Может и было, но стало не в порядке - это точно
Я представляю, что такое - тормозить одним колесом. Лет 17 назад довелось рассекать на ЗИЛе 130 с тормозами на одном заднем колесе. Окончилось тем, что на гололёде снёс одну из стоек въездных ворот гаража. Машина действительно становится неуправляемая

Вспомнилось к слову ( но не по теме)... народная мудрость -
"Как ни крутись, всё равно к кому-нибудь задом окажешься!".

Если не будешь загнан в угол или припёрт к стенке

Даже и не знаю, как прокоментировать.
Селя ви.

У человека со зрением плохо.
Вот и написал крупными буквовками!

Это вид снаружи
А внутри еще педали есть - там наклейки "Ехать" и "Стоять". Это... не перепутать чтоб. Вот тока заглядывать туда каждый раз очень неудобно

а у нас на Украине на днях пошел дождь при -5. короче машины стали, как конфетки-леденцы. дороги просто как каток причем хорошо.идти было тяжело.на каблуках и без коньков - смерти подобно))) я размораживала машину минут 40. пока отколупала переднее стекло...потом заднее, в это время переднее опять стало подмерзать. я такого не видела за всю свою долгую жизнь))).угадайте что я сделала? сама-то ехать боюсь - опыта оооочень мало. вызвала старшего сына и он на 20 км\час довез меня и машину до подъезда. потом не ездила еще 2 дня. потом отколупывала свой "леденец" ровно 1 час.

От такая неприятная вещь переохлажденный дождь

А на левой двери передней наклейка-"Заходить тут"?

На ветровом стекле - смотреть туда. На крышке топливного бака - заливать бензин здесь, на капоте - не открывать

Он?
Эт не так страшно!

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Могло быть и так, а это хуже Нажмите для просмотра прикрепленного файла


Выходить здесь?

я думала, что хуже чем у меня не бывает...оказываетсявсе не так плохо)))


кстати мой муж почти так и сделал, когда оставлял на меня машину)))

Вообще то продаются размораживатели в балончиках , попрыскал на стекло и усё стаяло...
И не нада "колупать" ломом стекла.

А на ключах была надпись "Не включать! Высокое напряжение!"

Ага 15 раз

Купил ESSO с утра вышел,побрызкал на изморозь на стеклах, видно стало. через 5 мин летучая фракция испарилась вааще муть.

Неа скребочек пластиковый есть гут

такой баллончик не спасал от льда 3 мм

Коллеги прислали

"То не ветер в поле дует, поднимая вихрем пыль.
Это мчится по дороге, скоростной автомобиль!
Под капотом - V12, в задних фонарях - ксенон,
И в торпеду ловко врезан видеомагнитофон.
За рулем - Геннадий Калов, знаменитость и герой
Все окрестные девчонки бегают за ним толпой.
Что ж за парень этот Гена? Отчего такой успех?
Гена ездит на "Калине"! От того он круче всех!
Гена едет по проспекту, музыка в окно звучит,
И восторженные взгляды привлекает как магнит.
Подъезжает к светофору, тормозят машины все.
Глядь: какой-то сраный Опель на соседней полосе.
"Эй!",- из Опеля чудила замахал рукой в окно -
"Ставлю сотню, что объеду на своей твое говно!"
"Да легко!" - в ответ Геннадий, только сдвинул кепку вбок,
"Я тебе, инопомойщик, преподам сейчас урок!"
Загорается зеленый! Рев мотора, визг и свист,
И... глотает дым покрышек офигевший опелист!
Гена добрый, хоть и быстрый. Милосерден, хоть и крут.
Hеспеша припарковался. Ждет...проходит пять минут.
Подъезжает к Гене Опель. "Да! Респект тебе, чувак!
Слышал, что "Калина" едет, но не знал, что едет ТАК!!!
Что же, сто рублей по праву заслужил, братэлло, ты!
Подскажи, как оказался за рулем такой мечты?"
"Hе грусти!", - сказал Геннадий, "С этим нет проблем сейчас,
Ведь серийно выпускает эти тачки "АвтоВАЗ".
"Раньше ездил на трамвае, в душном офисе сидел,
"Потным лохом", издеваясь, обзывал меня отдел.
Есть у них у всех машины: "Киа", "Дэу" и "Хендай".
Hа работе все на тачках. я ж, как лох, плетусь в трамвай.
Hо однажды зырю телик, начался рекламный блок.
Вижу: "Город наш влюбился". Значит есть на свете Бог!
Он мои мольбы услышал, снизошел на благодать,
Именно такой машиной я хотел бы обладать!
Красота и динамичность, Управляемость, комфорт.
Это вам не сраный "Лансер". И не раздолбайка "Форд".
С той поры, как подменили. Потерял покой и сон,
Только выдали зарплату - я бегом в автосалон.
Там, с кредитом от "Сбербанка" я мечту свою купил,
Затонировал, сигналку и фаркоп установил".
И с тех пор, как прочь отъехал я от дилерских ворот,
В жизни у меня случился истинный переворот!
Подъезжаю я к конторе - собирается народ,
Все глазеют на "Калину", изумленье так и прет!
"Ай да Гена! Вот так тачка, молодец, мужик, респект!"
"Сразу видно чувство стиля и недюжий интеллект!"
И не вру! - но в перерыве, как минутка удалась,
Мне в приемной секретарша на копире отдалась."
"Мдааа..." - взохнул печально опель. "Мне бы также зажигать!
Все! Пошел свою помойку на базаре продавать!"
"А продам - куплю "Калину", так как твердо понял я:
Есть на свете две машины:
ВАЗ и прочая фигня!"


