Рыбалку ненавижу, дороги в Москве чистят. Так что не уговорили

Потом Toyota она разная бывает... Land Cruiser например



Лучше УАЗ купить какой-нибудь армейский с консервации. Мне в свое время за 50.000 рублей предлагали.

Если только 70 серия, любимица ООН и пиратов.
Но ценник у неё - один лям и 700 штук сверху, за такие деньги можно гараж калин купить и на каждую рыбину ездить на отдельной калине - за окунем на красной, а за судаком на зелёной например.



Таких давно не предлагают по таким ценам, если найдете за 50 т.р возьму с десяток, % вам сверху естественно.

чем круче джипп...

В тему шлангов и заправок - суровый колымский шланг эрегированный.

вот что надоть брать http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17226490-e29df.html

Круто. Информация (про кожу норильских олигархов) убылнула.

вроде тоже как то связано...

А тут реклама фирмы : "трезвый водитель"
Развозим клиентов, дошедших до свинячего состояния...

На своей предыдцщей, на 14-той по маршруту Уфа- Сургут (не большая разница от Москва-Берлин) четыре раза мотался. и хотел бы я посмотреть, как немки-францеженки или японки участок от увата до Пыть-Яха форсировали бы...



Калинка по сравнению с десяткой уже посвежее машинка. Она из тех, что изнутри больше чем снаружи. На трпаасе она, как минимум не уступает десятине, вместительнее (у меня универсал), крутится лучше (развороты в стеснённых условиях)... мне нравится больше.


У калины дорожный просвет от резины зависит. У меня, в моей комплектации 170 и есть., но. по сравнению с классикой передний привод... он более ползучий... А Газ-69, как и ещё более ползучий ЛуАЗ - уже история.... И ещё был аппарат. ТПК, на базе ЛуАЗа... Это вообще была песня. Плавал даже....

Друзья мои не в меру серьёзные, когдя я сказал "хорошо бегают немцы и французы" я имел ввиду кампании 812 и 945 годов прошлого тысячелетия. Юмор у меня такой был... А вы тут начали говнопробеги вспоминать...

когда весна уже?

Без экипа на такой ракете только один старт бывает.

http://www.autonews.ru/autobusiness/news.s...2/03/23/1725184
Я чем больше читаю разные идеи людей государевых, тем больше убеждаюсь, что в головах у них жуткая помойка. По ссылке очередной таксомоторный бред.

Ну так... тема обязывает....

А у вас какая сейчас ?

Ну и я с "копейки" пересел на RAV 4.
Да - не ломается ( тьфу-тьфу).
Один раз аккумулятор сдох (дак его очень долго не менял - забыл. Сколько лет - не скажу, чтобы рекламой не посчитали)

http://auto.mail.ru/article.html?id=36758

Интересная статья. Главное, деньги экономит

ГИБДД России составила очередные разъяснения спорных ситуаций на дороге, а также рассказала, как сотрудники ГИБДД должны трактовать те или иные нарушения ПДД. Эти разъяснения выпущены в виде специальных плакатов, которые уже направлены во все отделения ГИБДД страны.
..... вы можете в наглядных рисунках, которые не требуют комментариев, увидеть те или иные нарушения правил дорожного движения. А также понять, какое наказание ждет нарушителей.

Тольяттинский автозавод планирует наладить выпуск трехдверного купе под названием Lada Gorizont. Это будет почти точная копия легендарной модели Nissan Skyline в кузове R34, которая производилась в Японии с 1998 по 2002 год. О том, какие двигатели может получить новинка АвтоВАЗа, пока не сообщается. На Nissan Skyline устанавливалась моторы объемом 2 и 2,5 л мощностью от 155 до 280 л.с. Не исключено, что в России появится модифицированная версия двухлитрового двигателя, соответствующая экологическому стандарту Евро 4.

