "Тюменские парни настолько суровы..."

а что Вы хотели, какие парни, такие и дороги.

просто у нас применяют новую технологию, "прозрачный нано-асфальт". чтобы каждый год не обновлять разметку, ее наносят один раз, перед укладкой прозрачного асфальта

Маленький экскурс в историю самосвало-строения. Попалась сегодня на глаза типовая технологическая карта на укладку асфальто-бетонного покрытия, 1971 года. А там поз.2 - самосвал ЯАЗ-218. Буквы показались незнакомыми, и я полез искать, что это такое, и вот что нашел. Оказывается, раньше КрАЗы делали в Ярославле, и только потом их производство перенесли в Кременчуг.
А машина эта - экспериментальная, с боковой разгрузкой, по тем временам, пишут, очень была нужна, но в серию не пошла. Почему? А мало ли чего ещё у нас не пошло в серию, поди разбери теперь.
http://www.autoar.org/BlogFull/62
Ну и попутно ещё о старичках-самосвалах послевоенного периода, с фотками.
http://www.autotruck-press.ru/archive/number83/article765

Лови и видео там и про ЯАЗы и про КрАЗы.
http://www.youtube.com/watch?v=9J-2nKcd3fo

Вот чо я такой добрый, а? Три недели назад приехал по адресу на фольксе, сам за рулём, родная вышла занести бумаги, а я жду сижу. Вдруг в зеркало заднего вида вижу, что резко, аки понос, начинает задним ходом выезжать субару, не новьё, начало двухтысячных. Вижу, на меня прёт, я сигналю, сигналю, бах!, тьфу, Ъ. Задний бампер, правая часть. Вмятина, вызвали ГИБДД, тут же поналетело всяких дорожных ангелов-стервятников, долго и скучно их слушал... ладно... бизнес у людей.
Написали протокол, разъехались.
Сегодня еду по шоссе, с час назад, жрать хочу, злой как собака, но добрый сам по себе. Еду такой себе, жрать хочу. А когда я жрать хочу, то тут хоть потоп, пока не пожру - мне всё до лампочки. Оттормаживаюсь, смотрю в заднее зеркало. Гляжу, а там 99-я летит, я давай по педали топать, чтобы внимание обратил, что торможу я тута... а, хрен там, заметил в самый последний момент, начал тормозить, его увело тут же, вправо, и туда же в эту самую вмятину, удар такой мягкий да лёгкий, не удар почти, но удар. Но в ту же вмятину.
Вышел, поглядел... за рулём мужик такой, не совсем молодой, но не старый. Давай звонить по 102, а там... ъ, там занято. Ладно, позвоню родной, порадую. Порадовал, послушал новые обороты речи... чо делать с ним?
Родная требует компенсаций. 102 занят. Подхожу, мол, у тебя варианты-то есть какие? Он, мол, рад бы, но денег нет и знакомых тут нет, недавно приехал на завод устраиваться.
Звоню родной, мол, нищеброд тут, нечего с него брать... "Ну и пусть тогда идёт на ....!"
Выхожу, подхожу, говорю "разъезжаемся, с тебя доброе дело". Ъ, я такого щастья на лице давно не видел, долго мне жал руку...
Вот и сижу, думаю, сидел бы сейчас злой и голодный, гаишников ждал. А так сытый и добрый по клавишам стучу...

У тебя стопаки-то горят, добродел?

И ушел проверять

Аккуратнее надо бы -полно случаев передумал там один из участников, или гаишники издалека видели и тогда мировой судья предлагает выбор за оставление места ДТП - 15 суток или лишение прав.


первый раз слышу - у нас никто не подходит - нет стервятников

Ага. Вмятина сзади справа - значит, обгонял, подрезал. Не убедился в безопасном выполнении маневра, короче. Щас найду статья какая. Недавно было, на наш камаз какой-то жучара на китайском биде наехал. Колесо мыть пришлось.

У меня - не знаю, у фолькса горят, это точно, ярко так горят.
Да у нас плевать всем, тут на бОльшую неприятность можно напороться - типа автоподстава для дойки страховой по старому повреждению. У фолькса явных повреждений нет, скол незначительный, у энгрижигуля тоже старые раны, видимого почти ноль, неубедительно крайне смотрелось бы.

У нас они прослушивают волну ментовскую наверное, предлагают всякие услуги сразу, типа ты ничего не делаешь, а они там судятся со страховой, независимую экспертизу делают и свою стружку снимают потом. Не знаю, мне просто лень всем этим заниматься. Сколько выплатит страховая - столько и выплатит. А чинить бампер дело глупое, феном его обратно выдуть и пусть дальше ездит, бампер - расходник.

Опять подтвердилась актуальность поговорки: "кроилово ведёт к попадалову"...