Улыбнуло

В багажник попасть не могу. Ключ проворачивается, где-то дальше замерзло. Фен, удлинитель, ВД - 40, естественно в багажнике.

У меня это "где то дальше" было на периметре уплотнителя- совсем долго не заглядывал и мокро еще было попеременно с морозцем.

В смысле резинка примерзла? Это само собой, Сам замок не проворачивается до конца, вот проблемка.

А сидения задние как складываются?Тока тогда вдвоем надо.

Тогда кипяток.

Не, кипяток потом везде застывает по-новой.
С салона залезу, потом посмотрим.

Лапшу людЯм не вешайте!
На улице плюсы! Какой кипяток?


Странные люди!
Можно подумать я в другом городе живу, такие автострасти пишут...

Это из Сочи писано?
У меня во дворе минус.
Насчет кипятка - давно пройдено. В него лапшу пхают, для машины - только если совсем край.

а после кипяточку антифризом сверху полирнуть
а еще тормозная жидкость очень помогает (не пить!) на ключик накапать и в замке туда-сюда

Самое верное и кардинальное средсто - автомойка. Пока моется - оттает всё, а потом где нужно - выталкивателем влаги пройтись. Ну или феном Вашим

Вообще-то, зима не неожиданность и подготовка рулит. силиконовая смазка на все замки, на той же основе - на уплотнители. До -27 (холоднее не было) не имел никаких проблем. Ещё - защитный спрей на все разъемы под капотом и клеммы батареи. Всего-то делов, часок работы, зато всю зиму горя не знать.

Завтра -5С. Не к спеху, весна скоро. Само как-нибудь.


Я не спорю, так и надо. Разгильдяйство имеет место быть.

Чуствуется - наш человек! Настоящий россиянин!

А туточки недельку без омывателя перемещался, замерзла смесь из незамерзайки и воды (раз....ство ).

И знаете оттепель пришла (вроде в субботу) и фсе ожило!! Теперь залил незамерзайки и счастлив



То Vitory.

ESSO я использовал в Вологде, пару лет назад, при температуре -15...-20 с тех пор вера только в скребок

"Быстрые оттаиватели" на основе эфира - это только до -5 -7, ниже - скребок. А еще у нас резкие колебения с плюса на минус - не редкость, разок "панцирь" на машине получил сантиметра два толщиной - снежок вечером пошел, ночью коротенькая оттепель с дождичком и мороз под утро.... Первый раз такое было - внутрь попал, завел-прогрел, а потом стекла боковые опускаю - а снаружи еще одно "стекло" Так изнутри и выдавливал - со всей дверцы панцирь отлетал. Сосед по стоянке день не появлялся - на следующий на машине примерно 4-5 см льда... Ровненьким таким слоем... Развлечение оказалось часа на полтора.

Майкл, стыдно не знать первое народное средство для открытия замерзших замков.
Берешь зажигалку, греешь ключ где то полминуты, особенно его кончик. Потом только быстро всовываешь его в личинку, ждешь где то секунду-две и пробуешь крутануть. Только без особых усилий. Если с первого раза не откроется, то с третьего-четвертого откроется точно, проверено на себе.