По предварительной информации, Lada Gorizont появится в продаже к 1 апреля 2013 года

Решение возродить в России спорткупе конца 90-х годов было принято маркетологами альянса Renault-Nissan, под контроль которого перешел АвтоВАЗ, чтобы реанимировать имидж марки Lada в России. До сих пор тольяттинцы делали ставку на собственные разработки вроде Lada Granta Sport. Однако, по мнению главы альянса Renault-Nissan Карлоса Гона, бюджетные автомобили будут продаваться лучше, если в модельном ряду марки появится достойная спортивная машина.

Спорт кар сомнительно, коробка автомат о чудо инженерной мысли появится УЖЕ осенью 2012 года.
http://lenta.ru/news/2012/03/30/automatic/
Российский концерн "Автоваз" выпустил первую партию седанов Lada Granta с автоматической коробкой передач, сообщает "Автосреда". В пилотную партию вошли три автомобиля в комплектации "Норма"; эти машины в ближайшее время пройдут серию испытаний. Как ожидается, Granta с АКПП появится в продаже уже осенью 2012 года, а второе поколение Lada Kalina получит автомат в 2013 году.

Как читал, АКПП будет японская и не на всех машинах - можно будет выбирать. Так что, спортивный вариант вполне может быть.

Я про то, что всего лишь установка коробки автомат тянется не один десяток лет, а уж выпуск новой платформы - это дело столетия.

Я видел ролик с грантой-спорт. Но это не серия была, а нечто вроде заводского прототипа. От прототипа до конвейера и правда - путь не короткий. Что поделать, когда применяешь не своё - всегда так. А свою сделать это труд каторжный, вообще-то. И годы.

Причем тут годы? Берешь, если машины нет, любую не гнилую б/у и приводишь впорядок. Такое, как у самого себя берешь кредит. Только когда хочешь, тогда и платишь и без процентов.
Хочется автомат? Немцы давно роботизируют коробки. Тема несколько сложнее, чем обсуждаемое в Автоматизации. Специалистам по вентиляции может и крайне сложно, другим попроще.
Всегда что-то новое выпускают. Вестись на рекламу, это для манагеров. У обитателей форума руки и голова есть. Я каждый год на своей за полторы тыщи км отдыхать езжу. Куплена за 700 баксов 10 лет назад, 89 г.в. , движок 1,3л. Без единой поломки, галстука и эвакуатора не видела. Назовите мне модель на которой без мандража могу отправиться в дальнее путешествие? Что за модель у меня догадались?

копендос какой-нибудь

И что? У меня mazda 626D того же года. И ходит безотказно. Какое это имеет отношение к разработке новой платформы для автомашины и к разработке собственной конструкции АКПП?

Это либо Королла тойота, либо мазда, либо хонда. И как чисто поржать - Таврия.

Скорее хонда. Вспомнился анекдот про хонду, её карбюратор и Советский Союз.

Под платформой я понимаю сделать шасси, просто соединив передние и задние лонжероны профилем. Не так понял, извините.
Собственная конструкция АКПП? Как понял, так и написал. По моим понятиям это вопрос контроллера и трех ИМ, немного механики и немного непокупных железок. Имеется ввиду более радикальное? Не так понял, извините.

HeatServ, ну вы прямнезнаю, оптимист какой-то! Спасибо конечно, но это 21063.

А, ну да, этого неубиваемого зверя я не упомянул. Наравне в хондой, танк в миниатюре, минимум электроники, максимум цветного металла. В отличии от хонды прёт на любом бензине и смазывается всем, что пачкает одежду. Ремонтопригодность водзведена в абсолют.
Посадка крайне удобная, можно сесть в Архангельске и не вылезая доехать до Москвы.

В Москве конечно повылазит. Для этого поставил передние сидушки от Фронтеры. те что с подкачкой. Это обошлось в 4 тр и день работы. Я бы тоже из Архангельска уехал хоть на хонде, там в июле кричат - закройте дверь, не май месяц.

Это уже называется испортил. У меня кореш ехал (кстати, в июле и из Архангельска) по М8 летом, вышел заправиться, залез обратно, а ему жена кричит: "Горим!" Он осмотрелся, вроде ничего, ладно бывает с девушками, поехал дальше и тут кааааак... чпок что-то под рукой правой... и дымок... оказывается тёмная "рыбья кожа" на обивке сиденяь стала на солнце вздуваться и чпокать.