Заменил вчера бак, тьфу-тьфу, вроде нормально всё. Датчик уровня кажет реальность, мусора нет.
Заодно заменил подшипник на генераторе, с неделю назад шум появился и начал усиливаться, зловещий такой шум, шуршащий, из салона на скорости ощущение, что движок доживает последние минуты своей славной жизни, а капот откроешь и как бы непонятно. А подшипничек-то сам с монету, чуть больше. Мал, да шурщащ, полдец, хотя они, генераторные, обычно свистят. Напомнил мне ситуацию, когда у кореша в ящик коридорный для обуви попал соседский хомяк, чуть крупнее мыши, и начал скрести дерево, звук стоял такой мрачный, как будто бы там сидит огромный крыс с габаритами ротвейлера.

http://ok.ru/video/7435257214
угоны

Д-да, моя аудиотека шумов со стороны генератора пополнилась новым треком. Ни разу такого не было, чтобы шум на весь салон. Задолбал уже этот генератор, третий раз за год с ним какой-то геморрой. Родной генератор мало того, что отработал 5 лет до меня, так и со мною потом 4 года отпахал без проблем, пока у него вал не лопнул.

А я такое уже слышал у Егорушки, потому на него и показал. У него тоже вроде вал лопал в итоге.

Кто что за ладуниссан датсун скажет, хочу жене купить, ту которая мио кажется с автоматов в виде хэтчбека.

Датсун-мидо?

яя

Так это ж калина, как мне думается, со всеми вытекающими и отваливающимися. Возьми лучше чего другое с автоматом, есть более девчачьи машинки и попроще и понадёжней.

Предложи - я смотрел, что то не вижу альтернатив в девчуковых машинах с автоматом, мож что не видел.

Так это калина?
Пробовал я её с автоматом. Все похоже как будто работает, но реакции.. ВАЗовские реакции. Тормозишь - что-то скрежещет тихонечко. Разгоняешься - подзуживает где-то.

как я понял нет теперь калин с автоматом

Если вторичный рынок, то поло, полоседан, солярис или кия какая-нибудь, гораздо лучше сборка. Это мужику пофигу что у там что-то бренчит и отваливается, а девушке же ездить надо, а не мозг плющить на тему где бы подкрутить чтобы доехать. Если новая обязательно нужна, то интересен новый матиз с автоматом, я вполне серьёзно, не знаю только есть он уже или нет ещё. Для кручения по пробкам самое оно, лёгонькая, колёса мелковаты, но дороги у вас есть, потому не проблема.

Не вторичку точно не рассматриваю у нас только у друзей можно покупать, сплошь кидалово.
Матиз записал.

Каковы критерии выбора? Новьё, автомат и А/В-класс это я уже вижу. Что ещё?

Вторая машина, город, дальняка нет, можно три двери, лучше 4/5. Бюджетная в плане обсдуживания и Каско.

батя (пенсионер) купил по совету Тойоту Виста. б/у, год не знаю, праворукая с автоматом. лет пять назад за сотку деревянных
меняет только масло.
катался на ней и по 5000 на круг. я проехал на ней два года назад 4000 на круг (Урал-Москва по трассе М5). замечаний нет.

виста- камри с правым рулем у япов для япов

Блин, новый запорожец впечатляет.

только не будет его как и ё-мобиля (помню как ты записывался в очередь) тянет тебя на авантюры- это картинки

Понятно, что не будет. Всё равно впечатляет.

В салонах те же люди.

После историй с салонами(ранее описывал) взял супруге шкоду годовалую. Фабия которая.
Ваще всё хорошо.
Резину летнюю ещё добавили.


Запор впечатляет.

Комаро семейная машина
http://www.youtube.com/watch?v=-gRWd3pTYlc


С годовалой проблем не будет (у самого была) проблемы как кончается гарантия - в моем случае это были резинки подвески на 65 000.
о ценник сейчас у годовалой в районе 600 тыров
А салона некоторых люди вышколенные - на крайняк через представительство им можно мозги вправить.

Весьма сложное время сейчас у салонов, представительств. Не покупают с таким баксом.

А люди те же.

Вот только, во вторичке можно найти по другому мотивированных. В отличии от салонов в сегодняшних условиях.
Цена же, имеет значение?

вид из окна авто. просто вот так, раз и встретилось:

Кто-нибудь Чери Индис юзал? http://static.autopower.ru/upload/photo/Ch...s_1280x1024.jpg

Что то страшно.
Жене все таки.

"не води дружбы с женою да не сгориши огнём".
Надо просто определить - может/не может. Т.е. водитель/угроза обществу. Если может водить - значит надо так, не может - пусть ходит пешком. У меня, так получилось, водит, хорошо водит, на автомате - лучше меня. Знаю случай, когда жено разбивало две подряд машины за неделю. Свою и мужнину. И ничего. Трое детей.)))