у меня утром не завелась машина(((не реагировает на ключ.тишинав кабине.фары включаются, печка работает, а не заводится. я проверила колеса))), попинала, но у меня включается сигнализация регулярно,как будто я содираюсь ее угонять))) что делать? с места сдвинуться - то не могу!!

http://ru.youtube.com/watch?v=v1AM27s15hI
а тут мотоциклистов обвиняли в безбашенности

Это Шайтан. А двигатель крутится ?
И сигналка орёт только когда по колесам пинаете, или вообще постоянно ?
За ночь орущая сигналка могла подсадить батарею и теперь невпроворот

Если "икает" похоже на глюк сигналки, в центре где ее устанвливали должны были рассказать о способе ручного снятия с охраны.

Типа ОТкрыть ключом дверь, необращая внимания на "ОР" два раза повернуть ключ зажигания и три раза нажать на секретную кнопку... Она и снимется с охраны, а потом приезжаете к ним с вопросами и претензиями.

Звоните значит в сервис, или попросите мастера (электрика) приехать.

Еще рекомендация, все электрические блокировки снять, профессионалам они не помешают, а Вам таких проблем могут доставить.

Хотите нормальной, защиты, используйте механические противоугонки. Сигнализация только сигнализирует

значит опять думать мысль "СТО"
и так полагаю мысль"аккумулятор" тоже не помешает?

Смотря как у Вас фары светють, и как ярко светится подсветка панели приборов когда вы пытаетесь крутить стартер.

светят как-то.я же внутри сижу и не вижу)))панель светится. пришел старший сын, снял аккумулятор и унес. наверное новый надо будет покупать. ну да ладно. машина наверное захотела подарок к новому году)) во всем надо находить позитив! буду покупать подарок)))

Блин, компот, просто хочется рвать и метать! Я за рулем 25 лет, куча сараев с самыми разными замками в самых невыносимых погодных условиях. Зажигалки я в тот раз все спалил, какие дома нашел, прихватил утюг, чуть им не огреб от супруги.
Личинка замка проворачивается, чуть ходу не хватает, усилие такое, что ключ сломается. Что-то в самом запорном механизме держит.
Нифига не стыдно и ни в чем не раскаиваюсь!!!

И все-таки коллеги, прогресс шагнул вперед, согласитесь.
Главной задачей становится отшкрябать машину ото льда и попасть внутрь.

Ну извини, ты же сразу не сказал про это. Про какой то WD-40 в багажнике стал говорить, хотя в твоем случае он был бы абсолютно бесполезен. Да и фен тоже, потому что личинку в глубине очень трудно им прогреть. Тут паяльник нужен, а не фен.

С притвора двери манжетом куртки убирашь снег.Заводишься,печку на макс, дворники предварительно их рукой стронут дернешь, обогрев заднего и струю на лобовое- минут 5 все подтаяло, далее щетка со скребком и затем в путь.При приезде в офис через все пробки смотришь на авто- следов снега и льда на авто нет, как и не было.Обогрев заднего не забывать переодически перевключать-он сам выключается автоматически.

Если внутрь попал и завел, можно и не шкрябать. При наличии времени прекрасно оттает. Но вот конкретно бесят "передвижные сугробы". Неужели сложно убрать снег с машины? Ума нема сообразить, что с капота самому себе в лобовуху пласт снега на ходу получишь, а с крыши - метнешь сугроб в лобовое идущему сзади?

На скорости передвижения 23 км.\час сугробы не спадывают.Хотя ветер сдувает. тока он тогда и с сугробов на замле сдувает.

Ну, 23 км/час это ползком. У нас "передвижные сугробы" на центральные улицы и мосты вылезают. А по мостам семидесятник разрешенная.

- это стиль такой.
Однако бывает срываются приличные вихри с таких товарищей.
Не самая большая неприятность. Перестроения "на капот" и езда носом в попу тож порядочная пакость. В час пик происходит ЧМОК и стоят голубчики.

В Москве не был очень давно, в России - на похоронах деда, 15 лет назад. Не получалось. Это - чтоб понятно было - как у вас только слышу. Считал, у нас ездят временами плотно, пока не побывал в Будапеште. Вот уж где оказалось "бампер в бампер" и на восмидесяти.

Э! Разрешенная, так у меня по дороге и 100 разрешенная, тока вот.... 6 км за 1-1.5 часа ехать, если чуть припозднился.Никакой сугроб не выживети не слетит кому то в лобовую