Я давным давно как то в левой полосе на 6-полосном проспекте выбросил в окошко бычек, а он вернулся и попал за шиворот рубашки и упал чуть выше пояса. (аэродинамика Москвич 2137)
Вот это было горимммммммм.
Бычок не достать пока не перестроиться на крайне правую.
Перестраивался и подпрыгивал на сидушке - чтоб бычек точечно спину не прожег.

Под впечатлением от езды на Москвиче Батлер снял фильм "Турбулентность".

Как написал, 626-я мазда, 89 год рождения, хэтчбэк. Заднее стекло не забрасывается в движении вообще, дворник нужен только при стоянии в пробках и проливном дожде. Переднее - на скорости выше 60 в снег передний дворник не требуется - снежинки аккуратно огибают стекло. Аэродинамика очень приличная. Над "капеллой" японцы неплохо поработали в своё время. И надёжная, не в последнюю очередь в силу достаточной простоты.

Вчера получила права (жестокая жесть с 8 утра до 6 вечера). Теперь буду учиться дальше, уже на своей машине, но с инструктором.

Поздравляю!

Поздравляю, теперь отступать некуда, особенно раз машина есть.
У меня тоже сегодня дата, год как сдал права на хранение.
Не повторяй чужих ошибок, перегар мой - враг мой.

Бела. поздравляю.

Спасибо за поздравления. Я еще не осознала до конца..
Алкоголь я последнее время не люблю и не употребляю, так что с перегаром проблем не будет

какой автомобиль? калина?

Там выше все написано и фото есть. И про обезьяну с гранатой тоже написано, и про то, что Машинист - крутой водитель, а я жалкий урод, которому никогда не суждено стать водителем. Так что не трудитесь.

Белка, самое проблемное время не сейчас, оно наступит через год-полтора-два. Это будет самый опасный период для вождения. Кажется, всё уже, опыта достаточно, однако, это не всегда так.
А в общем - удачи на дорогах и приятной езды.

Белка, дополню Skaramushа, самый опасный период по статистике приходился во времена моей автомолодости на пробег от 10 до 100тысяч км. Счастливого пути, и ни жезла ни гвоздя тебе на нём!

Это хорошо, а если вдруг так дико захочется, что вусмерть прямо, то бросай машину. И ключи потеряй. У нас девчёнка в сосенем офисе однжды приехала к подруге в гости на выходные, тяпнули они по рюмахе чего-то чуть крепче кефира, и тут оказалось, что машину не туда поставила, вышла, села, что-то пошло не так и зацепила соседнюю, по честному вызвала ГИБДД и дальше как со мною. Полтора года.

УУхх, что-то пишут оба... Ща начнётся....

Спасибо! Не в моем характере думать о себе, что я что-то очень хорошо знаю и у меня достаточно опыта. Учиться, учиться, учиться (с).

ничего-ничего )))) если долго мучиться - что-нибудь получится а если не мучиться - то получится лучше и быстрее (это уже практически подсказка, по доброте моей душевной, абсолютно бесплатная )))
ПОЗДРАВЛЯЮ !!!

Конечно получится, у меня просто нет другого выхода

Выход всегда есть.

Всегда отношусь с сочувствием к тем, кто ездит по работе каждый день. В Москве до 7-00 не выехал, можешь топать на метро. Ну и к 20-00 будешь дома.
Наверно ни один новичок не избежал мелкого ДТП от желания поскорее доехать. Никогда не торопись. Стать водителем не сложно, нужно заехать в пробку и ее проехать. Выехала - уже водитель. Вылазя из авто, главное не упасть на сыру землю.

Всё в наших руках - езжу на работу каждый день на машине к 12-13, возвращаюсь в 21-22 - от 15 до 20 минут, своим ходом и общ. транспортом если, то 40 минут.

В Питере пока не так страшно с пробками, как в Москве, но все к тому идет. На кольцевой в мою сторону так вообще благодать.

А у нас город внесли в какой-то чёрный список. Если все зарегистрированные авто выедут единомоментно, то город превратится в одну большую пробку.